Grand Paris Express: den fremtidige stasjonen ser ut som en gigantisk hule

Av Caroline de Sortiraparis · Bilder av Caroline de Sortiraparis · Oppdatert 17. januar 2024 kl. 17:40
Det snakkes allerede om Grand Paris Express, med 68 nye stasjoner som skal åpnes frem til 2030. Og noen av dem er mer originale enn andre. Det gjelder for eksempel stasjonen Mairie de Vitry-sur-Seine. Stasjonen, som ligger på den fremtidige linje 15, kommer til å ligne en gigantisk hule! Slik kommer den til å se ut.

Arbeidet med Grand Paris Express fortsetter rundt om i Paris, særlig i Hauts-de-Seine, Seine-Saint-Denis, Val-de-Marne, Essonne og Seine-et-Marne.

I alt skal det bygges 68 nye stasjoner, fire nye linjer og en forlengelse av linje 14 til Orly, som etter planen skal åpne før de olympiske og paralympiske leker i Paris i 2024.

Grand Paris Express er et gigantisk prosjekt, og det vil også gi opphav til stasjoner som er mer atypiske enn andre, som Saint-Maur Créteil stasjon, som blir den dypeste i Frankrike, eller Mairie de Vitry-sur-Seine stasjon, som av de lokale myndighetene beskrives som en "hulestasjon " . Denne nye stasjonen ligger i Val-de-Marne, på traséen til den fremtidige linje 15 (sør), nøyaktig i krysset mellom rue Édouard-Tremblay og avenue Maximilien-Robespierre.

Hva er det spesielle med denne stasjonen? Den skal bygges i Coteau Marcel-Rosette-parken, og lover å smelte sømløst inn i landskapet. "Inngangen er utformet under et betonghvelv, noe som gir passasjerene inntrykk av å stupe ned i en naturlig hule under parken ", forklarer Société du Grand Paris, som er ansvarlig for å designe og bygge kollektivtransportnettet i Stor-Paris, på sine nettsider. "Stasjonen vil bli innredet med vegger i sprøytebetong, inspirert av teknikken som ble brukt til å gjenskape Chauvet-hulen ", heter det videre. For å skape den perfekte illusjonen har arbeiderne "rekonstruert geologiske ulykker og forkastninger ", forklarte Choukri Atsouli, prosjektleder for Société du Grand Paris, under et besøk hos innbyggerne i Vitry-sur-Seine i desember i fjor, videreformidlet av de lokale myndighetene i region 94.

Le Pavillon du Grand Paris Express - image00012Le Pavillon du Grand Paris Express - image00012Le Pavillon du Grand Paris Express - image00012Le Pavillon du Grand Paris Express - image00012

Bak denne stasjonen, som ser ut som en gigantisk hule og vil gå ned til 25 meters dyp, stårarkitektfirmaet King Kong, hvis filosofi er basert på"den fantasifulle integrasjonen av hver skapelse i omgivelsene".

Når "grottestasjonen " er ferdig, skal kunstneren Abdelkader Benchamma ta seg av utsmykningen ved å male direkte på betongveggene. Som Le Parisien har skrevet, vil kunstneren få gleden av å dekke rundt 600 kvadratmeter av stasjonen med akrylmaling, av totalt 2 500 kvadratmeter. De blå, brune og okerfargede fargene vil forvandle stasjonen til en veritabel grotte midt i hjertet av Val-de-Marne.

Mairie de Vitry-sur-Seine stasjon forventes å ta imot sine første passasjerer i slutten av 2025.

KM 11 : Noisy – Champs : un banquet festif sur le chantier de la future gare du Grand Paris ExpressKM 11 : Noisy – Champs : un banquet festif sur le chantier de la future gare du Grand Paris ExpressKM 11 : Noisy – Champs : un banquet festif sur le chantier de la future gare du Grand Paris ExpressKM 11 : Noisy – Champs : un banquet festif sur le chantier de la future gare du Grand Paris Express Grand Paris Express: alt du trenger å vite om den fremtidige metrolinje 15
Med 75 km spor blir dette den lengste metrolinjen i Frankrike! Linje 15, som etter planen skal tas i bruk gradvis mellom slutten av 2025 og 2030, vil gå rundt hele Paris og gjennom ikke mindre enn 45 kommuner. Her er alt du trenger å vite om denne fremtidige metrolinjen til Grand Paris Express, som vil frakte mer enn 1,5 millioner passasjerer hver dag. [Les mer]

Nyttig informasjon

Offisiell side
www.grandparisexpress.fr

Kommentarer
Avgrens søket ditt
Avgrens søket ditt
Avgrens søket ditt
Avgrens søket ditt