Vil metrolinje 1 noen gang bli forlenget østover til Val de Fontenay? Det er et eksplosivt spørsmål som mange parisere stiller seg. Prosjektet ble først diskutert i 1934, og har i mange år satt tilhengere av kollektivtransport opp mot miljøvernere. I dette tilfellet er det to foreninger som står mot hverandre: foreningen Métro Rigollots Val-de-Fontenay, som er for utvidelsen, og Groupe national de surveillance des arbres (GNSA), som er motstander av prosjektet. I sentrum av debatten? Bois de Vincennes.
I desember 2022 ble prosjektet avvist av daværende transportminister Clément Beaune. På det tidspunktet var planen at det skulle bores en tunnel på rundt 5 km fra den nåværende endestasjonen ved Château de Vincennes til RER-stasjonen Val-de-Fontenay. Prosjektet utgjør en særlig trussel mot de hundre år gamle trærne i Bois de l'Est Parisien.
"Det er ikke mulig å erklære prosjektet for å være i allmennhetens interesse slik det er nå, fordi dets innvirkning på miljøet gir grunn til bekymring, særlig i Bois de Vincennes ", sa Clément Beaune til AFP. "Prosjektet må omarbeides, og staten vil gi sin støtte for å hjelpe det videre ", la han til.
Men i desember 2024 var temaet tilbake på bordet, etter at styret iÎle-de-France Mobilités vedtok å gjenoppta utredningene om en forlengelse av linje 1. Som våre kolleger i Le Parisien avslørte 16. desember, ble det undertegnet en finansieringsavtale for å gjennomføre nye studier og gjøre det mulig å gjennomføre en ny offentlig utredning frem mot 2027.
Prosjektet innebærer en forlengelse av linje 1 østover. I dag går metrolinje 1 fra La Défense til Château de Vincennes stasjon, og krysser Champs-Élysées, La Concorde, Châtelet og Gare de Lyon. Målet med denne forlengelsen er å forlenge linje 1 fra den nåværende endestasjonen Château de Vincennes til Val de Fontenay stasjon i Val-de-Marne. Hva blir resultatet? Tre nye stasjoner skal bygges:"Les Rigollots" ved Fontenay-sous-Bois,"Grands Pêchers" ved Montreuil og "Val de Fontenay" ved Fontenay-sous-Bois.
Île-de-France Mobilités skriver på sine nettsider at en forlengelse av metrolinje 1 vil gi nye forbindelser med RER-linjene A og E, samt med den fremtidige metrolinje 15 (Grand Paris Express) og endestasjonen til den fremtidige T1-utvidelsen av trikken.
