Siden 2005 har vi blitt møtt av et karakteristisk og ikonisk lydbilde som følger oss på daglige reise i transportsystemet i Île-de-France. Denne smått jazzete, nytenkende lyden, som har vært RATP's kjennemerke i over 20 år, brukes både til stationannonser og i busser. På den andre siden har SNCF valgt et fire-toners jingle ledet av en kvinnelig stemme, som gir rytme til alle selskapets informasjonstjenester.
Men det stopper ikke der – i 2026 vil disse kjente jingle-signalene få en oppdatering. Dette er bekreftet av Île-de-France Mobilités (IDFM), som den 14. januar 2026 lanserte det nye lydsignalet for transport i Paris-regionen. Beskrevet som et "enkelt, tilpassbart og varig lydenavn", vil denne nye lydprofilen gradvis bli tatt i bruk i transporttilbudene i regionen i løpet av året.
For å skape dette nye jinglet, kontaktet Île-de-France Mobilités, RATP og SNCF Voyageurs Transilien det lydproduksjonsselskapet Chez Jean, som ble grunnlagt i 1996 av Jean Dindinaud. Sammen med Arnaud Biscay, komponisten, utviklet de et jingle bestående av seks toner og tre rytmer med en miks av perkusjon, piano, marimba og vibrafon.
Men hvorfor endre lydsignalet på kollektivtransporten? Ifølge Île-de-France Mobilités handler det om å skape en enhetlig og enklere opplevelse. Den nye lyden for busser, trikker, metroer og tog vil være den samme for alle transportmidler, for å bidra til å "forene hele nettverket".» Som IDFM forklarer, har hver operatør (RATP eller SNCF Voyageurs Transilien) tidligere brukt sin egen unike lydprofil. Derfor var lydene ulike avhengig av linje, stasjon eller transportform. "Ved å velge én felles lyd for hele nettverket, blir reiseopplevelsen enklere," sier IDFM.
Men hvorfor skal denne endringen av lydjingle skje i 2026? Året vil blant annet markere åpningen av linje 18, den første av fire nye metro-linjer i Grand Paris Express-prosjektet. "Med en helt ny, enhetlig lydprofil som vil bli brukt på alle transportmidler i Île-de-France – metro, tog, busser, trikker, RER og til og med den splitter nye kabelbanen C1 – ønsker Île-de-France Mobilités å opprettholde sitt overordnede mål: å tilby reisende en enkel, lettforståelig og helhetlig reiseopplevelse på tvers av hele nettverket," forklarer IDFM.
Som Île-de-France Mobilities opplyser, vil denne nye lydsignaturen gradvis bli tatt i bruk i det franciske transportsystemet i månedene som kommer. "Først vil dere høre den her, deretter langs linjene og i stasjonene, helt til den blir en integrert del av hele nettverket til Île-de-France Mobilités", heter det.
Offisiell side
www.iledefrance-mobilites.fr
