Od sierpnia 2025 roku na tunelu w Chennevières trwa rozległa modernizacja, która obejmuje rejon Jouars-Pontchartrain w departamencie Yvelines. Ten kluczowy odcinek drogi krajowej RN12, z którego codziennie korzystają tysiące kierowców przemierzających zachodnią część Paryża, wymaga pełnej przebudowy. Prace mają na celu wzmocnienie konstrukcji, unowocześnienie oświetlenia oraz poprawę bezpieczeństwa uczestników ruchu, przy łącznym budżecie szacowanym na 12 milionów euro. Kierownictwo dróg regionu Île-de-France opublikowało już dokładny harmonogram planowanych zamknięć do czerwca 2026 roku.
Dla kierowców jadących z Galluis w kierunku Paryża dostępne są dwa warianty objazdowe, dostosowane do typu pojazdu. Na początku należy wjechać na rondo przy Colombierze, a potem na rondo przy Alei Drzew przy Quénée. Od tego momentu ciężarówki obowiązkowo muszą korzystać z objazdu od północy, wybierając drogę D912 przez Le Pontel, następnie przez Pontchartrain i Château Vilain, aż do włączenia się do drogi RN12.
Lekkie pojazdy mogą wybrać trasę prowadzącą na południe, co zazwyczaj jest szybszym rozwiązaniem. Po minięciu ronda przy alei Drzewo w Quénée, skręć w prawo w D34, a następnie jedź ulicą D23, która później połączy się z drogami D912 i RN12. Zalecamy zaplanowanie trasy z wyprzedzeniem, szczególnie jeśli nie znasz tych dróg powiatowych, zwłaszcza podczas całodobowych zamknięć, gdy ruch na objazdach może być bardziej natężony.




Prace postępują zgodnie z harmonogramem. Do tej pory zamontowano 90% płyt ognioodpornych, co stanowi około 11 000 m² przykręconych niemal 60 000 śrubami. Powstała nowa ewakuacja w kierunku regionu, a jeden z szybów wentylacyjnych został zablokowany. Jeśli chodzi o oświetlenie, na miejscu zainstalowano już 300 diod LED, a roboty w zakresie elektryki trwają nadal intensywnie. Te prace są kluczowe, by zapewnić bezpieczeństwo kierowcom i wydłużyć żywotność infrastruktury, jak opisuje oficjalna strona projektu.
W najbliższych miesiącach ekipy rozpoczną montaż nowych wentylatorów, ponieważ z powodu zamknięcia szybów planuje się to od kwietnia 2026 roku. Zostanie również wdrożony system zamykania tunelu przy użyciu zdalnie sterowanych barier bezpieczeństwa, co zapewni szybką reakcję w razie awarii. Dodatkowo wymienione zostaną uszkodzone panele dźwiękochłonne, by poprawić komfort podróżujących. Cały zakres prac ma się zakończyć we wrześniu 2026 roku, zgodnie z harmonogramem ustalonym przez zarząd transportu.
Oto szczegółowy harmonogram planowanych zamknięć na poszczególne miesiące:
Luty 2026:
Marzec 2026 roku :
Kwiecień 2026:
Maj 2026:
Czerwiec 2026:
Aby zminimalizować wpływ prac budowlanych na sąsiednie gminy, od października 2025 roku w Jouars-Pontchartrain przeprowadzono szereg działań. Miasto odświeżyło oznakowanie poziome w centrum, zainstalowało sygnalizację świetlną na alei Château oraz wprowadziło radar zwiększający bezpieczeństwo na miejskiej przeprawie. Dwa przejścia podziemne w gminie, niedawno odmalowane, ponownie zostaną otwarte 20 lutego 2026 roku, tym razem z nowym tymczasowym oświetleniem.
Jeśli regularnie korzystasz z drogi RN12, zdecydowanie warto sprawdzić informacje o ruchu przed wyruszeniem w podróż, np. na stronie Bison Futé lub w alertach publikowanych na stronie Dirif. Rada gminy Jouars-Pontchartrain również na bieżąco informuje o postępach prac i wprowadzonych środkach zaradczych. Mając ten harmonogram na uwadze i znając wyznaczone objazdy, z łatwością zaplanujesz swoje trasy i unikniesz nieprzyjemnych niespodzianek. Krótko mówiąc, odrobina organizacji i cierpliwości pozwoli Ci przetrwać ten okres robót bez większych problemów.
Daty i harmonogramy
Z 2 luty 2026 Na 30 czerwiec 2026
Zalecany wiek
Dla wszystkich
Oficjalna strona
www.dir.ile-de-france.developpement-durable.gouv.fr















