W czerwcu 2024 roku pasażerowie paryskiego i Île-de-France transportu publicznego mieli okazję obserwować przedłużenie linii 14; to pierwszy etap projektu Grand Paris Express, zarządzanego przez Grand Paris Express i Société des Grands Projets. W sumie cztery nowe linie wyrosną pod asfaltem regionu w latach 2026–2031. Ale jak stoją prace? Jakie są nowe terminy, po opóźnieniach w linii 15 Sud, a tym samym także w liniach 16 i 17?
Jeśli chodzi o plac budowy, "wszystkie linie Grand Paris Express są w budowie", można przeczytać na stronie Grand Paris Express. "Roboty inżynieryjne rozpoczęły się na częściach wschodniej i zachodniej linii 15, czyli między Pont de Sèvres a Saint-Denis - Pleyel oraz między Saint-Denis - Pleyel a Champigny Centre. Prace nad przebudową i wyposażeniem trwają, podobnie jak próby, na liniach 16, 17 i 18, a także na południowej części linii 15, między Pont de Sèvres a Noisy-Champs", czy nadal to wyjaśniono.
Co z uruchomieniami? Jeśli odwołujemy się do kalendarza przewidywanego, dostęnego również na stronie Grand Paris Express, to pierwsza z czterech nowych linii, która zostanie otwarta, będzie linia 18. Jednak do użytku publicznego trafi tylko pierwszy odcinek, mianowicie ten między stacjami Massy - Palaiseau a Christ de Saclay. Oczekuje się, że przyjmie pierwszych pasażerów w październiku 2026 roku.
Potem, w 2027, linia 15 będzie operacyjna między stacjami Pont de Sèvres a Noisy-Champs. W tym samym roku planowane jest także otwarcie odcinka między Saint-Denis - Pleyel a Clichy-Montfermeil na linii 16. W tym samym roku ma nastąpić także uruchomienie odcinka między Saint-Denis - Pleyel a Lotnisko Le Bourget na linii 17. Natomiast linia 18 ma powitać pierwszych pasażerów między Massy - Palaiseau a Lotniskiem Orly również w 2027 roku.
W 2028 zapowiedziano dwie uruchomienia: odcinek między Clichy-Montfermeil a Noisy-Champs na linii 16 oraz ten między stacjami Le Bourget Aéroport a Parc des Expositions na linii 17.
Dwie lata później Grand Paris Express zostanie uruchomiony na linii 17 na odcinku między Parc des Expositions a Le Mesnil-Amelot, przebiegając przez lotnisko Roissy-Charles de Gaulle, a następnie na linii 18 na odcinku między Christ de Saclay a Versailles-Chantiers.
W końcu sieć Grand Paris Express ma zostać ukończona w 2031 roku wraz z otwarciem odcinka między Pont de Sèvres a Saint-Denis – Pleyel oraz między Saint-Denis – Pleyel a Champigny Centre, na linii 15. 
Oficjalna strona
www.societedesgrandsprojets.fr
