Transport – co się zmieni w 2026 roku?

Covoit IDFM : le covoiturage gratuit pour les abonnes Navigo arrive en Ile-de-FranceCovoit IDFM : le covoiturage gratuit pour les abonnes Navigo arrive en Ile-de-FranceCovoit IDFM : le covoiturage gratuit pour les abonnes Navigo arrive en Ile-de-FranceCovoit IDFM : le covoiturage gratuit pour les abonnes Navigo arrive en Ile-de-France

Covoit IDFM: Darmowa współdzielenie przejazdów dla abonentów Navigo w Île-de-France

Ile-de-France Mobilités uruchamia Covoit IDFM, innowacyjną, dofinansowaną aplikację do wspólnego dojazdu dla mieszkańców regionu. Dla posiadaczy karty Navigo korzystanie z niej jest bezpłatne, a od lutego 2026 roku platforma skupi wszystkie dostępne oferty, ułatwiając codzienne podróże.
Bagages oubliés dans le métro et les transports : la RATP change de protocole pour limiter les interruptions de traficBagages oubliés dans le métro et les transports : la RATP change de protocole pour limiter les interruptions de traficBagages oubliés dans le métro et les transports : la RATP change de protocole pour limiter les interruptions de traficBagages oubliés dans le métro et les transports : la RATP change de protocole pour limiter les interruptions de trafic

Znalezione na pokładzie bagaże: RATP wprowadza nowe procedury, by ograniczyć zakłócenia w ruchu

RATP zmienia zasady reakcji na porzucone paczki w metrze i środkach transportu w regionie Île-de-France. Nowe wytyczne, które wywołały kontrowersje wśród związków zawodowych, mają na celu ograniczenie zakłóceń w ruchu w 2026 roku.
Une ligne de car express entre Seine-et-Marne et EssonneUne ligne de car express entre Seine-et-Marne et EssonneUne ligne de car express entre Seine-et-Marne et EssonneUne ligne de car express entre Seine-et-Marne et Essonne

Nowa linia busów ekspresowych łącząca Seine-et-Marne z Essonne już wkrótce ruszy

Nowa linia autobusowa typu express połączy Fontainebleau, Melun i Évry już od marca 2026 roku. Uruchomiona przez Île-de-France Mobilités, ta szybka trasa obsłuży główne centra w departamentach Seine-et-Marne i Essonne.
Un nouveau Bus Limay - La Défense dans les Yvelines Un nouveau Bus Limay - La Défense dans les Yvelines Un nouveau Bus Limay - La Défense dans les Yvelines Un nouveau Bus Limay - La Défense dans les Yvelines

Transport w Île-de-France: ostateczny koniec papierowych biletów na pokładach autobusów od maja 2026 roku

Od maja 2026 roku podróżni nie będą już mogli korzystać z papierowych biletów, ani ich zatapiać, na wszystkich liniach autobusowych w Paryżu i na terenie całej Île-de-France. Aby ułatwić zakup biletów awaryjnych dla okazjonalnych pasażerów, Île-de-France Mobilités zapowiada wprowadzenie terminali do ich nabywania kartą płatniczą, które pojawią się do końca 2026 roku. Więcej szczegółów już wkrótce.
Une plongée dans l’Histoire du métro avec Ademas, nos photosUne plongée dans l’Histoire du métro avec Ademas, nos photosUne plongée dans l’Histoire du métro avec Ademas, nos photosUne plongée dans l’Histoire du métro avec Ademas, nos photos

Transport w Paryżu: nowy metrój MF19 pojawi się na dwóch liniach już w grudniu 2026 roku

Po linii 10, dwa kolejne odcinki paryskiej metra przygotowują się na przyjęcie nowego pociągu MF19, który ma pojawić się na torach od grudnia 2026 roku. Podajemy szczegóły.
visuel Paris - Transport - RER Evisuel Paris - Transport - RER Evisuel Paris - Transport - RER Evisuel Paris - Transport - RER E

RER E: koniec kursowania pociągów MI2N zaplanowany na ostatni kwartał 2026 roku

Dobra wiadomość dla pasażerów RER E! Na czas oczekiwania na uruchomienie przedłużenia linii aż do Mantes-la-Jolie, które planowane jest na 2027 rok, Île-de-France Mobilités zapowiada definitywny koniec obsługi pociągami MI2N w ostatnim kwartale 2026 roku.
Transports en Île-de-France : 4 nouvelles lignes de cars express créées en 2026Transports en Île-de-France : 4 nouvelles lignes de cars express créées en 2026Transports en Île-de-France : 4 nouvelles lignes de cars express créées en 2026Transports en Île-de-France : 4 nouvelles lignes de cars express créées en 2026

Transport w Île-de-France: w 2026 roku powstaną cztery nowe linie szybkich autobusów

Aby ułatwić codzienne dojazdy mieszkańcom Île-de-France, Île-de-France Mobilités zapowiedziało uruchomienie czterech nowych linii autobusów ekspresowych w 2026 roku. Oto szczegóły!
Ligne 15 Sud : nos photos dans les coulisses des essais du Grand Paris Express - GPA Champigny 16 fotor 202504189651Ligne 15 Sud : nos photos dans les coulisses des essais du Grand Paris Express - GPA Champigny 16 fotor 202504189651Ligne 15 Sud : nos photos dans les coulisses des essais du Grand Paris Express - GPA Champigny 16 fotor 202504189651Ligne 15 Sud : nos photos dans les coulisses des essais du Grand Paris Express - GPA Champigny 16 fotor 202504189651

Linia 18: pierwsza z czterech nowych tras Wielkiego Paryża, która zostanie otwarta w 2026 roku

Dobra wiadomość dla przyszłych pasażerów linii 18 Wielkiego Paryża! Pierwsze testy rozpoczęły się 18 grudnia na odcinku naziemnym tej linii, pomiędzy stacjami Massy – Palaiseau a Christ de Saclay. Uruchomienie tego fragmentu planowane jest na koniec 2026 roku, dzięki czemu linia 18 będzie pierwszą spośród czterech nowych linii Wielkiego Paryża, która zostanie otwarta, przed liniami 15, 16 i 17.
ZFE du Grand Paris : les véhicules polluants autorisés jusqu'à fin 2026 sans sanctionsZFE du Grand Paris : les véhicules polluants autorisés jusqu'à fin 2026 sans sanctionsZFE du Grand Paris : les véhicules polluants autorisés jusqu'à fin 2026 sans sanctionsZFE du Grand Paris : les véhicules polluants autorisés jusqu'à fin 2026 sans sanctions

ZFE Wielkiego Paryża: pojazdy emitujące więcej zanieczyszczeń będą mogły poruszać się bez sankcji do końca 2026 roku

Metropolia Wielkiego Paryża przedłuża o rok wyjątki dla pojazdów Crit'Air 3 w ramach strefy niskiej emisji (ZFE). Kierowcy objęci tym rozwiązaniem mogą korzystać z Dziennego Biletu ZFE aż do grudnia 2026 roku, a przez ten czas są zwolnieni z kar.
Passage piéton : interdiction de stationner à moins de 5 mètres dès le 1er janvier 2027Passage piéton : interdiction de stationner à moins de 5 mètres dès le 1er janvier 2027Passage piéton : interdiction de stationner à moins de 5 mètres dès le 1er janvier 2027Passage piéton : interdiction de stationner à moins de 5 mètres dès le 1er janvier 2027

Zakaz parkowania w odległości 5 metrów od przejść dla pieszych od 1 stycznia 2027 roku

Od 1 stycznia 2027 roku we Francji parkowanie w odległości poniżej 5 metrów od przejścia dla pieszych będzie zakazane. Ta zmiana w ramach ustawy LOM ma na celu zwiększenie bezpieczeństwa pieszych we wszystkich francuskich gminach, a naruszenie przepisu będzie karane mandatem minimalnym w wysokości 90 euro.
RoissyBus s'arrête : comment aller à l'aéroport Charles-de-Gaulle, les alternatives ?RoissyBus s'arrête : comment aller à l'aéroport Charles-de-Gaulle, les alternatives ?RoissyBus s'arrête : comment aller à l'aéroport Charles-de-Gaulle, les alternatives ?RoissyBus s'arrête : comment aller à l'aéroport Charles-de-Gaulle, les alternatives ?

RoissyBus przestaje kursować: jak dostać się na lotnisko Charles-de-Gaulle, alternatywne rozwiązania?

RoissyBus, który od 30 lat łączy Operę z lotniskiem Charles-de-Gaulle, zniknie w marcu 2026 r. Île-de-France Mobilités zastąpi go linią 9517 przez Saint-Denis-Pleyel, obiecując szybsze przejazdy dzięki połączeniom z liniami 13, 14 i RER D.
Le Passe Navigo Annuel et Imagine R bientôt sur smartphone, on vous dit quandLe Passe Navigo Annuel et Imagine R bientôt sur smartphone, on vous dit quandLe Passe Navigo Annuel et Imagine R bientôt sur smartphone, on vous dit quandLe Passe Navigo Annuel et Imagine R bientôt sur smartphone, on vous dit quand

Karnety Navigo i bilety metra i pociągu: nowe ceny spodziewane w styczniu 2026 r.

Ceny transportu w Île-de-France wzrosną w styczniu 2026 r. Île-de-France Mobilités proponuje podwyżkę o 2,3%, która obejmie zarówno miesięczny bilet Navigo, którego cena wzrośnie do 90,80 euro, jak i bilety metra, których cena wyniesie 2,55 euro. Głosowanie odbędzie się 10 grudnia 2025 r.