O que seria o metro de Paris sem os seus míticos torniquetes? Bem, podemos descobrir em breve, como Jean Castex, agora o novo chefe da RATP, quer acabar com estes elementos, o que ele diz atrasar os passageiros. Segundo o Le Monde, ele"não suporta ver turistas a encravar as suas malas ou pais a lutar com os seus carrinhos de bebé". A história lembra-se destes torniquetes, no entanto, graças à espantosa fotografia de Jacques Chirac, então presidente da câmara de Paris, saltando por cima deles.
Contudo, a remoção de todos estes dispositivos tem um custo: quase 60 milhões de euros. Embora muitas estações de metro e RER já tenham sido equipadas com novas portas automáticas mais suaves para deixar passar milhares de passageiros, ainda há um grande número de torniquetes na capital! Além disso, esta decisão não depende apenas de Jean Castex, já que é a Île-de-France Mobilités (IDFM), e portanto Valérie Pécresse, que decide sobre as prioridades relativas ao financiamento .
E dada a falta de meios que o IDFM deplora, face à exploração de linhas adicionais de metro e às despesas dos Jogos Olímpicos, a remoção dos torniquetes não está no topo da lista. Mas Jean Castex já planeou a sua remoção em várias estações, incluindo Trocadero, Porte de Saint-Cloud e La Défense, até 2024.
