A pequena história do mobiliário parisiense: o édicule Guimard, uma entrada de metrô no estilo Art Nouveau

Por Graziella de Sortiraparis · Fotos de Cécile de Sortiraparis · Actualizado em 31 de dezembro de 2025 às 16h40
Como uma videira de ferro forjado emergindo da calçada, a entrada do metrô de Paris é uma verdadeira obra de arte ao ar livre. Criada por Hector Guimard, ela revolucionou o acesso ao mundo subterrâneo. Mergulhe na história dessas bocas de metrô com suas curvas inspiradas na natureza, que representam um período em que a industrialização e a talento artístico caminhavam lado a lado.

No amanhecer do século XX, durante a efervescência da Exposição Universal de 1900, Paris inaugurou sua primeira rede de metrô. Para revestir as 141 entradas das estações, a Companhia do Caminho de Ferro Metropolitano chamou o arquiteto Hector Guimard. Seu objetivo? Tornar o acesso a esse novo transporte subterrâneo, então visto como assustador, mais acolhedor e atraente do ponto de vista estético.

 Le dernier édicule de type B d'Hector Guimard - Métro Porte Dauphine  -  A7C5192 Le dernier édicule de type B d'Hector Guimard - Métro Porte Dauphine  -  A7C5192 Le dernier édicule de type B d'Hector Guimard - Métro Porte Dauphine  -  A7C5192 Le dernier édicule de type B d'Hector Guimard - Métro Porte Dauphine  -  A7C5192 Sabia que existem sete quiosques de metro Guimard fora de Paris? Existem sete quiosques de metro Guimard fora de Paris. Descubra onde.
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Quando a natureza molda o ferro

O génio de Guimard reside na sua capacidade de fundir indústria e elementos orgânicos, característica distintiva do Art nouveau. Ele aproveitou o uso do ferro fundido, um material moderno e acessível, para criar formas inspiradas na natureza: hastes de lily-of-the-valley estilizadas que se entrelaçam, globos de luz que lembram olhos de insetos, e as letras "Métropolitain" com curvas sinuosas, como se fossem extraídas de uma escrita vegetal.

Cada estrutura foi concebida como uma escultura que dialoga com o entorno urbano, suavizando a austeridade das fachadas haussmannianas com sua criatividade.

 Le dernier édicule de type B d'Hector Guimard - Métro Porte Dauphine  -  A7C5187 Le dernier édicule de type B d'Hector Guimard - Métro Porte Dauphine  -  A7C5187 Le dernier édicule de type B d'Hector Guimard - Métro Porte Dauphine  -  A7C5187 Le dernier édicule de type B d'Hector Guimard - Métro Porte Dauphine  -  A7C5187 Sabia que? Este é o último quiosque original da estação de metro Tipo B de Hector Guimard.
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Obras-primas em risco de desaparecer

Embora os edíficios de Guimard sejam hoje admirados e valorizados, nem sempre tiveram essa unanimidade. Considerados na época como excessivamente "cafonas" ou "excessivos" após a guerra, muitos foram demolidos ou substituídos por entradas mais simples e funcionais.

Das 141 criações originais, restam hoje cerca de uma centena, das quais apenas algumas (como Porte Dauphine ou Abbesses) são quiosques totalmente cobertos. A preservação deles é fruto de uma consciência patrimonial e artística que só surgiu tardiamente.

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