Пока RATP постепенно вводит в эксплуатацию новые составы метро MF19 на восьми линиях парижского метро — до 2033 года, — новый поезд MI20 должен выйти на линию B RER к концу 2028 года.
Также запланированы другие проекты, которые должны сделать поездки пассажиров комфортнее и безопаснее. Так, Île-de-France Mobilités подтвердила «масштабную модернизацию» поездов, введённых в эксплуатацию с 2009 года. Об этом транспортный организатор региона сообщил в публикации в соцсетях 26 октября.
Но какие линии затронут будущие ремонтные работы и каких изменений ждать пассажирам? В общей сложности ремонт проведут на шести линиях RER и Transilien. Речь идёт о линиях H, J, K, L и P Transilien, а также о линии E RER. Напомним, что линию E RER в ближайшее время продлят до Мант-ла-Жоли в департаменте Ивелин.
Таким образом, Île-de-France Mobilités подтверждает, что сиденья, а также внутреннюю и внешнюю отделку "обновят", чтобы сделать поездки более комфортными для пассажиров. Этот проект модернизации также позволит обновить систему видеонаблюдения. В дальнейшем на шести затронутых линиях региона Иль-де-Франс установят новые "панорамные камеры".
При этом система кондиционирования также будет модернизирована «для снижения воздействия на окружающую среду», а установленные на борту экраны будут предоставлять пассажирам более подробную информацию.
Впрочем, эта программа, которая охватывает все 360 составов парка, обещает быть долгой и дорогостоящей. Île-de-France Mobilités уточняет, что проект стоимостью 3 млрд евро продлится до 2043 года. Его полностью профинансирует Île-de-France Mobilités.
Официальный сайт
www.iledefrance-mobilites.fr
