V utorok 25. októbra 1836 bolobelisk vztýčený uprostred námestia Place de la Concorde na podnet kráľa Ľudovíta Filipa pred očami viac ako 200 000 Parížanov, ktorí sa zhromaždili na námestí, na okolitých terasách a v dolnej časti Avenue des Champs-Elysées. Tento 23 metrov vysoký, 230 ton vážiaci egyptský klenot, vyrobený z 3 300 rokov starej ružovej žuly z Asuánu, daroval Francúzsku v roku 1830 egyptský vicekráľ Mehemet Ali na znak priateľstva a pochádza z Amonovho chrámu v Luxore . Na miesto určenia sa dostal v roku 1833 po dvojročnej plavbe na vlnách.
Jean-François Champollion, francúzsky egyptológ zodpovedný za preklad hieroglyfov na Rosettskom kameni, sa po príchode do Egypta v auguste 1828 na čele francúzsko-moskánskej misie nadchol dvoma obeliskami pri vchode do Luxorského chrámu. Dňa 24. novembra 1828 napísal: "Obrovský palác, ktorému predchádzali dva obelisky vysoké takmer osemdesiat stôp, zhotovené z jedného bloku ružovej asuánskej žuly, nádherne spracované, sprevádzané štyrmi kolosmi z rovnakého materiálu a vysoké asi tridsať stôp, pretože sú zahrabané až po hruď. Toto je Ramzes Veľký ešte raz."
Výrečnému egyptológovi sa podarilo presvedčiť Mehmeta Alího, aby tieto klenoty, postavené za vlády Ramzesa II. v 13. storočí pred Kristom, daroval Francúzsku. Egyptský vicekráľ, ktorý uvažoval o tom, že Francúzsku daruje jeden z dvoch obeliskov v Alexandrii, keďže druhý mal pripadnúť Angličanom, súhlasil. Teraz však nastal problém s prepravou oboch monolitov, z ktorých každý vážil viac ako 200 ton.
V roku 1829 Karol X., vtedajší francúzsky kráľ, poveril ministerstvo námorníctva, aby navrhlo spôsob, ako obelisky vrátiť do prístavu. Na túto delikátnu misiu bola špeciálne navrhnutá loď Luxor, ktorá bola 26. júla 1830 spustená na vodu v prístave Toulon. Štyridsaťtri metrov dlhá a deväť metrov široká loď Luxor musela byť schopná preplávať Níl, preplávať Stredozemné more, križovať Atlantický oceán a nakoniec vyplávať po Seine pod mostami.
Revolúcia v roku 1830, počas ktorej Karola X. nahradil jeho bratranec Ľudovít Filip Orleánsky, projekt neohrozila a o niekoľko mesiacov neskôr, 29. novembra 1830, Egypt oficiálne daroval Francúzsku dva luxorské obelisky ako prejav dobrého porozumenia a vďaku za Champollionovu prácu na rozlúštení hieroglyfov. Loď Luxor opustila prístav Toulon 15. apríla 1831 pod velením Raymonda de Verninac Saint-Maur, aby pôvodne priviezla len jeden z dvoch obeliskov.
Bol to Champollion, kto vybral obelisk, ktorý sa mal vrátiť ako prvý, "ten najzápadnejší, ten napravo pri vstupe do paláca". "Pyramída trochu utrpela, to je pravda, ale celé telo tohto obelisku je neporušené a obdivuhodne zachované, zatiaľ čo obelisk naľavo, ako som sa presvedčil pri vykopávkach, utrpel veľkú zlomeninu smerom k základni," opísal egyptológ, aby odôvodnil svoj výber.
A tak sa začala cesta cez more, ktorá trvala takmer tri roky. Loď Luxor, ktorú ťahala Sfinga, dorazila do Luxoru 14. augusta 1831 a vykopala 400-metrový kanál, ktorým sa dostala čo najbližšie k chrámu, aby mohla 19. decembra 1831vziať monolit na palubu. Posádka však musela na mieste čakať osem mesiacov a koniec nílskych záplav, kým mohla 18. augusta nasledujúceho roku opäť vyplávať.
V októbri 1832 sa vyskytol ďalší problém s plavbou: Luxor zablokovali pieskové presypy v ústí Nílu a musel čakať do 1. januára 1833, kým mohol opäť vyplávať. Po doplávaní do Alexandrie musela bárka čakať do 1. apríla 1833 a do konca zimných búrok, kým pokračovala v plavbe. Do Toulonu dorazila v noci z 10. na 11. mája 1833 a po vlečení cez Stredozemné more, oboplávaní Španielska a plavbe po Seine z Rouenunapokon 23. decembra toho istého rokudorazila do Paríža.
Keď sa však dostal do Francúzska, vznikol nový problém: obelisk bol síce pokrytý hieroglyfmi opisujúcimi víťazstvá Ramzesa II., ale jeho pôvodný podstavec zdobili šestnásť paviánov stojacich na zadných nohách, ktoré odhaľovali ich pohlavie. To sa na tú dobu považovalo za neslušné, preto sa rozhodlo o jeho nahradení konvenčnejším podstavcom, zatiaľ čo pôvodný podstavec sa dostal do zbierok Musée du Louvre.
V utorok 25. októbra 1836, po rokoch čakania, bolLuxorský obelisk konečne vztýčený v strede námestia Place de la Concorde, medzi Avenue des Champs-Elysées a Jardin des Tuileries. Postavenie obelisku na tomto mieste ukončilo politické spory: pôvodne kráľovské námestie postavené ako pocta Ľudovítovi XV. sa počas Francúzskej revolúcie stalo ohniskom povstania, kde boli gilotinovaní Ľudovít XVI., Mária Antoinetta, Charlotte Cordayová, Danton, Robespierre a mnohí ďalší.
V skorých ranných hodinách 25. októbra 1836 sa na námestí a na okolitých terasách až po Avenue des Champs-Elysées zhromaždilo takmer 200 000 Parížanov. Inžinier Apollinaire Lebas dohliadal na nebezpečné zdvíhanie, ktoré si vyžadovalo stroje, laná a dômyselný systém protizávaží. Počas celej operácie zostal inžinier dobrovoľne pod obeliskom, aby sa vyhol hanbe v prípade nehody. Našťastie pre neho sa operácia podarila a obelisk sa po niekoľkých hodinách zvislo zastavil.
Kráľ Ľudovít Filip, ktorý diskrétne sledovalvztyčovanie obelisku zHôtel de la Marine, aby sa mohol nenápadne vyt ratiť, ak by monolit spadol a bol zničený, sa napokon objavil na balkóne Hôtel de la Marine v spoločnosti kráľovskej rodiny a zožal dlhéovácie davu. Champollion, ktorý zomrel v roku 1832, sa nikdy nedočkal dokončenia svojho diela.
Najstaršia pamiatka v Paríži, ktorá bola v roku 1936 vyhlásená za historickú pamiatku, je od roku 1998 zakončená pyramídou z bronzu a zlatých listov. Druhý obelisk, ktorý sa nikdy nedostal do Paríža, napokon v roku 1981 vrátil do Egypta François Mitterand, ktorý oznámil, že ho už neprevezme. Pre zaujímavosť, v roku 1845 Ľudovít Filip daroval Egyptu medené hodiny ako prejav vďaky. Hodiny, ktoré teraz zdobia citadelu v Káhire, podľa obyvateľov Káhiry nikdy poriadne nefungovali, pretože boli pravdepodobne poškodené pri ich dodaní.
Ak sa chcete dozvedieť viac, kliknite sem:
Miesto
Place de la Concorde
Place de la Concorde
75008 Paris 8
Viac informácií
Ikonografie: Záhlavie: Vztýčenie luxorského obelisku na námestí Place de la Concorde, François Dubois, Musée Carnavalet Vstup do Amonovho chrámu v Luxore s dvoma obeliskami, RMN-Grand Palais (Musée du Louvre) / Les frères Chuzeville Pohľad na obelisk, ktorý sa sťahuje, v Campagne du Luxor, Leon de Joannis, Musée national de la Marine Korveta Sphinx vlečúca bárku Luxor späť do Francúzska, L. de Joannis, Musée national de la Marine Vztýčenie Luxorského obelisku 25. októbra 1836, Musée national de la Marine































