Dajú sa navštíviť parížske kanalizácie? Neskutočné podzemné mesto, ktoré sa tiahne pod hlavným mestom

Parížske kanalizácie nie sú len obyčajným odkanalizovacím systémom. Skutočné technické majstrovstvo 19. storočia, tvoria podzemné mesto, z ktorého časť je dodnes prístupná návštevníkom.

Pod rušnými bulvármi a pamiatkami Paríža sa rozprestiera podzemná sieť s vyše 2600 kilometrov — kanály hlavného mesta. Skutočné inžinierske dielo, inšpirovalo Victor Hugo, prijímal oficiálne návštevy a dodnes zohráva kľúčovú úlohu v každodennom živote Parížanov.

Ďaleko od katakomb, parížske kanalizácie predstavujú naozaj podzemné mesto, usporiadané podobne ako sieť na povrchu. Galérie nesú názvy ulíc, ktorými vedú, smerové tabule ukazujú smer, kanálie sú dôkladne označené a do ich údržby tu denne prúdia tímy, aby sa o ne starali.

Objavte fascinujúcu históriu týchto málo známých galérií... a ako ich navštíviť.

Revolúcia, ktorú viedli prefekt Haussmann a Eugène Belgrand

Až do 19. storočia bolo odvádzanie odpadových vôd v Paríži značne nedostatočné. Mnohé ulice mali otvorené priekopy a niektoré špinavé vody boli jednoducho vypúšťané do Seiny, so zdravotnými dôsledkami, ktoré si vieme predstaviť. Premena sa naozaj rozbehla až počas Druhého impéria.

Z poverenia Napoleóna III. na modernizáciu Paríža prefekt Georges-Eugène Haussmann zverí inžinierovi Eugènu Belgrandovi vypracovať úplne novú sieť kanalizácie. Belgrand si predstavuje tunely oveľa rozsiahlejšie než doterajšie kanalizačné rúry.

Ich výška umožňuje pracovníkom pohybovať sa v stoji, podrobne sledovať diela a vykonávať údržbu bez narušenia chodu siete. Rovnako vybudovala konzistentný systém zberu odpadových vôd a dažďových vôd, ktorý doplní obrovskú transformáciu hlavného mesta. Táto moderná vízia sa stane vzorom pre mnohé mestá po celom svete.

Tak rozsiahle galérie, že ich už v 19. storočí navštevovali

Nové kanalizácie vyvolávajú rýchlu zvedavosť. Už v 60. rokoch 19. storočia mesto Paríž organizuje pre zahraničné osobnosti a návštevníkov Svetovej výstavy prehliadky. Turisti sa vtedy zoznamujú s galériami na palube malých člnov, neskôr aj s vozíkmi na koľajách jazdiacimi po upravených trasách v kanalizácii.

Toto neobvyklá atrakcia dosahuje naozaj veľký úspech. V období, keď sa hygiena stáva symbolom modernej doby, parížske kanalizácie sú predstavované ako ukážka francúzskeho majstrovstva. Sieť sa tak stáva jedným z mála technických diel na svete, ktoré sa s hrdosťou ukazujú širokej verejnosti.

Victor Hugo zvečnil kanalizáciu

Nedá sa hovoriť o parížskych kanáloch bez zmienky o Chudobných. V jej románe z roku 1862 Victor Hugo zasväcuje dlhý úsek tomuto podzemnému labyrintu. Práve v kanalizácii preváža Jean Valjean Mariusa, zraneného počas povstania z júna 1832, aby mu zachránil život.

Spisovateľ vníma v tom viac než len obyčajnú kanalizáciu. Opisuje kanalizáciu ako skrytý odraz mesta, miesto, kde sa stretávajú bieda, pokrok a protiklady spoločnosti Paríža. Tento úryvok výrazne prispel k formovaniu kolektívnej predstavivosti okolo podzemných galérií.

Nezastupiteľná práca, mimo dohľadu verejnosti

Ako dnes, aj naďalej prechádzajú parížsku kanalizáciu dennodenne parížski kanalizátori. Ich úlohou je kontrolovať zariadenia, odstraňovať usadeniny, dohliadať na potrubia, udržiavať hydraulické zariadenia a rýchlo zasahovať v prípade incidentu, aby sa predišlo záplavám alebo ucpaniam.

Vďaka moderným nástrojom (inspekčné kamery, roboty, senzory a špeciálne vozidlá) ich práca prešla výraznou evolúciou, hoci niektoré operácie naďalej vyžadujú ľudský zásah priamo v chodbách galérií. Sieť je tiež neustále prispôsobovaná na reagovanie na súčasné výzvy, najmä na nárast epizód silných dažďov súvisiacich so zmenou klímy a zlepšenie kvality vypúšťaných odpadových vôd do Seiny.

Je možné navštíviť parížsku kanalizáciu?

Áno. Na rozdiel od mnohých technických miest v hlavnom meste je časť parížskych kanalizácií po celý rok prístupná vďaka Múzeu kanalizácií Paríža, ktoré sa nachádza v blízkosti mosta Alma. Úplne zrenovované, toto putovanie umožňuje vstúpiť do skutočných fungujúcich galérií a zároveň spoznať históriu odkanalizovania Paríža, fungovanie siete a povolanie kanalizára.

Naopak, veľmi veľká väčšina zo 2600 kilometrov kanalizácie zostáva prísne neprístupná. Ostatné chodby sú vyhradené pre zamestnancov mesta Paríž zo zrejmých dôvodov bezpečnosti, hygieny a kontinuity verejnej služby. Múzeum kanalizácie teda predstavuje jediný spôsob, ako objaviť legálne a bezpečne časť tohto fascinujúceho mesta skrytého pod Parížom!

Tieto parížske miesta, o ktorých si myslíte, že sú zatvorené… môžete ich však navštíviť (a tu je návod, ako na to)
Objavte tieto ikonické miesta Paríža, o ktorých sa verí, že sú vyhradené pre inštitúcie alebo úradníkov, no zároveň otvárajú svoje brány aj verejnosti. Elysejský palác, palác Matignon, Senát, náboženské pamiatky… Vysvetlíme vám, kedy a ako ich navštíviť. [Čítaj viac]