Práce na zakopaní cesty N10 pri Trappes vstúpia do rozhodujúcej fázy v októbri 2025 v departemente Yvelines. Tento rozsiahly projekt, ktorý podporuje Direction des Routes d'Île-de-France (DiRIF), má priniesť zásadnú premenu mesta neďaleko Saint-Quentin-en-Yvelines. Súčasná cesta N10, po ktorej denne prejde takmer 80 000 vozidiel, doslova rozdeľuje Trappes na dve časti a spôsobuje miestnym obyvateľom množstvo nepríjemností. Do roku 2028 bude pochovaná pod tromi mestskými doskami, ktoré vytvoria nové obytné priestory.
Projekt bol oficiálne spustený 3. októbra 2025 za prítomnosti viacerých volených zástupcov, vrátane Valérie Pécresse, predsedníčky regiónu Île-de-France, Pierra Bédiera, predsedu departementu Yvelines, a Aliho Rabeha, starostu mesta Trappes. Tento míľnik predstavuje vyvrcholenie viac ako 20-ročnej práce na tomto projekte prestavby mesta.
Zakopanie cesty N10 spĺňa niekoľko kľúčových cieľov: obnovenie mestskej kontinuity medzi severom a juhom Trappes, zlepšenie kvality života miestnych obyvateľov znížením hlučnosti, zlepšenie plynulosti dopravy a zvýšenie bezpečnosti križovatiek. V súčasnosti táto "mestská diaľnica" oddeľuje štvrte a v čase dopravnej špičky vytvára zložité dopravné podmienky. Krajina je nekvalitná a križovatky sú nebezpečné. Cieľom projektu je tiež podporiť verejnú dopravu a mäkké druhy dopravy.
Vytvorením troch mestských platforiem bude mesto Trappes doslova zošité. Tieto priestory uľahčia chodcom a cyklistom prechod z jednej štvrte do druhej bez toho, aby museli obchádzať alebo prechádzať cez podchody či mosty. Ide o skutočnú mestskú premenu v procese tvorby.
Nová etapa sa začne v októbri 2025 výstavbou kruhového objazdu na križovatke ulíc Rue Jean Jaurès a RD36. Projekt zahŕňa vyrovnanie cesty RN10 do hĺbky 6,5 metra od jej súčasnej úrovne a vybudovanie troch krycích dosiek.
Podzemné práce sa uskutočnia v dvoch etapách. Najskôr sa bude 15 mesiacov upravovať smer z provincie do Paríža. Konkrétne sa rozkope celá dĺžka trate naraz, čím sa vytvoria tri mestské polocesty. Druhý smer, Paríž-Provincia, sa potom dokončí za 12 mesiacov, od štvrtého štvrťroka 2026 do konca roka 2027.
Tri mestské platformy sú
Plná prevádzka je naplánovaná na rok 2028. Potom bude potrebné vybudovať mestské dosky, pričom tento projekt bude riadiť spoločenstvo aglomerácie Saint-Quentin-en-Yvelines v spolupráci s mestom a jeho obyvateľmi.
Dobrou správou pre motoristov je, že väčšina podzemných prác sa bude vykonávať v rámci už uvoľnených ciest a že prerušenie dopravy bude minimálne. Od roku 2024 sa totiž prípravnými prácami uvoľňujú miesta potrebné na práce. Po celý čas budú zachované štyri jazdné pruhy s využitím bočných uličiek.
Občas však budú potrebné dopravné obmedzenia. Nočné uzávierky už boli zorganizované, najmä od pondelka 24. marca do štvrtka 27. marca 2025 od 21.00 do 5.30 hod. v smere od Paríža do provincie. V týchto prípadoch DIRIF navrhuje obchádzkovú trasu cez RD912 a RD58.
Od leta 2024 je v teréne miestny zástupca, ktorý informuje miestnych obyvateľov a majiteľov obchodov o priebehu prác. Na radnici v Trappes boli zorganizované úradné hodiny a informácie sa pravidelne šíria prostredníctvom informačných bulletinov dostupných na webovej stránke DiRIF.
Po dokončení prác bude mať Trappes úplne nový vzhľad. Tri strešné dosky budú prepracované po konzultácii s mestom Trappes a jeho obyvateľmi. Pripravuje sa rozsiahla urbanistická štúdia s cieľom zlepšiť životné prostredie, zvýšiť príťažlivosť centra mesta a navrhnúť príkladný projekt z hľadiska životného prostredia.
Veľká mestská plošina pred radnicou s rozlohou viac ako 3 000 m² sa premení na centrálne námestie. Obyvatelia budú môcť využívať nové, kvalitné verejné priestory, ktoré budú podnecovať k stretávaniu a prechádzkam. Heslami tohto projektu reštrukturalizácie mesta sú mäkká mobilita a spoločenská atmosféra. Cieľom je poskytnúť viac priestoru chodcom a cyklistom a zároveň zachovať parkovacie miesta pre tých, ktorí ich potrebujú.
Prechody pre chodcov budú na mestských nástupištiach na úrovni ulice, čo výrazne uľahčí pohyb medzi štvrťami. Zmizne most Marcela Cachina a jeho nepohodlné prechody! Dočasná lávka pre chodcov nainštalovaná v roku 2023 bude po osadení dosiek demontovaná.
Projekt predstavuje celkové náklady vo výške 149 miliónov eur, ktoré financuje francúzska vláda, región Île-de-France, departement Yvelines, aglomerácia Saint-Quentin-en-Yvelines a mesto Trappes. Okrem technických aspektov má tento projekt aj významný sociálny rozmer: odteraz až do ukončenia projektu sa plánuje 21 rokov pracovných skúseností, ktoré prispejú kmiestnej zamestnanosti. Umelecká streetartová freska, ktorú vytvorili mladí obyvatelia, bude zdobiť aj obklad pozdĺž dočasnej vozovky.
Ak chcete sledovať priebeh tohto veľkého projektu, navštívte oficiálnu webovú stránku DiRIF alebo webovú stránku Saint-Quentin-en-Yvelines. Premena Trappes je v plnom prúde a sľubuje, že nadobro zmení tvár tejto obce v regióne Yvelines.
