Letisková spoločnosť Transavia, lacná dcéra skupiny Air France-KLM, potvrdila v nedeľu 27. apríla 2026 zrušenie časti letov naplánovaných na máj a jún 2026, ktoré prvý raz oznámila RMC. Dôvodom je prudký nárast ceny kerosínu, priamo súvisiaci s geopolitickým napätím na Blízkom východe a so zablokovaním Hormuzského prielivu Iránom od konca februára. Zrušenia predstavujú menej ako 2 % programu letov na uvedené obdobie, no zasahujú cestujúcich, ktorí si lístky zabezpečili s predstihom, často na dovolenky alebo jarné výlety.
Odpoveď sa hľadá na svetovom trhu s uhlovodíkmi. Európa zvyčajne dováža polovicu kerosínu zo štátov Zálivu. Od vypuknutia vojny medzi Spojenými štátmi a Iránom, koncom februára, je Hormuzský prieliv, ktorým za normálnych okolností prechádza približne 20 % svetovej produkcie uhlovodíkov, uzavretý Teheranom. Výsledok: letecké spoločnosti čelia nezvyčajnému rastu nákladov. V Bruseli eurokomisaár Dan Jorgensen varoval, že EÚ sa veľmi rýchlo blíži k potenciálnej kríze v dodávkach, s rizikom leta sprevádzaného drahšími letenkami a rušenými spojmi.
Pre Pascala de Izagirreho, generálneho riaditeľa Corsairu a predsedu FNAM (Národná federácia leteckej dopravy a jej odborov), šok je tvrdý: pred krízou predstavoval letecký kerosín približne 25 % celkových nákladov leteckej spoločnosti. Tento náklad teraz predstavuje medzi 40 a 45 %, čo je významný tlak na cash flow. Ako aj iné spoločnosti, Transavia už uplatnila zvýšenie taríf v priemere o približne 10 eur za spiatočný let, čo sa zjavne nestačí na samotnú absorpciu rastu nákladov.
Klientom postihnutým zrušením letu budú poskytnuté informácie individuálne prostredníctvom SMS a e‑mailu. Podľa ich voľby môžu získať odklad letu bez poplatkov, kredit na budúci nákup alebo plnú refundáciu lístka. Vo väčšine zrušených letov sa ponúka riešenie s presunom letu do 24 hodín. Ak ste ešte neobdržali správu, skontrolujte prosím priamo svoj účet cestujúceho na oficiálnej stránke Transavia a overte si stav svojej rezervácie. Ak váš let štartuje z Paríža, náš sprievodca ako sa dostať na letiská Roissy a Orly vám môže pomôcť naplánovať odchod.
Okrem toho, čo ponúka Transavia, vás chráni aj európsky rámec. Nariadenie (EC) č. 261/2004 ukladá leteckým spoločnostiam informovať cestujúcich o ich právach, poskytovať pomoc, ponúknuť náhradné spojenie alebo vrátenie peňazí, a pevné odškodnenie až do výšky 600 eur na cestujúceho podľa vzdialenosti letu. Pri letoch do 1 500 km je odškodnenie 250 eur; medzi 1 500 a 3 500 km stúpa na 400 eur. Všetky tieto možnosti náhrad podrobne vysvetlíme v našom článku Voly anulované, štrajky na letiskách: aké sú možnosti pre cestujúcich?
Upozornenie však platí: pravidlá počítajú so zvláštnymi okolnosťami, ktoré umožňujú leteckej spoločnosti zriecť sa vyplatenia kompenzácie, ak preukáže, že porucha nie je jej vinou, najmä v prípade politickej krízy. Vojna na Blízkom východe by preto mohla byť uvedená ako dôvod. V prípade nevyriešeného sporu môžete sa obrátiť na DGAC alebo na Európske centrum spotrebiteľov pre bezplatnú pomoc.
Zatiaľ Francúzsko neeviduje problémy s dodávkami kerosínu, no môže uvoľniť časť svojich strategických zásob v prípade problémov s objemom. Na svojej strane IATA vyzvala regulačné úrady, aby si navzájom koordinovali kroky a zostali transparentní v prípade potreby zavedenia obmedzení dodávok, najmä v Európe. DGAC situáciu sleduje pozorne a zaisťuje ochranu cestujúcich v leteckej doprave vo Francúzsku.
Ak máte naplánovaný let na jar alebo začiatkom leta, sledujte svoje e-maily a SMS správy. Situácia zostáva neistá a ďalšie úpravy programu nie sú vylúčené. Naše praktické príručky o parížskom letisku Orly a o parížskom letisku Roissy-Charles-de-Gaulle vám môžu pomôcť s pokojnou organizáciou odletu.
