Transport: kako deljene čakalne cone na peronih dejansko delujejo?

Mimo Graziella de Sortiraparis · Fotografije My de Sortiraparis · Posodobljeno 17. december 2025 ob 15:55 · Objavljeno na 17. december 2025 ob 11:57
V francoskih javnih prevoznih sredstvih sicer vpeljujejo nove ukrepe, ki naj bi pripomogli k večji varnosti žensk in potnikov. Med njimi so tudi skupne čakalne cone, ki so še posebej uporabne v obdobjih manjšnjega prometa.

Na začetku decembra 2025 je Valérie Pécresse skupaj z Île-de-France Mobilités najavila nove ukrepe za izboljšanje varnosti žensk v javni promet v regiji Pariz, saj kar 7 od 10 žensk iz Pariza poroča o doživetih spolnih napadih v prometu. Da bi preprečili, da bi bile ženske same na pristojnih postajah, bodo vzpostavljene predvsem skupne čakalne cone.

Kaj je območje skupnega čakanja?

Gre za območje, ki pride prav predvsem v obdobjih nizkega obiskovanja, kot so zgodnje jutranje urе ali pozne večerne ure. Namenjeno je omogočiti občutek varnosti z združevanjem potnikov v prostoru, ki je jasno označen z dvema ali večjezičnimi signalizacijami. Ta prostor, zasnovan za vzpostavitev občutka varnosti, spodbuja ne izolirati se med čakanjem na skoraj praznem peronu. Vedno je v bližini postavljenega alarma za nujne primere, prostor pa je kritje z videonadzorom, kjer nadzorne kamere prikazujejo posnetek na oddajnikih na peronu, s čimer odvrnejo morebitne napadalce od kraja.

Nazadnje, gre le za preizkuse, ki naj bi se postopoma uveljavile. Ena od takšnih je že v teku od leta 2024 v Cergy-Préfecture. Poleg tega se razvijajo varni prostori v in ob železniških postajah, namenjeni tistim, ki se v določenih okoliščinah počutijo ogrožene v trgovinah ali na javnih mestih.

Koristne informacije

Uradno spletno mesto
www.iledefrance-mobilites.fr

Komentarji
Izpolnite iskanje
Izpolnite iskanje
Izpolnite iskanje
Izpolnite iskanje