Île-de-France ยังคงเผชิญกับ ช่วงมลพิษออกซิเจนที่ต่อเนื่อง หลังจากวันแรกที่มีการดำเนินนโยบายข้อมูลและคำแนะนำ สำนักงานตำรวจภูธร ประกาศบังคับใช้งาน มาตรการจำกัด ซึ่งรวมถึง การแบ่งการจราจรตามระดับมลพิษ โดยจะเริ่มตั้งแต่ วันศุกร์ที่ 19 มิถุนายน 2026.
อ้างอิงข้อมูลจาก Airparif, เกณฑ์ข้อมูลข่าวสารและคำแนะนำสำหรับ โอโซน ซึ่งกำหนดไว้ที่ 180 µg/m³ คาดว่าจะถูกเกินอีกครั้งในวันศุกร์นี้ อุณหภูมิที่ร้อนจัดและแสงแดดที่พยากรณ์ไว้เป็นปัจจัยหนุนให้ความเข้มข้นของโอโซนสูงขึ้น และเหตุการณ์นี้มีแนวโน้มยืดเยื้อไปอีกหลายวัน
ตั้งแต่วันศุกร์ที่ 19 มิถุนายน พ.ศ. 2569 และจนกว่าจะยกเลิกมาตรการ การจราจรแบบแตกต่างกันจะมีผลทุกวัน ตั้งแต่เวลา 5:30 น. ถึง 23:59 น. ภายในเขตพื้นที่ที่กำหนดโดย A86 โดยไม่รวมถึงทางด่วนนี้
ในทางปฏิบัติ ยานพาหนะที่ติด สติ๊กเกอร์ Crit’Air ชั้น 0, 1 หรือ 2 เท่านั้นที่ได้รับอนุญาตให้ขับในพื้นที่นี้ ยานพาหนะ Crit’Air 3, 4, 5 และยานพาหนะที่ไม่มีการจัดชั้นไม่สามารถใช้งานได้ เว้นแต่จะมีการยกเว้นตามประกาศของผู้ว่าราชการจังหวัดที่มีผลบังคับใช้อยู่
สำนักงานตำรวจภูธรยังประกาศ ลดความเร็วสูงสุดที่อนุญาต ทั่วทั้งภูมิภาคนี้:
ยานพาหนะที่อยู่บนเส้นทางผ่านและมีน้ำหนักรวมมากกว่า 3,5 ตัน ยังต้องเลี่ยงเขตชานเมืองปารีสโดยผ่านทางวงแหวน Francilienne
เพื่อกระตุ้นให้ประชาชนที่อาศัยอยู่ใน Île-de-France ละทิ้งการขับรถยนต์ไว้ที่บ้าน Île-de-France Mobilités เปิดใช้งาน forfait antipollution à 5,10 € ระหว่าง วันศุกร์ที่ 19 ถึงวันอาทิตย์ที่ 21 มิถุนายน 2026 บัตรรายวันนี้อนุญาตให้เดินทางไม่จำกัดบนเครือข่ายครอบคลุมในเขตปารีสทั้งหมด ทั้งเมโทร, RER, บัส, รถราง และ Transilien ตั้งแต่ 00:00 ถึง 23:59
โปรดทราบว่าแพ็กเกจนี้ต้องซื้อใหม่ทุกวัน: ตั๋ว 5,10 € ไม่ครอบคลุมระยะเวลาการใช้งานทั้งหมด สามารถเติมลงบนบัตร Navigo Easy ได้ ผ่านแอปขนส่งบนสมาร์ทโฟน หรือซื้อที่เคาน์เตอร์และเครื่องจำหน่ายตั๋วตามสถานี RATP และ SNCF
ควรกำหนดมาตรการตรวจสอบเพื่อให้แน่ใจว่ามาตรการเหล่านี้ถูกบังคับใช้อย่างเคร่งครัด ผู้ว่าการตำรวจเขตยังประกาศมาตรการเพิ่มเติมหลายประการ โดยเฉพาะการห้ามเผาโล่งแจ้งในที่สาธารณะ และการเลื่อนงานบำรุงรักษาหรือการทำความสะอาดที่ปล่อยสารประกอบอินทรีย์ระเหยง่าย (VOCs) เช่น สารละลาย สีย้อม กาว และสี พร้อมทั้งมีมาตรการเฉพาะในภาคอุตสาหกรรมบางส่วน
การใช้เครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่ใช้ในการทดสอบหรือบำรุงรักษาอุปกรณ์ก็ห้ามในช่วงเหตุการณ์นี้ และการเผาเพื่อกำจัดวัสดุจากขยะสีเขียวหรือเผาเศษไม้ถูกระงับ
สำนักงานตำรวจนครบาลแนะนำให้ลดการเดินทางด้วยรถยนต์ลงให้มากที่สุดเท่าที่จะทำได้ ควรเน้นการทำงานจากที่บ้าน และหากจำเป็นให้เลือกการเดินทางร่วมกันโดยรถยนต์ (carpool) ในกรณีฉุกเฉิน ชาวกรุงปารีสและปริมณฑลยังได้รับเชิญให้ลดการสัมผัสมลพิษ โดยเฉพาะผู้ที่มีความเสี่ยงสูงที่สุด ด้วยการอยู่ในอาคารในช่วงเวลาที่อากาศร้อนที่สุด
โอโซนอาจทำให้เกิดการระคายเคืองตา ไอ และปัญหาทางเดินหายใจ โดยเฉพาะในเด็ก ผู้ที่เป็นหอบหืด และผู้ที่มีความเปราะบาง เหตุการณ์นี้เกิดขึ้นในบริบทของ การเฝ้าระวังคลื่นความร้อนสีส้มที่ปารีส, ซึ่งส่งผลให้การเรียกร้องให้ระมัดระวังมากขึ้น
เพื่อเฝ้าติดตามความเคลื่อนไหวของสถานการณ์ ข้อมูลทางการสามารถดูได้ที่เว็บไซต์ของ Préfecture de Police, ของ ARS Île-de-France และของ Airparif.
ค่าธรรมเนียมต่อต้านมลภาวะ 5.10 ยูโร จะถูกบังคับใช้งานใน Île-de-France ระหว่างวันที่ 19–21 มิถุนายน 2026
แพ็กเกจลดมลพิษ การจราจรที่แยกตามระดับมลพิษ และที่จอดรถฟรี : ท่ามกลางคลื่นความร้อนและจุดพีคมลพิษที่กระทบปารีสและแถบ Île-de-France องค์การ Île-de-France Mobilités เปิดใช้งานแพ็กเกจลดมลพิษตั้งแต่วันที่ 19 ถึง 21 มิถุนายน พ.ศ. 2569 [อ่านเพิ่มเติม]
ด้วยเหตุที่สถานการณ์มลพิษโอโซนยังคงอยู่ เมืองปารีสจึงขยายเวลาการจอดรถฟรีสำหรับที่อยู่อาศัยไปจนถึงวันศุกร์ที่ 19 มิถุนายน 2569 นี้ นี่คือเงื่อนไขในการรับสิทธิ [อ่านเพิ่มเติม]
คาดว่าจะเกิดช่วงมลพิษจากโอโซนใน Île-de-France ในวันพฤหัสบดีที่ 18 มิถุนายน 2026 นี้ สำนักงานตำรวจภูธรจะเปิดมาตรการให้ข้อมูลและคำแนะนำแก่ประชาชนในการปฏิบัติตัว [อ่านเพิ่มเติม]
ค่าธรรมเนียมต่อต้านมลภาวะ 5.10 ยูโร จะถูกบังคับใช้งานใน Île-de-France ระหว่างวันที่ 19–21 มิถุนายน 2026
มลพิษที่ปารีส : ที่จอดรถสำหรับที่อยู่อาศัยฟรีขยายออกไปจนถึงวันศุกร์ที่ 19 มิถุนายน 2026
มลพิษโอโซนในอีล-เด-ฟรองส์: ข้อแนะนำสำหรับวันพฤหัสบดีที่ 18 มิถุนายน 2569
