RATP điều chỉnh quy trình xử lý các túi xách bỏ quên trong metro và các phương tiện công cộng ở khu vực Île-de-France. Những hướng dẫn mới này, gây tranh cãi trong nội bộ công đoàn, nhằm mục đích giảm thiểu tình trạng gián đoạn dịch vụ vào năm 2026.
Năm 2026 bắt đầu với nhiều điểm mới trong lĩnh vực giao thông tại Île-de-France. Từ việc tăng giá vé Pass Navigo, việc loại bỏ thẻ nhựa, đến sự xuất hiện dần dần của các tuyến đường mới trong mạng lưới Grandes Line du Grand Paris và những thay đổi trong quy định đỗ xe tại Paris — chúng tôi tổng hợp những điểm đáng chú ý bạn cần biết trong năm nay.
Một tuyến xe buýt tốc hành mới sẽ kết nối Fontainebleau, Melun và Évry bắt đầu từ tháng 3 năm 2026. Dưới sự phối hợp của Île-de-France Mobilités, tuyến đường này sẽ đưa khách đến các trung tâm chính của Seine-et-Marne và Essonne một cách nhanh chóng và thuận tiện.
Kể từ tháng 5 năm 2026, hành khách sẽ không còn có thể sử dụng hay phân loại vé giấy carton trên tất cả các tuyến xe buýt tại Paris và các khu vực lân cận trong Île-de-France. Để hỗ trợ những khách đi xe không thường xuyên trong việc mua vé dự phòng, tổ chức vận tải Île-de-France Mobilités sẽ triển khai các máy bán vé tự động chấp nhận thẻ ngân hàng từ nay đến cuối năm 2026. Chúng tôi sẽ cập nhật thêm chi tiết cho bạn.
Tin vui dành cho hành khách sử dụng RER E! Trong khi chờ đợi tuyến đường được mở rộng đến Mantes-la-Jolie dự kiến vào năm 2027, Île-de-France Mobilités thông báo kết thúc hoạt động của các tàu MI2N vào quý cuối của năm 2026.
Để hỗ trợ người dân Paris trong hành trình hàng ngày, Île-de-France Mobilités thông báo sẽ khai trương bốn tuyến xe buýt nhanh mới vào năm 2026. Cùng khám phá nhé!
Tin vui dành cho những hành khách tương lai của tuyến đường sắt số 18 thuộc Dự án Grand Paris! Những cuộc thử nghiệm đầu tiên đã bắt đầu từ ngày 18 tháng 12 vừa qua trên phần đoạn trên cao của tuyến, nối giữa ga Massy – Palaiseau và Christ de Saclay. Với dự kiến đưa vào vận hành vào cuối năm 2026, tuyến số 18 sẽ trở thành tuyến đầu tiên trong bốn tuyến mới của Grand Paris Express chính thức khai trương, trước khi các tuyến 15, 16 và 17 được mở cửa.
Với mục tiêu giảm thiểu ô nhiễm không khí, Métropole Grand Paris vừa quyết định gia hạn thêm một năm chương trình miễn trừ đối với các xe ô tô đạt chuẩn Crit'Air 3 trong khu vực ZFE. Những tài xế sở hữu loại xe này sẽ tiếp tục được sử dụng Thẻ ZFE 24h và hưởng chế độ không bị phạt đến hết tháng 12 năm 2026.
Từ ngày 1 tháng 1 năm 2027, việc đỗ xe trong phạm vi 5 mét gần lối đi bộ sẽ bị cấm tại Pháp. Quy định này theo luật LOM nhằm nâng cao an toàn cho người đi bộ trên toàn quốc, với mức phạt tối thiểu là 90 euro cho những ai vi phạm.
RoissyBus, tuyến xe buýt kết nối Opéra với sân bay Charles-de-Gaulle trong 30 năm qua, sẽ ngừng hoạt động vào tháng 3 năm 2026. Île-de-France Mobilités sẽ thay thế tuyến này bằng tuyến 9517 qua Saint-Denis-Pleyel, hứa hẹn sẽ mang lại những chuyến đi nhanh hơn nhờ kết nối với các tuyến 13, 14 và RER D.
Giá vé giao thông ở Île-de-France sẽ tăng vào tháng 1 năm 2026. Île-de-France Mobilités đề xuất mức tăng 2,3% cho cả thẻ Navigo hàng tháng, lên 90,80 euro, và vé tàu điện ngầm, lên 2,55 euro. Cuộc bỏ phiếu sẽ diễn ra vào ngày 10 tháng 12 năm 2025.