Cư dân Val-de-Marne, cùng với những người tò mò, có thể sẽ đổ xô đến tham dự lễ khai trương Cáp C1, đoạn cáp treo đô thị đầu tiên của Île-de-France. Dự kiến diễn ra vào ngày 13 tháng 12 năm 2025, việc khai trương tuyến giao thông mới này hứa hẹn sẽ có không khí lễ hội. Thậm chí, Île-de-France Mobilités (IDFM), đơn vị đã thiết kế tuyến cáp treo đầu tiên của vùng, đã công bố một chuỗi hoạt động giải trí miễn phí diễn ra quanh năm các trạm dừng của Cáp C1.
Khai trương cáp treo đầu tiên ở Île-de-France: chương trình chi tiết các hoạt động miễn phí
Cáp treo đô thị đầu tiên ở vùng Île-de-France sẽ chính thức đi vào hoạt động tại Val-de-Marne vào thứ Bảy, ngày 13 tháng 12 năm 2025. Nhân dịp khánh thành Cáp treo C1, Île-de-France Mobilités công bố một loạt các hoạt động miễn phí, sẽ diễn ra ngay khi cáp treo đi vào hoạt động dự kiến vào lúc 11 giờ. Chúng tôi sẽ cung cấp thêm thông tin về ngày khai trương lễ hội này và chương trình chi tiết của các hoạt động theo từng trạm. [Đọc thêm]
Ngày 13 tháng 12 năm 2025, Cáp C1 chính thức đi vào hoạt động tại Val-de-Marne, đưa những hành khách đầu tiên lên tàu. Chỉ trong 18 phút, họ có thể dễ dàng di chuyển từ Créteil đến Villeneuve-Saint-Georges hoặc ngược lại. Hơn nữa, mỗi cabin chỉ cách nhau chưa đầy 30 giây, trong đó có tối đa 10 chỗ ngồi cho hành khách chờ đợi.
Tuy nhiên, vẫn còn nhiều câu hỏi đặt ra, đặc biệt là quy trình lên xuống của hành khách trên phương tiện vận chuyển mới này diễn ra như thế nào? Bởi lẽ, việc sử dụng cáp treo trong thành phố đòi hỏi có những quy tắc khác so với tàu điện ngầm. "Việc hành khách lên xuống sẽ được sắp xếp theo từng khung giờ để kiểm soát dòng chảy và đảm bảo sự thoải mái tối đa cho mọi người", đơn vị Île-de-France Mobilités đã thông báo trên trang web của họ. Để thực hiện điều này, hành khách ưu tiên sẽ được phép lên cabin trước, còn việc xuống sau sẽ được thực hiện theo thứ tự ngược lại để duy trì sự trật tự.
“Khi cửa tự động mở, các cabin sẽ di chuyển với tốc độ rất chậm, khoảng 9 cm/giây, giúp hành khách dễ dàng lên hoặc xuống một cách an toàn,” theo IDFM nói. Nếu cần thiết, các cabin của cáp treo có thể sẽ được giảm tốc hơn nữa, thậm chí dừng lại hoàn toàn.
Để đảm bảo an toàn cho hành khách, nhân viên của nhà điều hành (Transdev) sẽ có mặt tại tất cả các trạm của Cáp C1. Họ sẽ chịu trách nhiệm điều phối dòng người, giúp đỡ hành khách lên xuống dễ dàng hơn khi cần thiết, và kiểm soát tốc độ giảm hoặc dừng cabin, "theo yêu cầu của cần thiết hoặc theo đề nghị của hành khách", theo thông tin từ IDFM.
Chắc chắn sẽ đông đúc. Theo IDFM, dự kiến mỗi ngày sẽ có khoảng 11.000 hành khách sử dụng dịch vụ. Chính vì vậy, việc điều tiết lượng người trên các sân ga trở nên vô cùng quan trọng. Đó là lý do tại sao Île-de-France Mobilités công bố sẽ thiết lập, tại mỗi sân ga, một khu vực dành riêng cho hành khách ưu tiên. Ngoài ra, tại các ga Pointe du Lac và Villa Nova – các điểm cuối của Tuyến C1 – khu vực lên/xuống tàu sẽ riêng biệt. Đối với các trạm khác của Tuyến C1, Limeil-Brévannes, Valenton và La Végétale, các đường lên/xuống sẽ chia sẻ chung theo từng hướng, theo lời giải thích từ IDFM.
Câble C1: Khám phá chuyến cáp treo đầu tiên của Île-de-France bắt đầu vận hành từ ngày 13 tháng 12
Cáp C1, chiếc cáp treo đô thị đầu tiên tại Île-de-France, sẽ chính thức đi vào hoạt động tại Val-de-Marne vào ngày thứ Bảy, 13 tháng 12 năm 2025. Hệ thống cáp treo này sẽ nối năm nhà ga qua các huyện Créteil, Limeil-Brévannes, Valenton và Villeneuve-Saint-Georges, mang đến một phương thức di chuyển mới mẻ và hiện đại cho cư dân địa phương. Dưới đây là tất cả những gì bạn cần biết về dự án cáp treo đô thị được mong đợi lâu nay tại khu vực này. [Đọc thêm]
Trang web chính thức
www.iledefrance-mobilites.fr
Khai trương cáp treo đầu tiên ở Île-de-France: chương trình chi tiết các hoạt động miễn phí
