Chúng tôi đã đề cập đến điều này vài tuần trước, hai ga tàu ở vùng Île-de-France nằm trong danh sách các ga lọt vào vòng chung kết Giải thưởng Versailles 2025. Vào thứ Năm, ngày 4 tháng 12, kết quả đã được công bố tại trụ sởUNESCO ở Paris: ga Villejuif - Gustave Roussy ở Val-de-Marne đã được vinh danh là ga tàu đẹp nhất thế giới. Đây là một sự công nhận quốc tế, đưa tỉnh của chúng ta lên bản đồ thế giới về kiến trúc xuất sắc.
Ga tàu điện ngầm ở vùng Île-de-France đã cạnh tranh với sáu công trình kiến trúc đáng chú ý khác trên thế giới: ga Saint-Denis-Pleyel ở Seine-Saint-Denis, ga Gadigal ở Sydney, Úc, ga Mons ở Bỉ do Santiago Calatrava thiết kế, và ga Baiyun ở Quảng Châu, Trung Quốc. Trong hạng mục "ga và trạm", Villejuif đứng đầu, trong khi ga Sydney nhận giải đặc biệt cho nội thất và ga KAFD ở Riyad nhận giải cho ngoại thất.
Khai trương vào ngày 18 tháng 1 năm 2025 trên tuyến tàu điện ngầm số 14, ga tàu này được thiết kế bởi kiến trúc sư Dominique Perrault - người đã thiết kế Thư viện Quốc gia Pháp - nổi bật với kiến trúc ngoạn mục. Được đào sâu gần 50 mét dưới lòng đất để phục vụ cho tuyến 15, ga tàu này trở thành ga tàu sâu nhất ở Pháp, soán ngôi ga Abbesses với các sân ga nằm ở độ sâu 36 mét.
Dự án bao gồm một hình trụ khổng lồ có đường kính 70 mét mở ra bên ngoài nhờ một mái kính trong suốt khổng lồ. Kỹ thuật và kiến trúc tuyệt vời này dẫn ánh sáng tự nhiên xuống các sân ga, biến hành trình của hành khách thành một trải nghiệm thực sự đắm chìm. Kiến trúc sư đã chơi đùa với các vật liệu - thép không gỉ mịn, đục lỗ, lưới hoặc đánh bóng gương - tạo ra những hiệu ứng phản chiếu và ánh sáng xóa bỏ ranh giới giữa trên và dưới.
Ngoài kiến trúc đáng chú ý, ga tàu Grand Paris Express này còn đóng vai trò quan trọng đối với Val-de-Marne. Ga tàu này phục vụ trực tiếpViện Gustave-Roussy, trung tâm nghiên cứu và điều trị ung thư hàng đầu châu Âu. Đối với các bệnh nhân đến đây để điều trị, nhân viên y tế và các nhà nghiên cứu, sự xuất hiện của tàu điện ngầm là một cuộc cách mạng nhỏ. Không còn những chuyến đi dài vô tận bằng xe buýt hoặc taxi: giờ đây, chỉ mất 20 phút để đến Châtelet-Les Halles.
Nằm ở trung tâm khu sinh thái mới Campus Grand Parc, gần công viên Hautes-Bruyères - 25 ha đất hơi gồ ghề trên một mỏ cát cũ -, ga tàu này cũng là một trung tâm đô thị mới với 6 lối ra vào và 320 chỗ đỗ xe đạp. Khi tuyến 15 Sud đi vào hoạt động vào mùa hè 2026, Villejuif - Gustave Roussy sẽ trở thành một nút giao thông quan trọng của mạng lưới với 100.000 hành khách dự kiến mỗi ngày.
"Giải thưởng này là sự công nhận cho sự thành công của dự án và cam kết của Nhà nước đối với các ngành công nghiệp xuất sắc của Pháp, như kỹ thuật và kiến trúc, được thể hiện ở đây bởi Dominique Perrault. Chúng tôi có cùng mục tiêu đối với 68 ga tàu Grand Paris Express: kết hợp giữa tham vọng kiến trúc, hòa nhập đô thị và hiệu suất kỹ thuật", Jean-François Monteils, Chủ tịch Hội đồng quản trị của Société des Grands Projets, tuyên bố.
Kể từ khi dự án bắt đầu, mục tiêu đã rất rõ ràng: giao mỗi ga tàu cho một kiến trúc sư nổi tiếng và biến những công trình hạ tầng hàng ngày này thành những nơi mà người ta muốn dừng chân, không chỉ là đi qua. Chúng tôi có thể đã làm cho nó trở nên chức năng và đơn giản. Nhưng chúng tôi đã chọn làm cho nó đẹp. Và sự công nhận quốc tế đối với các công trình ở Sydney, Riyadh hoặc Quảng Châu chứng tỏ rằng đó là một lựa chọn đúng đắn. Hơn nữa, Bộ Văn hóa đã thông báo rằng ga tàu này sẽ sớm được gắn nhãn "Kiến trúc đương đại đáng chú ý".
Tóm lại, nếu bạn đi qua Val-de-Marne, hãy dành thời gian ghé thăm ga tàu này. Giếng trời, hệ thống gương và vật liệu, thang cuốn khổng lồ của ga tàu này rất đáng giá vé tàu điện ngầm và chuyến đi đã bao gồm trong giá vé.
Vị trí
Ga Saint-Denis Gustave Roussy
114 Rue Edouard Vaillant
94800 Villejuif
Trình lập kế hoạch tuyến đường
Độ tuổi khuyến nghị
Cho tất cả
