La SNCF évolue. Ce mardi 1er juin 2021, la société a annoncé vouloir simplifier sa gamme de tarifs autour des trains à grande vitesse et des intercités. Sept mesures ont été prises pour « que le train longue distance s’impose comme un mode de transport populaire, accessible à tous, en particulier pour la jeunesse qui aspire à voyager sans abîmer la planète », explique Jean-Pierre Farandou dans un communiqué. Le PDG de la SNCF affirme que « le TGV doit être accessible, lisible, simple ».
La plus grande nouveauté réside dans la nouvelle carte Avantage. Les différentes cartes famille, senior, jeune et week-end fusionnent pour former une carte unique, valable un an, et dont le prix est fixé à 49 euros. Cette carte Avantage promet jusqu'à 60% de réduction pour trois enfants, et doit donner accès à des prix plafonnés sur toutes les destinations, même en cas de réservation au dernier moment.
Avec la nouvelle carte Avantage, les prix des billets de train doivent aussi être abaissés et plafonnés, pour rendre ce moyen de transport plus accessible à tous. Ainsi, un billet en seconde classe ne pourra pas vous coûter plus de 39 euros, si votre trajet dure moins d'1h30. La compagnie ferroviaire assure que cela constitue 25% des voyages ; cette résolution devrait donc plaire à de nombreux voyageurs. De plus, les trajets en train durant entre 1h30 et trois heures (soit 50% des trajets) seront plafonnés au prix de 59 euros. Les trajets les plus longs ne coûteront pas plus de 79 euros.
Pour les enfants, ces prix baissent à 19, 29 et 39 euros respectivement. Les adultes qui ont entre 28 et 59 ans ne pourront cependant pas profiter de ces réductions en semaine, sauf s'ils voyagent avec des enfants ou s'ils reviennent de week-end.
La SNCF mise beaucoup sur cette offre d'abonnement : « notre objectif est simple, que tous les Français achètent cette carte », révèle Alain Krakovitch, le directeur de Voyages SNCF, dans les colonnes du Monde. Christophe Fanichet, PDG de SNCF Voyageurs, ajoute que « pour nous, c’est un élément très important, et d’ici à 2030 notre objectif est d’avoir plus de 200 millions de voyages par an grâce à la grande vitesse et grâce à ces cartes. »
L'entreprise française promet également un échange et un remboursement des billets de train gratuit jusqu'à trois jours avant le départ. À partir du mois de septembre, la SNCF prévoit de lancer de nouveaux forfaits annuels "télétravail", qui permettent aux actifs qui prennent moins le train depuis la crise sanitaire de payer moins cher leur forfait annuel.
Sur le site Oui.sncf, les voyageurs pourront, à partir du 17 juin, choisir leur billet de train grâce à une grille de prix simplifiée. Offre spécifique pour les seniors, programme fidélité plus avantageux, rationalisation des tarifs pour « garantir que la réservation d’une place en 2nde sera toujours moins chère qu’une place en 1ère »...
Toutes ces nouveautés vont être déployées sur une période allant de juin à décembre 2021. La SNCF commence avec l'arrivée de la nouvelle carte unique Avantage et les prix plafonnés et termine avec les offres seniors en fin d'année.
