110km/h sur les autoroutes : Djebbari tacle Hidalgo et s'oppose à abaisser la vitesse maximale

Par Alexandre G.
En pleine campagne pour la présidentielle de 2022, la maire de Paris s'est prononcé en faveur d'une baisse de la vitesse maximale sur les autoroutes, de 130 à 110km/h partout en France. Le ministre délégué chargé des Transports lui répond ce mercredi 22 septembre 2021 et s'oppose au nom du gouvernement à la mise en place d'une telle mesure, avec au passage de nombreux pics envoyés à l'édile socialiste.

Faut-il passer à une limitation de vitesse à 110km/h sur les autoroutes en France ? À ce sujet, Anne Hidalgo et le gouvernement s'écharpent. La maire de Paris, officiellement candidate à l'élection présidentielle de 2022, a estimé ce mardi que la vitesse maximale à respecter sur les grands axes routiers français devrait être abaissée, de 130 à 110 km/h. Dès le lendemain, la réponse du ministre délégué chargé des Transports, Jean-Baptiste Djebbari, est sans appel : l'exécutif est "défavorable à cette proposition (...) un peu idéologique", assène-t-il sur BFMTV ce mercredi 22 septembre 2021. 

Pour l'exécutif, pas question de baisser la limitation de vitesse maximale sur les autoroutes. "Il y a plein de secteurs autoroutiers sur lesquels vous êtes déjà à 110", souligne le ministre. Selon Jean-Baptiste Djebbari, la proposition d'Anne Hidalgo repose sur une "vision un peu parisienne des choses". "Il faudrait que Madame Hidalgo prenne sa voiture et aille visiter la ruralité", sermonne-t-il. Pour la maire socialiste, "130km/h, c'est beaucoup" : elle se prononce "personnellement pour la baisse de la vitesse" sur les autoroutes, rappelant au passage que "vitesse égale accidents".

En face, le ministre des Transports en profite pour enfoncer le clou sur les différentes mesures proposées par Anne Hidalgo, à Paris comme ailleurs en France. Au sujet de la limitation de vitesse désormais à 30km/h partout dans la capitale, en place depuis le 30 août dernier, Jean-Baptiste Djebbari réfute là aussi les arguments de la maire de Paris. "Si c'est scientifiquement établi que ça fait baisser les émissions de gaz à effet de serre, pourquoi pas. Le problème, c'est que les experts nous disent que ça n'a pas d'effet, peu d'effet, voire l'effet inverse", tance le ministre. Une réalité qui n'est pas "scientifiquement démontré" rappelle le membre du gouvernement. 

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