La grève du 18 septembre 2025 s'annonce comme une journée particulièrement compliquée pour les automobilistes franciliens. Dans la capitale et sa région, les blocages routiers promettent de perturber la circulation sur les grands axes, notamment le périphérique parisien et les autoroutes majeures comme l'A1, l'A3 et l'A6. Huit syndicats organisent cette mobilisation interprofessionnelle contre les mesures d'austérité budgétaire, tandis que le mouvement "Bloquons tout" prépare ses propres actions de blocage.
Cette mobilisation du 18 septembre intervient huit jours après les actions du 10 septembre qui avaient déjà perturbé le trafic francilien. Soixante-cinq interpellations avaient alors eu lieu en région parisienne selon la préfecture de police, témoignant de la détermination des autorités à maintenir la fluidité du trafic. Cette fois, les militants du mouvement "Bloquons tout" comptent bien intensifier leurs actions en ciblant spécifiquement les infrastructures routières.
Le mouvement "Bloquons tout" prépare une nouvelle série de blocages routiers en marge de la grève interprofessionnelle. Après avoir ciblé les portes du périphérique le 10 septembre, les militants comptent intensifier leurs actions ce jeudi. Les 38 portes d'accès à la capitale constituent des cibles privilégiées pour les manifestants.
Lors de la précédente mobilisation, les blocages routiers s'étaient multipliés dès 7h du matin aux portes de Montreuil, Clignancourt, la Chapelle, Bagnolet et d'Italie. Les stratégies se précisent pour cette nouvelle journée d'action. Les militants envisagent de bloquer le périphérique aux heures de pointe : "Pourquoi on ne bloque pas le périph' à 17h quand il y a beaucoup de voitures ?", interrogeait une militante lors d'une réunion préparatoire.
Les principales autoroutes franciliennes ne sont pas épargnées par ces menaces de perturbations. Les autoroutes A1, A3 et A6 font également l'objet d'une attention particulière, notamment aux points de connexion avec le périphérique. Ces axes stratégiques pour l'accès à Paris depuis la province risquent donc de subir des ralentissements importants.
Cette grève du 18 septembre 2025 résulte de l'appel de l'intersyndicale regroupant huit confédérations syndicales : la CFDT, la CGT, Force Ouvrière, la CFE-CGC, la CFTC, l'Unsa, FSU et Solidaires. L'intersyndicale coordonne près de 200 rassemblements partout en France pour protester contre les 43,8 milliards d'euros d'économies prévues dans le budget gouvernemental.
Le mouvement "Bloquons tout" ne s'arrête pas après la mobilisation du 10 septembre et compte bien poursuivre ses actions lors de la grève interprofessionnelle du 18 septembre 2025 qui s'annonce massive dans la capitale et en Île-de-France. Les militants parisiens ont préparé cette nouvelle étape de leur contestation contre les mesures d'austérité du gouvernement François Bayrou.
Cette convergence entre syndicats traditionnels et mouvements citoyens spontanés créé un cocktail de perturbations sans précédent depuis la mobilisation du 10 septembre qui avait rassemblé 200 000 personnes en France.
Pour les automobilistes franciliens, plusieurs outils permettent de suivre l'évolution de la situation routière en temps réel. Les usagers peuvent consulter en temps réel les informations sur les sites officiels de la RATP et SNCF Connect pour l'état des transports, ainsi que Sytadin pour la circulation routière.
La préfecture de police maintient un dispositif de sécurité renforcé comme lors de la précédente mobilisation. Les forces de l'ordre se préparent à intervenir rapidement pour disperser les tentatives de blocages, particulièrement aux heures de pointe. Les automobilistes sont invités à prévoir des itinéraires alternatifs et à éviter les déplacements non essentiels durant cette journée de mobilisation.
Au-delà des routes, cette grève touche également massivement les transports en commun franciliens avec des perturbations attendues sur le métro, les RER et les lignes Transilien, ainsi que dans le secteur aérien aux aéroports de Roissy et Orly. Une journée qui s'annonce donc particulièrement compliquée pour tous les modes de transport en Île-de-France.
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