L'été 2026 n'est pas encore là, mais Île-de-France Mobilités évoque déjà les grands travaux à venir sous terre pendant cette période. Chaque année, la RATP et la SNCF choisissent la saison estivale pour mener à bien d'importants chantiers sur le réseau francilien. L'été prochain, ces travaux seront d'ailleurs "très importants". C'est ce qu'indique Île-de-France Mobilités (IDFM) sur son site internet. Lors d'une conférence de presse, qui s'est tenue le 26 novembre 2025, l'autorité organisatrice de la mobilité pour la région Île-de-France a ainsi détaillé le programme des chantiers et des interruptions de trafic à venir pour le premier semestre 2026 et pour l'été prochain.
Dans le métro, les lignes 4, 8 et 12 seront impactées. Les usagers du RER n'y échapperont pas non plus. Sur le RER A, des travaux de rénovation (travaux étanchéité, réaménagement des quais...) doivent être menés en gare de Nation. Conséquence ? La gare de Nation, très fréquentée par les usagers parisiens et franciliens, sera fermée pendant deux mois consécutifs. Dans le détail, les trains ne marqueront pas l'arrêt à Nation, sur le RER A, du 29 juin au 30 août 2026. Les voyageurs devront donc trouver des itinéraires alternatifs s'ils souhaitent rejoindre Nation en transports en commun.
Par ailleurs, IDFM annonce d'autres interruptions de trafic sur le RER A. Ainsi, en raison du renouvellement de plusieurs appareils de voie, des traverses et du ballast, la ligne A du RER sera fermée du 8 au 23 août 2026 entre Vincennes (non inclus) et Noisy-le-Grand - Mont d’Est. Enfin, des travaux de nuit sont annoncés en gare de Maisons-Laffitte, en semaine du 1er au 17 juin et durant cinq week-ends en continu du 6 juin au 5 juillet 2026.
Comme le précise Île-de-France Mobilités, ces nouveaux travaux dans le métro et le RER sont nécessaires pour "régénérer et développer le réseau, afin d’assurer sa modernisation à horizon 2030". On rappelle que de nouveaux matériels roulants doivent prochainement voir le jour, comme le RER NG sur les RER D et E, ainsi que le MI 20 sur le RER B. De nouvelles lignes de métro doivent également voir le jour, à savoir les lignes 15, 16, 17 et 18. Près de 3,8 milliards d’euros sont prévus en 2026 pour "régénérer, moderniser et développer le réseau francilien", détaille IDFM.
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Site officiel
www.iledefrance-mobilites.fr
