Depuis 2005, c'est un son distinctif et iconique qui nous accompagne lors de nos voyages quotidiens dans les transports franciliens. Cette petite java réinventée, identité sonore de la RATP depuis plus de 20 ans, est utilisée pour les annonces en station, mais aussi dans les bus. De son côté, la SNCF a choisi un jingle en 4 notes, porté par une voix féminine, pour rythmer l’ensemble des prises de parole du groupe ferroviaire.
Seulement voilà, en 2026, ces célèbres jingles vont changer. C'est ce qu'a fait savoir Île-de-France Mobilités (IDFM), qui a présenté le nouveau jingle sonore des transports franciliens le 14 janvier 2026. Présentée comme un "jingle simple, adaptable et pensé pour durer", cette nouvelle identité sonore sera progressivement déployée dans les transports franciliens cette année.
Pour donner naissance à ce nouveau jingle, Île-de-France Mobilités, la RATP et SNCF Voyageurs Transilien ont fait appel à la société de production sonore Chez Jean, fondée en 1996 par Jean Dindinaud. Avec Arnaud Biscay, le compositeur, ils ont imaginé un jingle en six notes et en trois temps, mêlant percussions, piano, marimba et vibraphone.
Mais alors, pourquoi changer le son des transports en commun ? Selon Île-de-France Mobilités, c'est une question d'harmonisation et de simplification. Ce nouveau jingle sonore sera identique dans les bus, les tramways, les métros ainsi que les trains afin d'"unifier tout un réseau". Comme l'indique IDFM, chaque opérateur (RATP ou SNCF Voyageurs Transilien) diffusait jusqu'alors sa propre identité sonore. Les sons étaient donc différents selon les lignes, les gares ou les modes de transport. "En choisissant un seul son pour tout un réseau, c'est l'expérience de voyage qui est simplifiée", indique IDFM.
Mais alors, pour quelle raison opérer ce changement de jingle sonore en 2026 ? Cette année verra notamment l'arrivée de la ligne 18, première des quatre nouvelles lignes du métro du Grand Paris Express. "Avec cette nouvelle identité sonore unique, qui sera diffusée dans tous les transports en Île-de-France - métro, train, bus, tram, RER et même le tout nouveau câble C1 - Île-de-France Mobilités poursuit son objectif premier : proposer une expérience de voyage simple, lisible et cohérente aux voyageurs, sur l’ensemble du réseau", explique IDFM.
Comme l'indique Île-de-France Mobilités, cette nouvelle signature sonore sera progressivement déployée dans les transports franciliens dans les mois à venir. "Vous l’entendrez d’abord ici, puis là, au fil des lignes et des gares, jusqu’à accompagner l’ensemble du réseau d’Île-de-France Mobilités", est-il précisé.
Site officiel
www.iledefrance-mobilites.fr
