Im Jahr 2023 verabschiedete sich das RATP-Netz von den t+-Fahrkartenheften aus Karton. Zwar kann man noch Einzelfahrscheine kaufen, aber auch diese werden bis Ende 2025 verschwinden. Dies wurde durch die kürzlich erfolgte Einführung des Einheitstarifs in der gesamten Region Ile-de-France erleichtert, der es ermöglicht, nur seinen Navigo oder seinen Pass Liberté+ zu haben, um in den öffentlichen Verkehrsmitteln zu reisen.
Was tun Sie in der Zwischenzeit, wenn Sie noch Papptickets haben? Nutzen Sie die nächsten Monate, um sie zu verwenden, egal ob T+ oder Origine-Destination, denn Sie können sie nicht zurückerstattet bekommen oder umtauschen. Sie existieren übrigens dank des Einzelfahrscheins nicht mehr beim Kauf, Sie müssen also aufpassen, denn es gelten die alten Regeln. Mit einem T+ können Sie zum Beispiel nicht mit dem Zug fahren, sondern nur mit der Metro, der Straßenbahn, dem Bus und dem RER in Paris.
Einzelfahrschein Métro-Train-RER für 2,50 €: Alles, was Sie vor der Änderung am 1. Januar wissen müssen
Ab dem 1. Januar 2025 wird ein einheitliches Ticket zum Preis von 2,50 € die derzeitigen Tarife für alle Fahrten mit der Metro, der RER und den Regionalzügen in Paris und der Île-de-France ersetzen, unabhängig von der Anzahl der durchfahrenen Zonen. Dieser neue Tarif vereinfacht das System, indem er die vielen bestehenden Kombinationen reduziert und so die Verkehrsmittel zugänglicher und übersichtlicher macht. Können die alten Fahrscheine noch verwendet werden? Wie kann man den niedrigsten Preis zahlen? Wir geben Ihnen einen Überblick. Flughafentickets [Mehr lesen]
Ab November 2025 wird es überhaupt nicht mehr möglich sein, diese Fahrscheine an den wenigen Stationen, an denen dies noch der Fall war, oder an Automaten zu kaufen. Ile-de-France Mobilités empfiehlt daher, auf die neuen Optionen umzusteigen, um den Übergang zu erleichtern. Während sie bisher in den Bussen teurer waren, um laut Valérie Pécresse"vom Kauf abzuschrecken", werden ab November dieses Jahres in Bussen und Straßenbahnen keine Pappfahrkarten mehr akzeptiert.
Der Kauf von Fahrkarten hat also ein Ende, es ist an der Zeit, auf papierlose Fahrscheine umzusteigen, insbesondere den Navigo Liberté + oder den Pass Navigo Easy, wenn Sie nicht täglich in der Hauptstadt unterwegs sind, die auch auf Smartphones oder angeschlossenen Uhren erhältlich sind. Achtung, in den neuen Stationen des Netzes sind die Papptickets bereits unbrauchbar, wie amFlughafen Orly, wo die alten Entwerter einfach nicht mehr existieren.
Mit der Tariferhöhung zum 1ᵉʳ Januar 2025 wird der Pass Navigo für alle Zonen künftig 88,80 € pro Monat kosten. Eine Alternative, die Carte Liberté+, berechnet nur Ihre tatsächlichen Fahrten. Welches dieser Abonnements lohnt sich also nach Ihren Fahrgewohnheiten am meisten? [Mehr lesen]
Offizielle Seite
www.ratp.fr
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Navigo oder Liberté +: Welche Lösung ist kostengünstiger, um sich in der Ile-de-France fortzubewegen?
