In den kommenden Wochen und Monaten stehen die öffentlichen Verkehrsmittel im Île-de-France-Gebiet vor bedeutenden Veränderungen. Dazu gehört unter anderem die Inbetriebnahme des ersten Abschnitts der Linie 18 des Grand Paris Express.
Eine weitere Innovation dürfte ebenfalls für Aufsehen sorgen. Haben Sie schon vom Tzen 4 gehört? Als „weltweit erste“ angekündigt, ist der Tzen 4 ein zu 100 % elektrischer Bus mit einer Länge von 24 Metern. Er soll im Januar 2026 in Betrieb gehen und wird die derzeitige Buslinie 402 auf 14 km in Essonne ersetzen. Genauer gesagt, wird der Tzen 4 zwischen „La Treille“ in Viry-Châtillon und dem RER-Bahnhof Corbeil-Essonnes verkehren, der laut Île-de-France Mobilités als das „am stärksten frequentierte Stück im Großraum“ gilt.
Viel mehr als nur ein gewöhnlicher Bus, der Tzen 4 ist ein „Bi-Articulé-Bus“, der bis zu 140 Personen aufnehmen kann – im Vergleich zu den derzeitigen Bussen der Linie 402, die seit dem 6. Januar 2025 unter der Nummer 4206 läuft. Neben seinem gesteigerten Komfort ist dieses neue Fahrzeug auch „leistungsfähiger“, dank spezieller Fahrstreifen auf einem Großteil der Strecke und Priorität an Knotenpunkten, sowie „umweltfreundlicher“. Der Tzen 4 wird zudem durch eine „Bodenbefeuerung, die in weniger als 5 Minuten aufgeladen ist“, betrieben!
Laut Île-de-France Mobilités (IDFM) werden täglich mehr als 40.000 Fahrgäste auf dem Tzen 4 erwartet. 5 Gemeinden werden durchquert (für insgesamt 30 Stationen), wobei strategische Viertel bedient werden, wie das Viertel Grande Borne und die ZAC Centre-ville in Grigny, die Viertel Plateau und Canal in Évry-Courcouronnes, das Centre Hospitalier Sud Francilien und die ZAC Montagne des Glaises in Corbeil-Essonnes.
Der genaue Termin für die Eröffnung der neuen Buslinie in Essonne steht noch nicht fest, doch der Tzen 4 wird seine ersten Fahrgäste definitiv im Januar 2026 begrüßen.
Offizielle Seite
www.iledefrance-mobilites.fr
