Aufgrund der Verzögerung bei der Linie 15 Süd wird die Linie 18 schließlich die erste der vier neuen Linien des Grand Paris Express, die eröffnet wird! Wenn alles nach Plan läuft, soll der erste Abschnitt der Linie 18, zwischen Massy-Palaiseau und Christ de Saclay, im Oktober 2026 den Betrieb aufnehmen. Im Jahr darauf wird der Abschnitt zwischen Massy-Palaiseau und dem Flughafen Orly in Betrieb gehen. Damit nicht genug: Erst im Jahr 2030 wird die Verbindung zwischen Christ de Saclay und Versailles - Chantiers fertiggestellt sein.
Es ist zu sagen, dass die Baustelle große Fortschritte macht. Während die Bauarbeiten im Jahr 2020 begannen, haben die ersten Tests der Metro am 18. Dezember stattgefunden. Dabei fuhr erstmals eine Zugsgarnitur über den Viadukt – ein bedeutender Meilenstein für die Inbetriebnahme der Linie 18. Anlässlich dieses Ereignisses waren die Teams der Société des Grands Projets vor Ort, die für Planung und Bau des Grand Paris Express verantwortlich sind, um die Durchführung zu „dieser erstmals auf einer Luftbahn des Grand Paris Express durchgeführten Operation zu koordinieren“ , heißt es in einer Mitteilung.
Bei diesem bedeutenden Schritt wird vor allem die Zugkraft eines stillstehenden Zugs durch einen anderen getestet. Zudem werden Fahrübungen mit Brems- und Beschleunigungsvorgängen bis 30 km/h durchgeführt. Was folgt als Nächstes? Der automatische Betrieb der U-Bahn, geplant für Anfang 2026, gefolgt von der sogenannten Probefahrt ohne Fahrgäste, bevor die Linie 18 zwischen Massy – Palaiseau in Essonne und Christ de Saclay im Oktober 2026 in den Regelbetrieb geht.
Wir erinnern daran, dass die Linie 18 des Grand Paris Express mehrere Gemeinden im Essonne und den Yvelines durchquert, darunter Saclay, Orly, Antony, Massy, Saint-Quentin-en-Yvelines und Versailles. Insgesamt werden 10 Bahnhöfe von dieser Linie bedient. Mit der Inbetriebnahme des ersten Abschnitts können die Fahrgäste an den Bahnhöfen Christ de Saclay, Université Paris-Saclay, Polytechnique in Palaiseau sowie Massy - Palaiseau aussteigen, was Anschlussmöglichkeiten an den RER B und C, die Linien V des Transilien, die Tramlinie T12 sowie den TGV-Bahnhof Massy bietet. Außerdem ist zu beachten, dass die Linie 18 einen 14 km langen Luftabschnitt zwischen Palaiseau und Saclay umfasst, der durch den Bau eines 6,7 km langen Viadukts ermöglicht wurde – das längste Viadukt Frankreichs!
Offizielle Seite
www.societedesgrandsprojets.fr



















