Wenn Sie viel reisen, ist Ihnen dieses Detail sicher nicht entgangen. Im Unterschied zu vielen anderen europäischen Hauptstädten wie London, Stockholm oder Wien verfügt Paris bislang nicht über eine Expressbahn-Verbindung vom Stadtzentrum zum Flughafen Paris-Charles-de-Gaulle. Doch mit mehr als 72 Millionen Passagieren im Jahr 2025 gehört der berühmte Flughafen im Val-d'Oise zu den größten internationalen Hubs.
Seit dem Stopp der direkten Busverbindung Roissybus am 1. März 2026 können Reisende die RER B nutzen, mit einer Fahrzeit von geschätzten 35 bis 40 Minuten ab Châtelet, oder den Bus 9517, der den Roissy-Flughafen von Argenteuil aus über Saint-Denis-Pleyel bedient. Im Jahr 2027 wird ein weiterer Mobilitätsdienst Reisenden ermöglichen, von und zur Hauptstadt über den Flughafen Paris-Charles de Gaulle (Terminal 2) zu gelangen. Wie lautet sein Name? Der CDG Express.
Während die ersten Machbarkeitsstudien bereits 1998 gestartet wurden, erfuhr das CDG Express‑Projekt 2019 einen bedeutenden Fortschritt, als offiziell die Bauarbeiten zwischen Paris-Est und dem Flughafen Paris‑Charles de Gaulle aufgenommen wurden.
Ab sofort richten sich alle Augen auf 2027. In wenigen Monaten wird der CDG Express endlich seine ersten Fahrgäste aufnehmen können. Merken Sie sich das vor: Die Inbetriebnahme ist für den 28. März 2027 vorgesehen. Ab diesem Datum wird es möglich sein, den bekannten Pariser Flughafentrail von der Gare de l’Est aus in nur 20 Minuten zu erreichen – und das ganz ohne Zwischenstopp. Damit wird der Zug direkt von Roissy nach Paris fahren – und umgekehrt – ohne Zwischenhalt.
Darüber hinaus wird der künftige CDG Express an das RER-Netz B, D und E angebunden sein, an die Métro (Linien 2, 4, 5 und 7), an das Transilien-Netz (Linien H, K und P) und an mehrere Buslinien.
Wie bei anderen Großprojekten dieser Art war es auch diesmal nicht einfach, eine Streckenführung zu finden. Nach Jahren von Studien und Abwägungen wird der CDG Express schließlich insgesamt 32 Kilometer lang sein, davon 8 Kilometer Neubaustrecken ab dem Gare de l’Est. Indem er drei Viertel des bestehenden Streckennetzes nutzt, konnte so der Bau neuer Tunnel vermieden werden. "Länger als ursprünglich vorgesehen", wird die Trasse des CDG Express Paris mit dem Flughafen Paris-Charles de Gaulle (Terminal 2) verbinden und eine Fahrzeit von 20 Minuten ermöglichen, dank einer Höchstgeschwindigkeit von 150 km/h.
Der CDG Express wird demnach acht Zonen durchqueren und unter anderem durch den Norden von Paris, Saint-Denis, La Courneuve, Le Bourget, Le Blanc-Mesnil, Aulnay-sous-Bois und Sevran führen.
Mit einem alle 15 Minuten verkehrenden Zug, von 5 Uhr früh bis Mitternacht, 7 Tage die Woche und 365 Tage im Jahr, will der CDG Express zu einem der beliebtesten Transportdienste für alle Reisenden am Flughafen Paris-Charles-de-Gaulle avancieren. Der CDG Express werde daher einen Durchgehservice bieten, "sogar außerhalb der Spitzenzeiten, an Feiertagen, Wochenenden und Schulferien", heißt es auf der offiziellen Website.
Wenn die Inbetriebnahme nicht vor dem 28. März 2027 vorgesehen ist, hat der CDG Express bereits die genauen Stundenpläne und Abfahrts- und Ankunftszeiten am Gare de l’Est und am Flughafen Paris-Charles de Gaulle veröffentlicht.
Damit wird der erste Zug von Gare de l’Est um 5:08 Uhr in Richtung Flughafen Paris-Charles de Gaulle erwartet, mit einer Ankunftszeit von 5:28 Uhr. Die folgenden Abfahrten erfolgen alle 15 Minuten, also um 5:23, 5:38, 5:53, 6:08 Uhr ... Der letzte Zug nach Roissy ab Gare de l’Est wird um 23:53 angekündigt und trifft voraussichtlich um 0:13 Uhr am Flughafen ein. Hier finden Sie die Abfahrtszeiten in Richtung Flughafen ab Gare de l’Est.
Beachten Sie, dass der Zug 15 Minuten vor der Abfahrt am Bahnsteig bereitsteht, ermöglicht es den Reisenden, sich bei ihrer Ankunft am Bahnsteig in den Wagen zu setzen, erklärt der CDG Express. Zudem erfolgt der Abfahr von Gare de l'Est von Gleisen 2, 3 und 4.
In die andere Richtung, von Flughafen Paris-Charles de Gaulle zur Gare de l’Est, fährt der erste Zug um 5:01 ab und erreicht den Nordteil der Stadt gegen 5:21. Der nächste Zug ist für 5:16 angekündigt. Der letzte Zug nach Gare de l’Est soll um 23:56 abfahren und um 0:16 ankommen. Hier finden Sie die Abfahrtszeiten Richtung Paris – Gare de l’Est vom Flughafen. Um den Expresszug zu nehmen, begeben Sie sich zum TGV-Bahnhof CDG2, Gleise 1X und 2X.
Aber wie viel muss man ausgeben, um in den CDG Express einzusteigen? Mehrere Tarife, "auf verschiedene Reisendenprofile zugeschnitten", sollen angeboten werden.
Für ein Einfachticket, Vollpreis, rechnen Sie mit 25 Euro. Die Inhaber eines jährlichen oder monatlichen Navigo-Passes in gültigem Bestand profitieren ihrerseits von 35% Rabatt, das entspricht 16,50 Euro pro Fahrt. Wenn Sie sich für ein Hin- und Rückfahrtticket entscheiden (zwei Fahrten in entgegengesetzte Richtungen), dann rechnen Sie mit 42 € zum Vollpreis und 28 € für Navigo-Abonnenten.
Es wird hingegen kostenlos für Kinder unter 16 Jahren (in Begleitung eines Erwachsenen). "Die Tarifstruktur des CDG Express liegt unter den vom Verkehrsministerium festgelegten Obergrenzen. Sie wird bis Ende 2026 vollständig und endgültig gelten", heißt es auf der offiziellen Website.
Außerdem beachten Sie, dass Tickets in beide Richtungen gültig sind ohne feste Abfahrtszeiten. Sie können daher im CDG Express von Ihrem gewünschten Abfahrtsort aus einsteigen. Auch nach dem Kauf ist Ihr Ticket 24 Monate ab dem Nutzungsdatum gültig. "Bezüglich des Kaufs eines Hin- und Rückfahrts-Tickets: Das Ticket ist 24 Monate vor der Nutzung gültig und die Rückfahrt ist innerhalb von 90 Tagen nach Bestätigung der Hinfahrt möglich, für eine Fahrt in die Gegenrichtung", heißt es. Der Ticketkauf erfolgt ebenfalls ohne Reservierung. Es genügt, das Ticket zu kaufen und in den Zug Ihrer Wahl einzusteigen.
Wenn Sie viel Gepäck mit sich führen und mit einer Großladung reisen, keine Panik. Es wird kein Gepäcklimit an Bord geben. Beachten Sie, dass jeder Wagen des CDG Express über großzügige Gepäckablagen oben und seitlich verfügt, von den Sitzen aus sichtbar, wie es heißt. Zudem werden mit Befestigungen ausgestattete Schränke sperrige Ausrüstung aufnehmen, etwa Fahrräder, Kinderwagen, Musikinstrumente, Sport- oder Filmausrüstung oder auch Surfboards. Allerdings wird eine Gepäckkennzeichnung an Bord verlangt.
Um die künftige Linie CDG Express kennenzulernen, schauen Sie ab dem 28. März 2027 vorbei. Es sei daran erinnert, dass man bis 2030 auch von Paris aus zum Flughafen Roissy-Charles-de-Gaulle gelangen kann, indem man künftig die über die künftige Linie 17 des Grand Paris Express nutzt.
Offizielle Seite
cdgexpress.com
