A párizsi és Île-de-France-i tömegközlekedés folyamatos átalakulásban van. Miközben az MF19 fokozatosan bevezetésre kerül több metrószinten, az utasok hamarosan négy új vonalat fedezhetnek fel a Grand Paris Express-ből, nevezetesen a 15-ös, 16-os, 17-es és 18.
Addigra minden szem a RER E és annak nyugati kiinduló bővítésére szegeződik. Miután 2024-ben elsőként Nanterre-La-Folie-ig terjeszkedett, ezúttal a RER E ismét továbbhosszabbodik Mantes-la-Jolie-ig; a projekt EOLE (Kelet–Nyugat Expressz Kapcsolat) egyik jövőbeni terminusa és végállomása lesz. Évek óta várakozás után a közlekedők tehát a RER E-t használhatják, hogy 2027. február 28-tól eljussanak Mantes-la-Jolie-ba. A közlekedés fokozatosan fog üzembe állni, a teljes kapacitás 2029 végére, sőt 2030 elejére várható.
RER E: íme a Mantes-la-Jolie-ig tartó meghosszabbítás hivatalos üzembe állítási dátuma
Az EOLE-projekt első nagy mérföldkövét 2024-ben ünnepelték, amikor az RER E-t Nanterre-la-Folie-ig bővítették a Hauts-de-Seine-ben. Most már minden tekintet a hosszabbítás második szakaszára szegeződik, ezúttal a Yvelines-ben. Tehát mikor várható ennek a végső hosszabbításnak az üzembe helyezése? Mikor szállhatnak utasok az RER E-re, hogy Mantes-la-Jolie felé induljanak? Részleteket adunk. [Olvass tovább]
A RER E-nek a Mantes-la-Jolie-ig terjedő meghosszabbítása többek között lehetővé teszi az RER A leterhelt forgalmának tehermentesítését a csúcsidőszakban, és a menetidők csökkentését is, különösen úgy, hogy közvetlen összeköttetést biztosít Mantes-la-Jolie és La Défense között körülbelül 40 perc alatt.




A EOLE-projekt továbbra is számos kérdést felvet, például hogy a RER E a végső ütemben kiváltja-e a J5-ágat? A válasz: igen, ahogy az EOLE a honlapján jelzi.
Felhívjuk a figyelmet arra, hogy a Transilien J vonala több ágra oszlik, amelyek Paris Saint-Lazare-tól kiérkezve különböző területeket szolgálnak ki. Külön említést érdemel a J4 ág Paris Saint-Lazare és Ermont-Eaubonne között, a J6, amely Conflans-Sainte-Honorine / Gisors felől csatlakozik Mantes-la-Jolie-hoz Paris Saint-Lazare-tól, és a J5, amely Paris Saint-Lazare-tól Mantes-la-Jolie-hoz vezet Poissy-n át. A J5 ág különösen Houilles-Carrières-sur-Seine-t, Poissy-t, Villennes-sur-Seine-t, Vernouillet-Verneuil-t, Les Clairières de Verneuil-t, Les Mureaux-t, Aubergenville-Élisabethville-t, Épône-Mézières-t, Mantes-Station-t és Mantes-la-Jolie-t szolgálja. Ezek a Szajnai-völgy 10 állomása épp a RER E hosszabbításának pályaszakaszán megjelenő 10 új állomás közé tartoznak.
Mi ennek a következménye? Amint teljes egészében üzemszerűen működésbe léptetik a hosszabbítást, az RER E hivatalosan és teljes egészében átveszi a Mantes-la-Jolie–Poissy tengelyt, amelyet jelenleg a Transilien J vonala kezel. A J vonal J5-ös ága, ahogy ma ismerjük, így megszűnik, és helyét a RER E veszi át.



RER E: íme a Mantes-la-Jolie-ig tartó meghosszabbítás hivatalos üzembe állítási dátuma














