Ha Ön nagy utazó, ezt a részletet nyilván nem hagyja figyelmen kívül. Sok más európai fővároshoz hasonlóan, mint London, Stockholm vagy éppen Bécs, Párizs még ma sem rendelkezik közvetlen gyorsvasúti összeköttetéssel a belvárosa és a Párizs–Charles de Gaulle repülőtér között. Pedig 2025-ben több mint 72 millió utast fogadott a Val-d'Oise-ban található híres repülőtér, és így a nemzetközi forgalom egyik legnagyobb központja közé tartozik.
2026. március 1-jével megszűnt a Roissybus közvetlen járata, azóta az utasok a RER B vonalon utazhatnak, várható menetidő Châtelet-től körülbelül 35–40 perc, vagy a Saint-Denis-Pleyel érintésével Argenteuil-ből Roissy repülőterére közlekedő RER B járatával. Ezenkívül elérhető a 9517-es busz, amely Argenteuil-ből kiindulva Saint-Denis-Pleyel érintésével viszi az utasokat Roissy-re. 2027-ben egy új közlekedési szolgáltatás teszi lehetővé, hogy a fővárost a Charles de Gaulle repülőtérről (Terminal 2) és vissza is könnyen elérjék a repülőtérről induló utasok. A szolgáltatás neve? A CDG Express.
Már 1998 óta megkezdték a megvalósíthatósági tanulmányokat, a CDG Express-projekt pedig 2019-ben jelentős előrelépést ért el, amikor hivatalosan megindultak a munkálatok a Párizs-Kelet pályaudvar és a Párizs Charles de Gaulle repülőtere között.
Mostantól minden a 2027-es év körül forog. Néhány hónapon belül végre az első utasok is kipróbálhatják a CDG Express-t. A naptárba érdemes felírni: a közlekedésbe állítás dátuma 2027. március 28. Aznap már lehetőség nyílik arra, hogy a híres párizsi repülőtérre eljussunk a Gare de l’Est felől mindössze 20 perc alatt, közvetlen utazással. Tehát a vonat nem fog megállni, és közvetlenül Párizsba viszi az utasokat Roissy-reptérről, illetve vissza.
Egyébként a jövő CDG Express összeköttetésben lesz a RER B, D és E vonalával, a metróval (2., 4., 5-ös és 7-es vonal), a Transilien-hálózattal (H-, K- és P-vonal) és több buszjárattal.
Hasonló nagyprojektumokhoz hasonlóan nem volt egyszerű egyeztetni a nyomvonalról. Évekig tartó vizsgálatok és döntési folyamatok után a CDG Express végül összesen 32 kilométeres pályán közlekedik majd, ebből 8 kilométer új vágánnyal a Keleti pályaudvar felől. A meglévő vasúti hálózat háromnegyedének kiaknázásával ez a nyomvonal elkerüli az új alagutak kiépítését. Terveknél hosszabbnak mondható nyomvonalon a CDG Express így Párizst köti össze a párizsi Charles de Gaulle repülőtérrel (Terminál 2) 20 perces utazási idővel, a csúcssebesség 150 km/h köszönhetően.
Így a CDG Express nyolc zónán keresztül vezet, és többek között Párizs északi részén, Saint-Denisen, La Courneuve-en, Le Bourget-en, Le Blanc-Mesnil-en, Aulnay-sous-Bois-on vagy Sevranon halad el.
mindössze 15 percenként, 5:00-tól éjfélig, hét minden napján, 365 napot az évben, a CDG Express arra törekszik, hogy az új kedvenc közlekedési szolgáltatássá váljon a Párizs-Charles de Gaulle repülőteret használó utasok számára. A CDG Express ezért folyamatos szolgáltatást kínál majd, "még a holtidőkben, ünnepnapokon, hétvégéken és iskolai szünetekben", olvasható a hivatalos oldalon.
Ha a beüzemelésének időpontja nem is várható 2027. március 28-ig, a CDG Express már most közzétette a pontos és fix indulási és érkezési időkét a Gare de l’Est és a Párizs–Charles de Gaulle repülőtéren.
Így a Gare de l'Est állomásról induló első vonat 5:08-kor indul, és a Roissy-Charles de Gaulle-i repülőtérre érkezése várható 5:28-kor. A következő járatok 15 percenként közlekednek, vagyis 5:23, 5:38, 5:53, 6:08... Az utolsó vonat, amely a Gare de l'Est-ről a Roissy-re repülőtér felé indul, 23:53-kor indul, érkezése 0:13. Itt tekintheti meg a Gare de l'Est felől a repülőtér felé tartó menetrendet.
Felhívjuk a figyelmet arra, hogy a vonat 15 perccel a tervezett indulás előtt megáll a peronon, mely lehetővé teszi az utasok számára, hogy érkezésükkor már a szerelvénybe szálljanak, közli a CDG Express. Emellett a Gare de l'Est felől az indulás a 2., 3. és 4. vágányról történik.
Másik irányban, a párizsi Charles de Gaulle repülőtér felől a Gare de l’Est felé, az első vonat 5:01-kor indul és 5:21-re érkezik a város északi oldalára. A következő vonatot 5:16-kor hirdetik. A Gare de l’Est eléréséhez a nap utolsó vonat 23:56-kor indul, érkezése pedig 0:16. Itt találhatók a repülőtérről Gare de l’Est felé vezető menetrendek. A gyorsvasútra felszálláshoz menjen a CDG2-es TGV állomásra, a 1X-es és 2X-es vágányokra.
És akkor mennyit kell majd kifizetni a CDG Expressre történő felszálláshoz? Többféle díjszabás lesz, „különböző utazói profilokhoz igazítva”, amelyeket kínálnak.
Egyirányú utazásért a teljes ár 25 euró. A éves vagy havi Navigo-bérletet érvényesen birtoklók 35%-os kedvezményt kapnak, így egy irány ára 16,50 euró. Ha retúr (két irányban utazik), akkor a teljes ár 42 euró, a Navigo-előfizetők pedig 28 eurót fizetnek.
Ugyanakkor 16 év alatti gyermekek számára ingyenes lesz (egy felnőtt kíséretében). "A CDG Express árképzése a Közlekedésügyi Minisztérium által meghatározott felső határok alatt marad. 2026 végére teljes és végleges lesz", derül ki a hivatalos oldalon.
Másrészt vegye figyelembe, hogy a jegyek mindkét irányban érvényesek kötelező időpont-kényszer nélkül. Így a CDG Express bármely kiindulási állomásról a saját menetrendje szerint felszállhat. A megvásárlás után a jegy 24 hónapig érvényes a felhasználás előtt. A visszafelé utazás jegyére vonatkozóan: a jegy 24 hónapig érvényes a felhasználás előtt, és az odaút jóváhagyásához képest a visszatérés a 90 napon belül lehetséges az ellentétes irányba, ezt olvasható. A jegy megvásárlása előzetes foglalás nélkül történik. Csak meg kell vásárolni a jegyet, és fel kell szállni a kiválasztott vonatra.
Ha sok csomaggal utazik, ne essen pánikba. A fedélzeten nem lesz csomagkorlátozás. Megjegyzik, hogy a CDG Express minden kocsija előtt tágas fel- és oldaltérrekkel rendelkezik a poggyász számára, „a székekből látható módon”, ahogy közlik. Emellett zárható tárolókban elhelyezhetők a nagyméretű felszerelések, például kerékpárok, babakocsik, hangszereszközök, sport- vagy forgatási felszerelés, illetve szörfdeszkák. Ezzel szemben poggyászok felcimkézése lesz kötelező az úton.
A tervezett CDG Express megismeréséhez már 2027. március 28-tól elérhető lesz a szolgáltatás. Felhívjuk a figyelmet: 2030-ra áramsínen is be lehet jutni a Roissy–Charles de Gaulle repülőtere felé a fővárosból a Grand Paris Express jövő 17-es vonalán utazva.
Hivatalos oldal
cdgexpress.com
