Jembatan Iéna, jembatan Paris yang ingin mereka ledakkan oleh Prusia

Setelah Anda berjalan di kaki (atau di atas!) Menara Eiffel, mengapa tidak melanjutkan ke Jembatan Pont d'Iéna, yang menghubungkan Dame de Fer dengan Trocadéro ? Di balik jalur yang dilalui ribuan pengunjung setiap hari tersembunyi kisah yang sangat terkait dengan Napoléon I.

Jembatan Iéna dibangun pada masa Imperi Pertama atas permintaan sang kaisar, setelah kemenangannya melawan Prusia pada pertempuran Iéna, pada 14 Oktober 1806. Sang penguasa memutuskan memberi nama kemenangan ini pada karya baru yang akan membentang menyeberangi Sungai Seine tepatnya di Champ-de-Mars. Dirancang oleh insinyur Corneille Lamandé, jembatan ini memiliki lima lengkungan dan dihiasi simbol-simbol imperialis.

Tetapi nama yang dipilih Napoléon nyaris membuat jembatan itu membayar mahal beberapa tahun kemudian! Pada tahun 1815, setelah kejatuhan Kekaisaran dan kedatangan pasukan Sekutu di Paris, Jenderal Marsekal Prusia Gebhard Leberecht von Blücher, yang pernah berhadapan dengan Prancis di Jena, ingin menjatuhkan jembatan itu, tetapi jembatan itu akhirnya selamat dari kehancuran. Di bawah Restorasi, Louis XVIII mengganti namanya menjadi pont de l'École-Militaire dan menghapus simbol-simbol kekaisaran.

Jembatan kemudian mendapatkan kembali namanya yang asli di bawah pemerintahan Louis-Philippe, dan dekorasinya juga terus berevolusi. Pada tahun 1848, diputuskan untuk memasang 4 patung berkuda yang megah di kedua ujungnya. Peresmian dilakukan pada 1853, patung-patung itu menggambarkan seorang penunggang Gaul, seorang penunggang Romawi, seorang penunggang Yunani, dan seorang penunggang Arab. Masing-masing memiliki pematungnya sendiri: Auguste Préault, Louis-Joseph Daumas, François-Théodore Devaulx, dan Jean-Jacques Feuchère.

• Baca juga
• Koridor tertutup terindah di Paris, untuk jalan-jalan bersejarah yang terlindung dari cuaca buruk
• Air mancur terindah di Paris yang bisa Anda temukan di sepanjang perjalanan santai.
• Penawaran menarik pekan 31 Agustus–6 September 2026 di Paris dan Île-de-France

Posisinya antara Champ-de-Mars dan Trocadéro menempatkan Pont d'Iéna di barisan terdepan dalam pameran besar yang diselenggarakan di Paris. Dalam rangka Pameran Internasional 1937, karya ini diperluas secara signifikan: dari lebar 14 menjadi lebar 35 meter, sambil tetap mempertahankan lima lengkungan historis. Empat patung kuda pun kemudian sedikit dipindahkan dan diarahkan ulang.

Terdaftar sebagai Monumen bersejarah sejak 1975, Jembatan Iéna tidak kehilangan kemegahannya seperti pada masa lalu!