Vi siete mai chiesti cosa significano i nomi visualizzati sulla parte anteriore dei treni RER, sui display e sugli orari? Se guardate più da vicino, ogni treno RER ha un nome ben preciso. Se aspettate sulla banchina della RER E, potreste salire a bordo del treno COHI, HOVE o TAVA. Se dovete prendere la RER C, vi imbatterete in MONA, ROMI, SARA o VICK. Ma allora, cosa significano questi acronimi? E come sono state scelte queste lettere?
Chiamati "codici di missione", questi nomi hanno un significato ben preciso. "I codici di missione consentono di conoscere il servizio di un treno. Sono un punto di riferimento per gli agenti della SNCF ma anche, e soprattutto, per voi (clienti) che, prendendo il treno molto regolarmente, sapete se un determinato treno è omnibus o semi-diretto", si spiega sul sito della RER D.
Come spiegano i blog delle diverse RER dell'Île-de-France, la prima lettera di questo "codice missione" indica la destinazione del treno. "I codici missione sono scelti in base alle destinazioni del treno ed è l'unica regola invariabile", si legge sul sito della RER C. Con poche eccezioni, si tratta quindi dell'iniziale della stazione in questione. Prendiamo l'esempio della RER E: la "C" del treno COHI corrisponde a Chelles Gournay, mentre la "V" di VOHA è utilizzata per Villiers-sur-Marne e la "T" di TAVA fa riferimento a Tournan.
E laseconda lettera? Si tratta del tipo di servizio. La lettera "O" indica i servizi omnibus, le lettere "I" o "Y" i servizi più diretti, la "U" i servizi semi-diretti e infine la "A" i servizi semi-diretti e più completi.
Sempre sulla RER E, laterza lettera di questo "codice missione" fornisce informazioni sulle stazioni intermedie e riprende quindi l'iniziale della stazione interessata. Ad esempio, abbiamo "H" per Haussmann Saint-Lazare o "V" per Villiers-sur-Marne. Ad esempio, il treno COHI è diretto a Chelles-Gournay ed è omnibus da Haussmann Saint-Lazare, mentre il treno HOVE è diretto a Haussmann Saint-Lazare ed è omnibus da Villiers-sur-Marne.
Infine, laquarta lettera indica la linea percorsa, ovvero "A" per l'asse di Tournan, "E" per l'asse di Villiers-sur-Marne, "I" per l'asse di Chelles Gournay e "Y" per la navetta Haussmann Saint-Lazare <> Magenta.
Questo sistema di "codici missione" funziona anche sulle altre linee della RER, con alcune eccezioni. Sulla RER C, alcuni "codici missione" non rispettano la regola, come la lettera "I" per indicare Ermont-Eaubonne, "K" per Chaville-Vélizy, "L" per Invalides e "N" per Pontoise. Lo stesso vale per la RER A, dove un "codice missione" che inizia con la lettera "Q" indica il capolinea Marne-la-Vallée–Chessy, "T" indica il capolinea Poissy e "Y" indica il capolinea Rueil-Malmaison.
Inoltre, sulle linee A e B della RER, la terza e la quarta lettera del "codice missione" sono puramente fonetiche. "Non forniscono alcuna indicazione sul percorso del treno. I codici missione sono concepiti dai centri orari delle direzioni unificate delle linee A e B che lavorano all'elaborazione di combinazioni armoniose. Ciò consente di garantire una buona identificazione dei treni in caso di incidente, ad esempio, o quotidianamente per chiamare i conducenti", si legge sui siti internet della RER A e B.
Sulle RER A e B, alle quattro lettere vengono aggiunte anche due cifre. Queste forniscono indicazioni sulla direzione dei treni. Sulla RER B, i numeri dispari indicano i treni in direzione nord, mentre quelli pari indicano quelli in direzione sud. Sulla RER A, i numeri pari circolano da ovest a est, mentre quelli dispari arrivano da est.
Per quanto riguarda la RER C, dall'aggiornamento del dicembre 2022, è stato deciso che le ultime tre lettere devono avere nomi evocativi, in modo da facilitarne la memorizzazione. Si trovano in particolare nomi come ROMI, SARA, NORA o LARA.
Oltre a fornire informazioni ai passeggeri sulla stazione di destinazione e sul servizio ferroviario, questicodici di missione consentono anche di garantire la gestione dei lavori. "Quando vengono apportate modifiche al servizio, viene inserito e registrato un nuovo codice di missione, che viene poi riconosciuto dal sistema di informazione passeggeri", si legge sul sito web della RER E. "Sono utili anche per il conducente: identificando il codice missione, attiva il SIVE (Sistema di Informazione Passeggeri a Bordo). Ciò consente di trasmettere gli annunci appropriati a bordo", si legge ancora.
