Flixbusやその他の長距離バス、あるいは相乗りでBlablacarを利用する格安旅行者なら、2024年パリ・オリンピックの後、休暇や週末の出発が少し複雑になるだろう。理由は？昼夜を問わず交通量の多いパリの有名なバスターミナル、ベルシーの 閉鎖が発表されたからだ。パリ第一副市長のエマニュエル・グレゴワールはAFPの取材に対し、「 バスの交通量の激増」、「軋轢」、そして現場の運営会社による管理不行き届きによって、この地域が住みにくく、汚れていると語った。
この将来の閉鎖を補うために、首都郊外のイル・ド・フランス地方に新しい駐車場とバスターミナルが建設される。しかし、ベルシー駅が完全になくなるわけではなく、観光バスのみが利用することになる。そもそもベルシー駅が1996年に建設されたのは、「パリ中心部への圧力を緩和するため」だった。オリンピック終了後はバスの発着が停止される予定だったが、これは 2030年までもう少し待たなければならない。
しかし、これらの新しいバスステーションは近い将来どこにオープンするのだろうか？Flixbusは、将来の駅に地下鉄でアクセスできることを求めていた。マルヌ＝ラ＝ヴァレ、ポルト・マイヨ、あるいはセーヌ＝サン＝ドニ（特にサン＝ドニ＝プレイエル）が考えられる。ある報告書によれば、ネットワークを構築するためには、駅をいくつも作ったほうがいいということだ。
