暑さが厳しく、列車にも影響が出ています。今月5月、フランスを襲う熱波に直面し、SNCF が複数のIntercités列車を2026年5月29日木曜と30日金曜に運休すると発表しました。対象はパリ発 トゥールーズ行き、ブリーヴ行き、カオール行き、およびボルドー-マルセイユ間の路線です。原因はCorail車両とその冷房システムが、気温の上昇に耐え切れないため。ダイヤは土曜日には通常に戻る見込みです。
これは決して無視できない事態だ。コライル車両は数十年前に導入され、現代の列車と同じ過酷な条件に耐えられる設計とはいえない。外気温が高温に達すると、冷房ユニットが途中で故障するおそれがある。乗客を灼熱の車両に閉じ込める事態を避けるため、SNCF Voyageursは予防的に一部の発車を取り止めることを選択した。これは予防措置としての判断だが、影響を受ける旅客には迷惑をかける。
木曜日、熱波警戒「オレンジ」発令の十七の県をメテオフランスが適用し、その多くがパリ周辺地域を含みます。同社は、運休は特に正午前後の列車を優先的に対象としていると explaining? actually "と説明している" yes. 「暑さが最も厳しい時間帯」にあるためです。
SNCFは、可能な範囲で運休を避けるために、運転を継続する列車に追加の車両を組み込む対応を強化しました。運休となったすべてのお客様には、振替または払い戻しの手続きが進められるよう連絡が行われています。まだ案内を受け取っていない方は、SNCF Connect でご自身の状況を直接確認してください。
同社によれば、2026年5月31日（土）からです。混乱は短時間で済む見込みですが、月末の連休で南部へ向かう出発が多い時期と重なり、タイミングとしては不利です。
この種の事象は根本的な問題を浮き彫りにします。コライアル車両群は老朽化しているうえ、猛暑の厳化がその限界を際立たせています。この車両の更新計画は長らく政府とSNCFの間で課題となってきましたが、現状は待つしかありません。l'État et de la SNCFの間で議論が続く状況です。待機中の対策として、もしこの2日間に出発を予定している方は、出発前に列車を再確認してから駅へ向かってください。パリの主要駅であるモンパルナスやオステルリッツには、冷房付きスペースが設けられており、不安な場合にはそこで待つことができます。
