L'EcoTrail Paris d'automne は、2026年10月17日土曜日に初開催を迎えます。これまで、パリ首都圏の名物自然レースは春のみ行われてきましたが、今回から新設される3つの距離（20km、50km、80km）をSaint-Germain-en-Laye（Yvelines 78）を起点に、Yvelines 、そしてHaras de Jardyを出発点とし、最終的にはサン＝クロード国立地公園へと到達するコースが設定されました。スタート地点はSaint-Germain-en-Laye、ゴールは同一地点となります。
出発時間、ルート、公共交通のアクセス、交通への影響をすべて網羅しました。出発ゲートにいる人も、ただ応援に来ただけの人も、知っておくべき情報をこの1記事にまとています。
2008年、仲間のトレイルランナーたちの手で生まれたエコトレイル・パリは、毎年3月になると森林や名所を結ぶコースを駆け抜け、80kmのゴールはエッフェル塔の1階で有名になる。人気の高まりを受け、このイベントは秋にも二重開催されることとなり、冬を前にしたシーズン最後の目標として位置づけられる10月の開催が新たに設けられた。
今回はエッフェル塔は登場しません。舞台はイル＝ド＝フランス西部の広大な敷地へと変わります。
すでに春号の核を成していた三距離形式は、今回の10月初公演でも継続される。選手は20km、50km、80kmのいずれかを選ぶことができる。3月の他のフォーマット（120km、35km、30km、10km、ノルディックウォーキングの2コース）は、今回は旅の一部にはならない。
この絞り込まれたプログラムには利点がある。初めてのトレイルランから本格的なエンデュランスデーまで、誰もが自分のレベルに合ったペースで取り組め、全体の計画が横道にそれることがない。
計画は初報告以降、着実に進化している。9月には、パリロンシャン競馬場（第16区）への到着と、セルジ＝ポントワーズ遊園地島から80kmの出発が発表された。しかし、必要な許可の一部を取得できず、コースは再設計されることになった。
結果：パリ市内中心部でのレースは一件も終了しないまま。公式サイトに掲載された最終版は、全員を「ドメーヌ national de Saint-Cloud（サン＝クロード国立ドメーヌ）」へと導く。旧王侯の居宅だったこの場所の景観は実に見応えがあり、決して“慰め”とは呼べないほどの格好良さだ。
土曜の朝は早く目覚める。3つのレースは到着順の先着方式で、波状に出走していく。2026年10月17日（土）の日程は、以下のとおりです：
到着情報として、80km部門の最速選手はサン＝クロード国立公園の敷地へ16時40分頃到着する見込みです。順位の後方では、制限時間が12時間30分と長いため、ゴールは深夜頃まで開く可能性があります。これが、ヘッドランプと反射ベストが必須装備に挙げられている理由です。各レースの詳細は、「エコトレイル・パリ 秋」公式FAQにまとまっています。
80kmのトレイルは、ルノートルが描いたグラン・テラスとパリを見渡す眺望で知られるサン＝ジェルマン＝アン＝レーヌ城の敷地を出発します。続いてサン＝ジェルマン国有林へと下り、マリー領地を横断します。これはルイ14世の昔の隠遁地であり、やがてサン＝クラウドへと到達します。組織の説明によれば、全行程のおよそ4分の3を自然豊かな野外で走ることになるとのことです。
50kmのトレイルは同じ出発点からスタートし、広大な森の景観を連ねる、より短い距離のコースだ。20kmのトレイルはジャルディ牧場を起点に、マルヌ＝ラ＝コケットとヴォクレゾンの間を抜けて、サン＝クラード国立公園へと向かう。トレイルを初めて体験する人にとって、理想的な入口となるコースだ。
各競技のGPXトレースは、公式レースページからダウンロードできます。例として「秋の20kmトレイル」(秋の20kmトレイル)。コース標識は蛍光オレンジ色で、木に掛けられるか地面に点在し、都市部では矢印が一時的に描かれます。
エコトレイルは主に森林の小道や公園の遊歩道を走るコースで、主要幹線道路とは距離を置いています。大会主催者は今秋の大会で大規模な道路閉鎖を行うとの発表はしていません。ただし、コースの横断点では車道を横断する箇所があり、交通整理員が安全確保のために短時間の交通規制を行います。
今週の土曜日、注目すべきエリアは、午前の早い時間帯と午前中の終わりにかけてのサン＝ジェルマン＝アン＝レー城周辺、続いてマーリ周辺とヴォクレッソン周辺の通過地点、そして午後を通じてサン＝クロード国立領地の出入り口となる。車での移動は余裕を持ち、各自治体が公表している情報を確認するのが賢明だ。
組織は公共交通機関とカープールを強く推奨しており、レースのエコ意識と一体化しています。50kmと80kmの出発区間では、RER Aがサン＝ジェルマン＝アン＝レー駅へ直通し、城のすぐそばに到着します。20kmでは、L線の列車がヴォクレスソン駅まで運行し、ジャルディー乗馬牧場に最も近い駅となります。
サン＝クロード国立領地へは、地下鉄9号線のポン・ド・セーヴ駅、あるいは路面電車T2の「ミュゼ・ド・セーヴル」停留所からアクセスできます。10号線の終点、ボリニュ・ポン・デ・サン＝クロードも有力なルートです。各ランナーは出発時に最大20リットルのバッグを預け、ゴールまで運搬されます。
出遅れた方にはまだゼッケンを受け取る機会があります。受け取りは今週金曜の10月16日、11:30から20:00まで、village EcoTrail、第16区のCentre sportif Suchetで行われます。スタート地点のエリアでの受け取りはできません。身分証明書と受け取り用のQRコードをご用意ください。未登録の方には、登録時にFFAの健康安全パス（Pass Prévention Santé）を求められていたことを改めてお知らせします。
計時ポイントの通過は、エコトレ Paris automne の結果ライブプラットフォームにリアルタイムで表示されます。友人のゴールを見逃さないためにも、サン＝クロードへ向かうタイミングを掴むのに便利です。
現場では、身内の方が給水ポイントで合流することは可能ですが、区画で区切られたエリアの外に留まる必要があります。80kmコースには給水ポイントが4つと水場が1つ、50kmコースには給水ポイントが2つと水場が1つ、20kmコースには給水ポイントが1つです。もっとも、登録外の同伴者の同行は原則禁止となっており、失格の対象になる場合があります。全ての部門でトレイルポールの使用も禁じられています。
観客にとっては、秋の色づく季節ならではの風景と眺望を楽しめる機会でもある。460ヘクタールという広さと、数多の噴水、そしてパリを望む景観を備える Domaine de Saint-Cloud は、選手を待つ間の散策にもぴったりだ。
冒険心がそそられる方には、春の部のエントリーが、2027年3月20日と21日に予定されており、すでに受付中です。コースの詳細は、私たちの記事「l'EcoTrail de Paris」で詳しく紹介しています。今後開催される他のレースについては、私たちの パリの2026年10月スポーツ・ガイド が月間のイベントを網羅し、パリとイル-de-Franceで今週末に何をするか というガイドが全体のプログラムを補完します。
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