秋の初嵐となるオースティン暴風雨が、2026年10月23日（金）、フランス北西部を襲い、その影響はパリの駅にまで及んでいる。まず影響を受けたのは鉄道だ。パリ・サン・ラザール駅（8区）からノルマンディー方面へ向かう列車はすべて運休。北駅（10区）でも、イル＝ド＝フランス地域圏の住民が多く利用するTERの2路線が正午ごろから運行を停止する。イル＝ド＝フランス地域圏の鉄道網も例外ではない。金曜日は、エソンヌ県のRER D線から、セーヌ＝エ＝マルヌ県のP線、さらにイヴリーヌ県とヴァル＝ドワーズ県のJ線、U線に至るまで、複数のRERとトランジリアンの路線が運休または減便となっている。夜には、パリ市内でさらに制約が加わる。警視庁の要請により中心部の複数の駅が閉鎖され、RER B線はサン＝ミシェル・ノートルダム駅と北側の各支線との間で運行を停止する。
地域全体がオレンジ警戒に切り替わった。フランス気象局は、23日（金）午前6時に発表した予報で、パリ（75県）、オー＝ド＝セーヌ県、セーヌ＝サン＝ドニ県、ヴァル＝ド＝マルヌ県、セーヌ＝エ＝マルヌ県、エソンヌ県にも暴風に対するオレンジ警戒を拡大した。これらの県は、木曜日からすでにオレンジ警戒となっていたイブリーヌ県（78）とヴァル＝ドワーズ県（95）に加わる。オワーズ県とエーヌ県を含む計23県が対象となっている。
パリおよび首都圏全域では、突風が一時的に時速100キロに達するおそれがあります。Tameteoによると、風はイヴリーヌ県で午前10時ごろ、パリで午前11時ごろから強まり、その後、午後いっぱい吹き続けます。夜には次第に弱まる見込みです。トゥッサン休暇の真っただ中ということもあり、荷造りを終える前に移動ルートを確認しておくのがよさそうです。
これは最も抜本的な措置だ。SNCF Réseauは運行を停止することを決定した。対象はノルマンディー地方の全路線で、今週金曜日から土曜日の午後まで運休となる。パリ・サン・ラザール駅とルーアン、ル・アーヴル、カーン、シェルブール、トゥルーヴィル＝ドーヴィルを結ぶ列車も対象だ。SNCFの説明によると、金曜日はノルマンディー地方の路線でTER、アンテルシテ、TGVのいずれも運行しない。
目的は、暴風雨のさなかに列車が線路上で立ち往生する事態を避けることだ。内陸部では最大瞬間風速が時速110キロ、ノルマンディー地方の沿岸部では時速130キロを超えるおそれがある。運転再開の予定が明らかになった。TER Normandieによると、天候と線路の点検状況を踏まえ、10月24日（土）午後2時から列車の運転を段階的に再開する。SNCFは、座席に空きがある場合に限り、旅行を土曜午後に延期するよう呼びかけている。ノルマンディー地方の路線網にも接続するパリ・モンパルナス―グランヴィル間についても、出発前に運行状況を確認する必要がある。
この2日間、旅行者をサポートするため、サン・ラザール駅とノルマンディー地方の各駅に赤いベストを着た係員が配置されていると、ICI Normandieによると。
パリ・モンパルナス駅（第14区・第15区）からブルターニュ方面へ向かう人は、TER BreizhGoの列車も金曜正午まで、ブレスト―サンブリユー、ラニオン―サンブリユー、カンペール―ブレスト、ガンガン―カレ、ガンガン―パンポルの5路線で運休となる。『L'Écho touristique』によると、ブルターニュ北部へ向かうTGVとTERの乗り継ぎは、事前に確認したほうがよさそうだ。
北駅発着の路線も、オワーズ県、ソンム県、エーヌ県方面で嵐の影響を受けている。TERオー＝ド＝フランスは運休区間の詳細を発表し、一部の区間は今週木曜夜から土曜午後まで運休する。
金曜午後、パリからボーヴェまで列車で移動してボーヴェ空港へ向かう予定だったパリ首都圏の人々は、別のルートを検討する必要がある。他の地域路線でも、遅延や運休が発生する可能性がある。
さらに北部では、SNCF Réseauも、ノール県とパ＝ド＝カレー県の複数路線で運転を見合わせる措置を導入し、一部は今週木曜の夜から対象となる。パリ―ボーヴェ線とパリ―ラン線は、金曜の正午から午後11時まで運休することが正式に決まった。出発前に、TER Hauts-de-Franceのウェブサイトで列車の運行状況を確認するのが最も確実だ。
イル・ド・フランス地域の鉄道網も、同様に予防措置を講じている。トランシリアンは、暴風雨の影響で10月23日（金）は多くの列車やRERで運休や速度制限が発生すると告知し、可能であれば移動を延期するよう呼びかけている。同じ警戒情報は木曜日、RER C線とD線、およびH、J、K、N、P、R、U、V線の公式Xアカウントにも投稿された。つまり、金曜日はイル・ド・フランスの鉄道網のほぼ全域で影響が出る可能性があり、一部区間が運休となる一方、ほかの区間では列車の速度が落ちる。K線については運休区間の詳細は示されていないが、クレピー＝アン＝ヴァロワ、ソワソン、ランを結ぶTERの接続列車は正午から23時まで運休となる。イル・ド・フランス・モビリテは、区間によっては運休が9時以降に始まり、運行終了まで続くと説明し、在宅勤務を優先するよう勧めている。
RER Dでは、対策が10時に始まります。
17時以降、天候や線路の安全確認の状況次第で、段階的な運行再開が検討される。エソンヌ県とセーヌ＝エ＝マルヌ県の利用者には記憶に新しい。1月の暴風雨ゴレッティでは、倒木によりコルベイユとムランの間の架線が引きちぎられ、この区間では数日間、列車が運休した。
イル＝ド＝フランス西部では、各路線のXアカウントによると、複数の路線が終日運休となる：
ほかの区間も、午前9時から運行終了まで運休となります。
ほかの路線も10時から運行終了まで運休となります：
SNCF RéseauはXで、ヴェルサイユ・シャンティエ駅とマッシー・パレゾー駅を結ぶV線について、金曜日の運行を予防措置として終日停止すると発表した。CNewsによると、同線は22時30分まで全線で運休となる。また、突風の状況によっては、RER C線のC1支線でも運行に乱れが生じる可能性がある。
セーヌ＝エ＝マルヌ県（77）では、P線が最も大きな影響を受ける路線の一つです。トランシリアンは、金曜日に各支線で予定されている運休について詳細を発表しました。午前中、プロヴァン方面とクルミエール方面では列車が単編成で運行されるため、車内の座席数が少なくなります。
セーヌ＝エ＝マルヌ県の住民にとって重要な点として、運休中の代行バスは運行されません。可能であれば移動時間をずらすか、午前中の最終列車を利用するのがよさそうです。運転再開時刻は天候や安全確認の状況に左右されるため、駅に向かう前に「次の発車」欄を確認するのが最も確実です。
その他の路線でも、引き続き警戒が必要だ。イル＝ド＝フランス地域圏全域がオレンジ警戒となったことを受け、フランス気象局が予報する突風は地域全体に及び、午前遅くから午後にかけてピークを迎える見込みだ。木々にはまだ葉がかなり残っているため、膨らんだ帆のように風を受けやすくなっている。
線路や架線に枝が落下すると、一部のRERやTransilienの運行に遅れが生じることがあります。特に、パリ郊外の森林地帯を通る区間で影響が出やすくなります。出発前に、SNCF Connect、Transilienのウェブサイト、またはÎle-de-France Mobilitésのアプリで経路を確認するのがよいでしょう。こうした不測の事態に加え、今週は地下鉄とRERで予定されている工事もあり、地下鉄2号線は運休となります。
今回は嵐が原因ではない。パリ警視庁の要請を受け、RATPは、安全対策として、パリ中心部の複数の駅を2026年10月23日（金）の22時から閉鎖すると発表した。出入口は閉鎖され、列車は停車せずに通過する。前夜までの発表に続き、今週金曜日の日付は、各路線の運行情報にも明記されている。
RER Bについて、追加の詳細が明らかになった。路線運行情報によると、22時45分からSaint-Michel Notre-Dame駅と北側の2つの終点、Aéroport Charles-de-Gaulle 2 TGV駅およびMitry-Claye駅の間で運行が中断される。RATPは、安全対策に加え、平日にChâtelet駅から北側の各支線で11月10日まで実施予定の夜間工事が理由だと説明している。具体的には、南から来る列車はSaint-Michel Notre-Dame駅止まりとなる。北へ向かう場合、RATPはDenfert-Rochereau駅（14区）で乗り換えるよう勧めている。同駅からは4号線でGare du Nord駅へ行けるほか、工事に伴う代行バスも利用できる。
これらのお知らせには、運行再開時刻は記載されていません。今夜、ロワシー空港やセーヌ＝サン＝ドニ県北部へ向かうには、22時前に出発するか、Île-de-France Mobilitésの経路検索ツールで代替ルートを用意しておくのが最も確実です。駅の閉鎖だけで、夜間外出禁止令が発令されたことにはなりません。夜間外出禁止令は、パリ警視庁が別途出す命令に基づくもので、夜間にレピュブリック地区とレ・アール地区を対象としています。詳しくは、パリの夜間外出禁止令に関する記事でお伝えしています。
ノルマンディー地方では、再開の日時が明らかになった。段階的な運行再開は10月24日（土）午後2時から予定されており、当日の運行計画はすでにSNCFの時刻検索ツールで確認できる。ただし、線路の状態が条件となる。嵐が過ぎ去り次第、チェーンソーを装備した係員が乗り込み、倒木の撤去にあたる乗客を乗せない確認列車が各路線を走行する。Horizon Actuによると、オー＝ド＝フランス地方では、土曜日の午後2時ごろに通常運行へ戻る見込みだという。Horizon Actuによると。
したがって、通常運行への復帰は段階的になる可能性がある。土曜日にノルマンディーから戻る旅行者は、午後の早い時間帯ではなく夕方以降の列車を選び、出発直前に運行状況を確認するのがよさそうだ。
パリでは、土曜日に旅行者を待ち受ける新たな制約があります。10月24日に新たな動員行動が予定されていることを受け、RATPは警視庁の要請により、午前9時から駅の閉鎖や運行の中断を実施すると発表しました。サン・ラザール駅または北駅から帰る人は、駅を出る前にRATPの運行情報サイトで地下鉄の経路を確認しておくのがよいでしょう。
はい、運休列車については、変更・払い戻しの条件が緩和されています。申請は、予定されていた出発時刻前に、購入に利用した窓口（アプリ、ウェブサイト、または駅の窓口）で行ってください。ノルマンディー地方の列車に関する詳細はTER Normandieのウェブサイトに、ピカルディー地方の路線に関する情報はTER Hauts-de-Franceのウェブサイトに掲載されています。
すでに複数の自治体が、ソー公園からグラン・パリ・セーヌ・ウエストの55か所の公園・広場まで、緑地を終日閉鎖しています。イル・ド・フランス地域で閉鎖される公園と墓地についての記事では、各自治体の発表をまとめています。パリ市も、最近の強風時に公園、庭園、墓地を閉鎖しました。パリが現在、オレンジ警報の対象となっているため、最新の発表はparis.frで確認できます。また、気象庁の警戒情報マップが、当日の状況の推移を確認する際の基準となります。
強風に立ち向かうより、博物館や展覧会、映画館へ避難するのがよさそうです。10月23日（金）のおすすめイベントをチェックすれば、雨に濡れずに一日を過ごせます。金曜から土曜にかけての夜には、Austenがベネルクスへと去り、天候も落ち着く見込みです。
