컨코르드 광장에서 좌안으로 나서려면, 컨코르드 광장에서 잠시 돌아본 뒤 컨코르드 다리를 건너는 것이 제격입니다. 그런데 이 파리의 다리의 역사를 정말로 알고 계신가요?
다리를 이곳에 세우려던 아이디어는 루이 145세의 통치기까지 거슬러 올라간다. 1724년부터 군주는 초목으로 된 첫 목재 다리 건설을 승인했지만 결국 완공되지 못했다. 현재의 다리를 맡아 설계한 것은 유명한 엔지니어 장-로돌프 페로네였고, 실제 건설은 루이 XVI 시기에 해당하는 1787년에 시작되었다. 이듬해인 1789년 프랑스 혁명이 터지며 다리에도 분명한 흔적이 남게 된다.
1789년 7월 14일 바스티유 함락 직후, 요새는 해체되었고 일부 잘라낸 석재는 다리 건설을 계속하는 데 재사용되었다. 그때의 콩코드 다리는 당시 Louis-XVI 다리로 불렸고, 실제로는 파리의 옛 감옥에서 나온 돌들을 품고 있다! 벽돌식으로 다섯 개의 아치를 가진 이 네오클래식 양식의 다리는 1791년에 완공되었고, 혁명의 한가운데에서 마무리되었다.
그 이름은 프랑스의 잦은 정권 변화에 따라 잇따라 달라졌다. 루이 16세 다리로 시작해 혁명의 다리로, 이어 콩코드 다리로 불리게 되었다. 복고정치의 시기에 이 다리는 다시 루이 16세 다리의 이름을 되찾았고, 1830년 칠월왕정은 이 다리에 결국 콩코드 다리라는 이름을 부여했다.
그 사이 나폴레옹 1세는 다리의 위용을 훨씬 더 웅장하게 만들겠다는 구상을 떠올렸습니다. 1810년에는 전투에서 사망한 장군들을 형상화한 조각상들을 세우려 했으나 제국의 몰락이 그 계획을 중단시켰습니다. 왕정복고의 시기에 루이 18세는 그 아이디어를 자기 방식으로 재해석해 다리에 하얀 대리석으로 만든 12기의 거대한 조각상을 설치하도록 했습니다. 이들 조각상은 전성기의 네 명의 장관, 네 명의 군인, 네 명의 선원을 대표합니다.
다만 이 장식은 오래 남아 있지 못했다. 이 거대한 조각상들은 무게가 수 톤에 달해 구조물에 과부하를 일으켰다. 루이-필리프 시대에 이 조각상들은 콩코드 다리에서 제거되어 Château de Versailles로 옮겨진 뒤, 이후에는 각각 다른 곳으로 흘러가게 되었다.
그리고 다리의 이야기는 거기서 끝나지 않는다! 20세기 초 자동차 교통량이 급증하면서 자동차 교통량이 늘자, 콩코드 광장과 팔레 보봉 사이를 오가는 차량을 더 많이 수용하기에 다리의 규모만으로는 부족해졌다. 1930년에서 1932년 사이, 다리는 대대적으로 확대되었다. 이 확장은 아주 중요한 제약 아래에서 진행되었다: 17세기에 페르뇌네가 구상한 모습의 보존. 그 폭은 사실상 두 배에 달하게 되었고, 다섯 개의 아치와 전체적인 모습은 그대로 유지되었다!
날짜 및 영업 시간
다음 날
금요일 :
부터 오전12시00 에 오후11시59
토요일 :
부터 오전12시00 에 오후11시59
일요일 :
부터 오전12시00 에 오후11시59
월요일 :
부터 오전12시00 에 오후11시59
화요일 :
부터 오전12시00 에 오후11시59
수요일 :
부터 오전12시00 에 오후11시59
목요일 :
부터 오전12시00 에 오후11시59
