Mažoji Paryžiaus baldų istorija: Guimardės įėjimas – pirmasis naujojo meno metro įėjimas

Iki Graziella de Sortiraparis · Nuotraukos Cécile de Sortiraparis · Atnaujinta 2025 m. gruodžio 31 d., 16:40val.
Tarsi iškilaus iškaldyto geležies vijus iš šaligatvio, Paryžiaus metro įėjimas yra atvira meno kūrinys. Jį sukūrė Hector Guimard, ir jis pakeitė prieigą prie po žeme slypinčio pasaulio. Pasinerkite į šių metro angų, puoštų augalinės formos linijomis, istoriją – tai liudijimas apie laikotarpį, kai industrializacija ir poezija susijungė į vieną vaizdą.

Likus XX amžiaus pradžioje, 1900 metų Pasaulinės parodos metu, Paryžius atidarė savo pirmąjį metro tinklą. Tam, kad papuoštų 141 stočių įėjimus, vietinė geležinkelio bendrovė pasamdė žinomą architektą Hectorą Guimardą. Jos tikslas buvo padaryti prieigą prie šio naujo požeminio transporto, kuris tuo metu buvo suvokiamas kaip nerimą keliantis, patrauklesnę ir estetiškesnę.

 Le dernier édicule de type B d'Hector Guimard - Métro Porte Dauphine  -  A7C5192 Le dernier édicule de type B d'Hector Guimard - Métro Porte Dauphine  -  A7C5192 Le dernier édicule de type B d'Hector Guimard - Métro Porte Dauphine  -  A7C5192 Le dernier édicule de type B d'Hector Guimard - Métro Porte Dauphine  -  A7C5192 Ar žinojote? Už Paryžiaus ribų yra septyni Guimard metro kioskai. Sužinokite, kur.
Sostinė neturi Guimard'o metro kioskų monopolio, nes septyni iš jų, kaip meno mainų dalis, netikėtai atsidūrė toli už sostinės ribų. Atraskite jų buvimo vietas visame pasaulyje! [Skaityti daugiau]

Kai gamta išraižo geležį

Guimardo genialumas slypėjo jo gebėjime sujungti pramonę ir organiškumą – tai būdingas moderniojo meno. Jis naudojo liejamosios plieno medžiagą – modernią ir ekonomišką medžiagą, – kuria formavo gamtai būdingus motyvus: stilizuotas žibuoklių stiebelius, susipynančius entuziastingus, šviečiančius inkstus, ir laisvuosius „Metropolitain“ raidžių raštus, kurių lankstūs kontūrai atrodo tarsi iš gyvybės augalų išaugusių rašmenų.

Kiekvienas statinys yra tarsi skulptūra, kuri susitinka su miesto aplinka, sušvelnindama griežtumą haussmanniškais fasadus savo žavesiu.

 Le dernier édicule de type B d'Hector Guimard - Métro Porte Dauphine  -  A7C5187 Le dernier édicule de type B d'Hector Guimard - Métro Porte Dauphine  -  A7C5187 Le dernier édicule de type B d'Hector Guimard - Métro Porte Dauphine  -  A7C5187 Le dernier édicule de type B d'Hector Guimard - Métro Porte Dauphine  -  A7C5187 Ar žinojote? Tai paskutinis originalus Hectoro Guimardo B tipo metro stoties kioskas.
Ar žinojote? Paskutinė išlikusi Hectoro Guimard'o B tipo stotis, praminta La Libellule, yra Porte Dauphine stotyje Paryžiuje. Šis išskirtinis Paryžiaus metro įėjimas yra vienas iš paskutiniųjų išlikusių originalių statinių, ir mes norėtume jums apie jį papasakoti. [Skaityti daugiau]

Pavojingi išnykti menantys šedevrai

Nors Guimard’o dekoro elementai šiandien yra vertinami ir gerbiami, jie ne visada sulaukė vienodo pritarimo. Po Antrojo pasaulinio karo juos dažnai buvo laikoma per„seniai“ arba „ekscentriškai“, todėl daugelis iš jų buvo sunaikinti ar pakeisti paprastesnėmis ir funkcionalesnėmis įėjimo struktūromis.

Iš 141 originalių kūrinių šiuo metu išliko tik apie šimtą, iš kurių kai kurios, pavyzdžiui, Porte Dauphine arba Abbesses, yra visiškai dengti kioskai. Jų išlikimas nusako vėlyvą suvokimą apie jų kultūrinę ir meninę vertę.

Šiame puslapyje gali būti dirbtinio intelekto padedamų elementų, daugiau informacijos čia.

Naudinga informacija
Komentarai
Patobulinkite paiešką
Patobulinkite paiešką
Patobulinkite paiešką
Patobulinkite paiešką