TGV Paryžius-Marselis: nuo birželio 15 d. "Trenitalia" konkuruoja su SNCF! Kokios kainos ir tvarkaraščiai?

Iki My de Sortiraparis, Margot de Sortiraparis · Atnaujinta 2025 m. birželio 13 d., 14:42val.
Nuo 2025 m. birželio 15 d., šeštadienio, "Trenitalia" pradeda eksploatuoti naują greitojo susisiekimo liniją tarp Paryžiaus ir Marselio. Traukiniai "Frecciarossa" važiuos keturis kartus per dieną pirmyn ir atgal, siūlydami tiesioginę alternatyvą SNCF paslaugoms. Ši operacija gali sukrėsti Prancūzijos geležinkelių rinką.

Bendrovė "Trenitalia" plečia savo Prancūzijos tinklą ir 2025 m. birželio 15 d. atidaro maršrutą Paryžius-Marselis. Keturis kartus per dieną siūlydama keliones pirmyn ir atgal, Italijos bendrovė savo traukiniuose "Frecciarossa" siūlo patogumą, greitį ir aukščiausios klasės patirtį, kad pritrauktų tiek laisvalaikio, tiek verslo keliautojus.

Kokie šios naujos linijos tvarkaraščiai ir stotelės?

"Trenitalia" maršrutas iš Paryžiaus į Marselį išvyks per 3,5 valandos, pirmasis traukinys iš Liono geležinkelio stoties išvyks 5.52 val., o paskutinis - 19.02 val. Maršrutai bus pažymėti strateginiais sustojimais Liono Saint-Exupéry, Avinjono TGV ir Aix-en-Provence TGV stotyse, taip sustiprinant regiono susisiekimą.

Tvarkaraštis:

  • Iš Paryžiaus: 05.55 - 11.15 - 14.26 - 19.04
  • Iš Marselio: 6.52 - 9.53 - 15.40 - 18.49 val.

Kiek kainuoja bilietai Paryžius-Marselis su "Trenitalia"?

Nors išsami informacija apie bilietų kainas dar nėra paskelbta, "Trenitalia" paprastai laikosi konkurencingos kainodaros strategijos, kuri numato patrauklias pradines kainas ir aukščiausio lygio paslaugas. Ši politika jau pasiteisino maršrutu Paryžius-Lijonas, kur vežėjas siūlo bilietus vos už 23 eurus. Todėl tikėtina, kad panašūs pasiūlymai bus pateikti ir maršrutu Paryžius-Marselis.

Kokį poveikį tai turės konkurencijai ir keliautojams?

"Trenitalia" atėjimas į maršrutą Paryžius-Marselis žymi naują Prancūzijos geležinkelių rinkos atvėrimo konkurencijai etapą. Po to, kai Italijos bendrovė sutrikdė SNCF veiklą maršrute Paryžius-Lijonas, dabar ji ketina skatinti bendrą paklausą, o ne tik suskaidyti esamą rinką. Pasak "Trenitalia", 2024 m. maršrutu Paryžius-Lijonas keleivių skaičius padidėjo 40 %, o tai rodo galimą naudą visam sektoriui.

Kokie iššūkiai kyla aptarnaujamoms vietovėms?

Naujoji jungtis bus naudinga ne tik Paryžiui ir Marseliui, bet ir tarp jų esantiems miestams. Stotelės jungiamosiose stotyse pagerins regionines paslaugas, sutaupys laiko regionų, per kuriuos važiuoja traukiniai, gyventojams ir paskatins tvarų judumą.

Plėtra, kuri dar tik prasidėjo?

Akivaizdu, kad "Trenitalia" nori plėstis Prancūzijoje. Po maršrutų Paryžius-Lijonas ir Paryžius-Marselis gali atsirasti ir kitų maršrutų, nes keleiviai ieško greitų, ekologiškų ir patogių alternatyvųtrumpiems skrydžiams ir privatiems automobiliams.

Trumpai tariant, šia nauja linija Paryžius-Marselis"Trenitalia" tęsia plėtrą Prancūzijoje ir atgaivina konkurenciją šiame simboliniame TGV tinklo maršrute. Tai stiprus signalas, kuris ilgainiui gali pakeisti keliavimo įpročius Prancūzijoje.

Transports à Paris et en Île-de-France : ce qui vous attend en 2025Transports à Paris et en Île-de-France : ce qui vous attend en 2025Transports à Paris et en Île-de-France : ce qui vous attend en 2025Transports à Paris et en Île-de-France : ce qui vous attend en 2025 Paryžiaus ir Île-de-France regiono transportas: tarifai ir naujovės, kas keisis 2025 m.
Nuo 2025 m. sausio 1 d. Île-de-France viešasis transportas keisis - bus nustatyti nauji tarifai ir iš esmės keičiamas tinklas. Supaprastinus tarifus, išplėtus linijas ir įgyvendinus tokius svarbius projektus kaip "Grand Paris Express", kartu sužinokime, kas mūsų laukia 2025 m. [Skaityti daugiau]

Naudinga informacija
Komentarai
Patobulinkite paiešką
Patobulinkite paiešką
Patobulinkite paiešką
Patobulinkite paiešką