EOLE (Oost-West Leverings Express) is een project uit Île-de-France dat al jarenlang in de wandelgangen circuleert. Als publiekstrekend verklaard op 31 januari 2013, voorziet het in de verlenging van de RER E naar het westen, tot Mantes-la-Jolie in de Yvelines. Met in totaal 55 kilometer aan nieuw spoor of gerenoveerd spoor moet de nieuwe RER E reizigers een alternatief bieden voor de RER A, waarvan het centrale traject regelmatig vastloopt. In de komende maanden zal, dankzij deze verlenging, de reistijd tussen Mantes-la-Jolie en La Défense dalen tot 40 minuten, tegen 55 minuten op dit moment.
In 2024 zijn er twee mijlpalen bereikt: in mei openden drie nieuwe stations (Neuilly-Porte Maillot, La Défense en Nanterre-la-Folie), maar toen reden er alleen tijdens daluren treinen. Pas in december 2024 werd de uitbreiding tot Nanterre-la-Folie volledig operationeel, met een betrouwbaar serviceaanbod de hele dag door, zonder dat reizigers van de trein hoefden te wisselen.
Wat staat er op de planning? Binnenkort wordt de lijn E van de RER verder uitgebreid om aan te sluiten op Mantes-la-Jolie, het nieuwe eindpunt en laatste halte van het EOLE-project. Hierbij wordt de renovatie en modernisering van de 47 km bestaande sporen tussen Nanterre en Mantes-la-Jolie voorzien. Deze uitbreiding van de RER E brengt stations als Houilles - Carrières-sur-Seine (overstapmogelijkheden op de RER A en lijn L van Transilien), Poissy (overstappen op de RER A en T13), maar ook Villennes-sur-Seine, Vernouillet-Verneuil, Les Clairières de Verneuil, Les Mureaux, Aubergenville-Elisabethville, Epône-Mézières, Mantes Station en uiteindelijk Mantes-la-Jolie (met overstapmogelijkheden op de lijnen J en N van Transilien) binnen bereik.
Dus wanneer is de ingebruikname van de verlenging van de RER E naar Mantes-la-Jolie gepland? Tijdens het Salon des Maires d'Île-de-France, op 2 juni jl. in Parijs, lieten de projectleiders weten dat de RER E commercieel zal rijden tot Mantes-la-Jolie op 28 februari 2027. Vanaf die datum kun je met deze RER-lijn rijden naar de stations Houilles - Carrières-sur-Seine, Poissy, Vernouillet-Verneuil en Epône-Mézières, en uiteraard ook naar Mantes-la-Jolie, het toekomstige eindpunt van de RER E.
Houd er wel rekening mee dat de in werking zijnde dienstregeling geleidelijk zal verlopen. Vanaf 28 februari 2027 zullen vier treinen per uur Mantes-la-Jolie bedienen. De opbouw van het aanbod zal naar verwachting voortduren tot eind 2029, mogelijk begin 2030, met zes treinen per uur tijdens de spits, aldus de site van Mantes-la-Jolie.
Officiële site
www.rer-eole.fr
