De er to av de seks største stasjonene i Paris, og til sammen håndterer de 800 000 passasjerer hver dag! Gare du Nord og Gare de l'Est ligger bare 500 meter fra hverandre, og brukes daglig av et stort antall kollektivreisende. Mange reiser fra den ene til den andre for å ta metroen, RER eller Transilien. Hver dag teller Île-de-France Mobilités (IDFM) 200 000 bytter mellom knutepunktene Paris Nord (Gare du Nord - Magenta - La Chapelle) og Paris Est (Gare de l'Est - Château-Landon).
Det er imidlertid ingen underjordisk forbindelse mellom disse to stasjonene. For å komme til Gare de l'Est fra Gare du Nord, og omvendt, må man i dag forlate stasjonen og ta rue d'Alsace og rue de Dunkerque, i det 10. arrondissementet. Men snart vil hverdagen til disse brukerne endre seg. I et innlegg publisert på de sosiale nettverkene 30. juli 2025 bekreftet Île-de-France Mobilités fremdriften i arbeidet med den kommende åpningen av en undergrunnsforbindelse mellom Gare du Nord og Gare de l'Est.
"Mindre stress, mer enkelhet: Forbindelsen mellom Gare du Nord og Gare de l'Est går fremover ", står det. Vi må imidlertid vente og se. T-baneforbindelsen vil ikke se dagens lys før i 2027. I fremtiden skal den gjøre det enklere å reise mellom de to stasjonene, med "smidigere forbindelser ", "større komfort " og "tidsbesparelser ", ifølge IDFM. T-banen vil ligge mellom Magenta stasjon (RER E) og den nye passasjerhallen på Gare de l'Est, på Rue d'Alsace 50.
I mellomtiden har det også blitt utført arbeid på overflaten. Veinettet har blitt lagt om, "for å gi en fotgjengerforbindelse på mindre enn 6 minutter ". En ny rulletrapp mellom rue d'Alsace basse og rue d'Alsace haute er også blitt installert.
Offisiell side
www.iledefrance-mobilites.fr
