Metroens linje 10, forlengelse til sør-øst i Paris: hvor langt har man kommet?

Av Caroline de Sortiraparis · Bilder av Cécile de Sortiraparis · Oppdatert 4. september 2025 kl. 10:50
Etter forlengelsene av linjene 12, 4, 11 og 14, blir linje 10 den neste? Mens den berømte metrolinjen mellom Boulogne og Gare d'Austerlitz forbereder seg på å ta i bruk MF19-togene, lurer noen brukere på hvor langt man har kommet i prosjektet med å forlenge linjen til sørøst i Paris. Her er noen av svarene.

Vil linje 10den 11,7 km lange metroen i Paris snart bli forlenget? Spørsmålet er foreløpig åpent. Men noen kjemper for at den skal forlenges til den sørøstlige delen av Paris. Det gjelder La Grande 10, foreningen som støtter en forlengelse av linje 10.

I dag går linje 10 fra Boulogne i vest til Gare d'Austerlitz i øst, og betjener 23 stasjoner. Så hva er planene for denne forlengelsen? Forlengelsen vil bli gjennomført i to faser, med en første forlengelse på rundt 4 kilometer mellom Gare d'Austerlitz og Place Gambetta i Ivry-sur-Seine, som går gjennom hovedstadens 13. arrondissement. Denne første forlengelsen vil gi passasjerene forbindelser til metrolinjene 6 og 14, samt RER-linje C og trikkelinje T3a.

Den andre fasen av prosjektet omfatter en 3,3 kilometer lang forlengelse fra stasjonen Ivry-Place Gambetta til Les Ardoines-stasjonen i Vitry-sur-Seine, noe som gir en forbindelse til den fremtidige linje 15 på Grand Paris Express-metroen og linje C på RER.

Som La Grande 10-foreningen skriver på sine nettsider, vil denne utvidelsen gjøre det mulig å opprette fem stasjoner i første fase (Chevaleret, Bibliothèque François Mitterrand, Bruneseau, Ivry-Mandela og Ivry-Gambetta), og deretter tre eller fire andre stasjoner i andre fase.

Ved å krysse byutviklingssonene Paris-Rive-Gauche og Ivry-Confluences, og deretter byutviklingssonene Ardoines og Seine-Gare ved Vitry-sur-Seine,vil dette prosjektet"revolusjonere og gjøre det enklere å reise i disse områdene i rask endring, knytte Paris og forstedene til Grand-Paris Express via en ny radiallinje og avlaste eksisterende infrastruktur som RER C", legger foreningen til.

Visuels Paris - métro - ratp - transportVisuels Paris - métro - ratp - transportVisuels Paris - métro - ratp - transportVisuels Paris - métro - ratp - transport

Så hvor står prosjektet i dag? Siden 2013 har forlengelsen av linje 10 vært inkludert i Schéma Directeur de la Région Île de France. Siden da har det imidlertid vært lite fremgang. Den 23. juni i år vedtok imidlertid de folkevalgte i departementet Val-de-Marne en resolusjon som bekrefter viktigheten av en fremtidig forlengelse av linje 10. De håper at prosjektet skal stå ferdig innen 2032.

Noen dager senere, den 2. juli 2025, lanserte staten og regionen Île-de-France offisielt"studieprogrammet for prosjekter for forlengelse og opprettelse av metrolinjer". Programmet omfatter 15 prosjekter for forlengelse eller opprettelse av metrolinjer, og har sommål å "identifisere mobilitetsbehovene i regionene for å forbedre kollektivtilbudet", ifølge Île-de-France Mobilités (IDFM). Disse studiene vil gjøre det mulig å"prioritere" prosjektene "ihenhold til kriterier som mulighet, teknisk gjennomførbarhet og sosioøkonomisk relevans", fortsetter IDFM. Og forlengelsen av linje 10 er ett av dem. Resultatene av den territorielle og tekniske analysen forventes å foreligge i løpet av 2026, mens den komparative analysen og prioriteringen av prosjektene skal presenteres i slutten av 2027.

Nyttig informasjon
Kommentarer
Avgrens søket ditt
Avgrens søket ditt
Avgrens søket ditt
Avgrens søket ditt