Transporten i Paris og Île-de-France er i stadig endring. Mens MF19 gradvis tas i bruk på flere metrolinjer, vil reisende snart få muligheten til å oppdage fire nye linjer i Grand Paris Express, nemlig linjene 15, 16, 17 og 18.
Inntil da vil alle øynene være rettet mot RER E og den nye vestlige utvidelsen. Etter den første strekningen til Nanterre-La-Folie i 2024 vil RER E igjen utvides til Mantes-la-Jolie denne gangen; framtidig terminus og siste stopp i prosjektet EOLE (Est-Ouest Liaison Express). Etter flere år med venting vil brukerne kunne ta RER E til Mantes-la-Jolie fra 27. februar 2027. Driftsstarten skjer gradvis, med full kapasitet planlagt mot slutten av 2029, eller tidlig i 2030.
RER E : her er den offisielle åpningen av forlengelsen til Mantes-la-Jolie
Det første store steget i EOLE-prosjektet ble feiret i 2024 med utvidelsen av RER E helt til Nanterre-la-Folie i Hauts-de-Seine. Fra nå av peker alle blikk mot den andre fasen av utbyggingen, denne gangen i Yvelines. Så, når er oppstarten av den siste forlengelsen planlagt? Når kan reisende gå om bord i RER E for å komme til Mantes-la-Jolie? Vi gir deg svaret. [Les mer]
Denne utvidelsen av RER E til Mantes-la-Jolie skal blant annet gjøre det mulig å avlaste RER A, som er svært trafikkert i rushtiden, og samtidig redusere reisetiden, blant annet ved å kobledirekte Mantes-la-Jolie til La Défense i omtrent 40 minutter.
EOLE-prosjektet vekker imidlertid flere spørsmål, nemlig om RER E på sikt vil erstatte J5-linjen. Svaret er ja, ifølge Eole på nettsiden.
Vi minner om at linje J i Transilien består av flere grener som betjener ulike områder fra Paris Saint-Lazare. Blant dem er grenen J4 mellom Paris Saint-Lazare og Ermont-Eaubonne, J6 som når Mantes-la-Jolie via Conflans-Sainte-Honorine / Gisors fra Paris Saint-Lazare, og også J5 som forbinder Paris Saint-Lazare til Mantes-la-Jolie via Poissy. Grenen J5 betjener blant annet Houilles-Carrières-sur-Seine, Poissy, Villennes-sur-Seine, Vernouillet-Verneuil, Les Clairières de Verneuil, Les Mureaux, Aubergenville-Élisabethville, Épône-Mézières, Mantes-Station og Mantes-la-Jolie. De ti stasjonene i Seinedalen er nettopp de ti nye stasjonene som vises på kartet over utvidelsen av RER E.
Konsekvensen er at når hele forlengelsen tas i bruk, vil RER E offisielt og i sin helhet overta strekningen Mantes-la-Jolie / Poissy, som i dag drives av Transilien-linje J. Den delen av linje J som kalles J5 i dag, vil derfor forsvinne, erstattet av RER E.
RER E : her er den offisielle åpningen av forlengelsen til Mantes-la-Jolie
