Prace związane z transportem publicznym w Paryżu i regionie Île-de-France są dalekie od zakończenia! Nowe linie metra, automatyzacja, pojawienie się nowych składów – to tylko niektóre z przemian, które trwają z roku na rok.Île-de-France Mobilités ujawniło program przerw w ruchu na rok 2026 do sierpnia przyszłego roku i chociaż większość z nich będzie miała miejsce latem, inne będą miały poważny wpływ na użytkowników, zwłaszcza tych korzystających z linii 12.
W ostatnich tygodniach linia, która przewozi pasażerów z Aubervilliers do Mairie d'Issy, jest często przerywana na niewielkim odcinku na południu, między stacją Montparnasse a końcową stacją. Sytuacja ta nie ulegnie poprawie, ponieważ linia 12 ma zostać w ciągu kilku lat wyposażona w przyszłe metro MF19, już widoczne na linii 10, co wymaga pewnych zmian i modyfikacji na peronach.
W związku z tym linia będzie zamknięta wieczorami, a ruch będzie kończył się bardzowcześnie, o godz. 22:00, dwa do trzech razy w tygodniu, przez co najmniej cztery miesiące, od stycznia do kwietnia 2026 r. Utrudni to znacznie życie nocne osobom korzystającym z tej linii wieczorem i będzie wymagało pewnej logistyki w celu znalezienia innych środków transportu. RATP ogłosiło pierwsze zamknięcia: w każdą środę i niedzielę, a także w niektóre czwartki.
W styczniu
Ponadto ogłoszono już datę 31 maja 2026 r. W tę niedzielę ruch na linii 12 zostanie wstrzymany między stacjami Porte de Versailles a Mairie d'Issy. Jeśli chodzi o prace letnie, dotyczą one również linii metra, która będzie zamknięta między stacjami Jules Joffrin a Concorde od 16 do 26 lipca.
Oficjalna strona
www.iledefrance-mobilites.fr
