Linha 10 do metro, extensão a sudeste de Paris: em que fase se encontra?

Por Caroline de Sortiraparis · Fotos de Cécile de Sortiraparis · Actualizado em 4 de setembro de 2025 às 10h50
Depois das extensões das linhas 12, 4, 11 e 14, será a linha 10 a próxima? No momento em que a famosa linha de metro que liga Boulogne à Gare d'Austerlitz se prepara para a chegada dos comboios MF19, alguns utilizadores interrogam-se sobre o estado de adiantamento do projeto de extensão da linha para o sudeste de Paris. Eis algumas respostas.

A linha 10 do metro de Paris , com 11,7 km de comprimento, será em breve prolongada? Para já, a questão permanece em aberto. Mas há quem faça campanha para que seja prolongada até ao sudeste de Paris. É o caso de La Grande 10, a associação que apoia a extensão da linha 10.

Atualmente, a linha 10 vai de Boulogne, a oeste, até à Gare d'Austerlitz, a leste, servindo 23 estações. Quais são então os planos para esta extensão? A extensão será efectuada em duas fases, com uma primeira extensão de cerca de 4 quilómetros entre a Gare d'Austerlitz e a Place Gambetta em Ivry-sur-Seine, passando pelo 13º arrondissement da capital. Este primeiro prolongamento permitirá a ligação dos passageiros às linhas 6 e 14 do metro, bem como à linha C do RER e à linha T3a do elétrico.

A segunda fase do projeto prevê um prolongamento de 3,3 quilómetros que liga a estação de Ivry-Place Gambetta à estação de Les Ardoines em Vitry-sur-Seine, permitindo a ligação à futura linha 15 do metro Grand Paris Express e à linha C do RER.

Como indica a associação La Grande 10 no seu sítio Web, este prolongamento permitiria a criação de 5 estações na primeira fase (Chevaleret, Bibliothèque François Mitterrand, Bruneseau, Ivry-Mandela e Ivry-Gambetta), depois 3 ou 4 outras estações na segunda fase.

Atravessando as zonas urbanas de Paris-Rive-Gauche e Ivry-Confluences, depois as zonas urbanas de Ardoines e Seine-Gare em Vitry-sur-Seine, este projeto"revolucionará e facilitará as deslocações nestas zonas em plena mutação, ligará Paris e os seus subúrbios ao Grand-Paris Express através de uma nova linha radial e aliviará as infra-estruturas existentes, como o RER C", acrescenta a associação.

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Qual é a situação atual do projeto? Desde 2013, a extensão da linha 10 está incluída no Schéma Directeur de la Région Île de France. No entanto, desde então, pouco se avançou. No entanto, em 23 de junho deste ano, os eleitos do departamento de Val-de-Marne adoptaram uma resolução que reafirma a importância do futuro prolongamento da linha 10. Esperam que o projeto esteja concluído até 2032.

Alguns dias mais tarde, a 2 de julho de 2025, o Estado e a Região de Île-de-France lançaram oficialmente o"programa de estudo dos projectos de extensão e criação de linhas de metro". Abrangendo 15 projectos de extensão ou de criação de linhas de metro, este programa"visa identificar as necessidades de mobilidade das regiões para melhorar os seus serviços de transportes públicos", afirma a Île-de-France Mobilités (IDFM). Estes estudos permitirão"hierarquizar" os projectos"segundo critérios de oportunidade, de viabilidade técnica e de pertinência socioeconómica", prossegue a IDFM. E a extensão da linha 10 é um deles. Note-se que os resultados da análise territorial e técnica são esperados no decurso de 2026, enquanto a análise comparativa e a hierarquização dos projectos deverão ser reveladas no final de 2027.

Informação prática
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