Dňa 12. novembra 1937, pri hraniciach Paríža, lietajúci priemysel vstupuje do nového prostredia. Na letisku Bourget, už zo známymi veľkými leteckými úspechmi, predseda Albert Lebrun slávnostne otvorí aérogare, navrhnutú na prijímanie rastúceho ruchu a na to, aby Francúzsko na konci Parížskej svetovej výstavy získalo moderný imidž. Budova, dlhá 233 m, lemí letové dráhy svojou strohou monumentálnosťou, veľmi vzdialenou od drobných pavilónov, ktoré cestujúcich doposiaľ vítali.
Vytvorený počas Prvej svetovej vojny pre vojenské potreby, Le Bourget sa už v roku 1919 otvoril pre verejnú leteckú premávku. V tom istom roku sa tu objavili komerčné spojenia do Londýna a Bruselu, čím sa Bourget stal prvým veľkým civilným letiskom v Paríži a jedným z európskych kolísbov pravidelného leteckého dopravy.




Ale v 30. rokoch lietadlá začínajú meniť rozmery. Lietadlá prepravujú viac cestujúcich, spoločnosti sa profesionalizujú a medzinárodné cesty sa pomaly stávajú bežnou službou, nie sériou dobrodružstiev vo vzduchu. Provírne zariadenia Bourgetu, vybudované a rekonštruované od začiatku 20. rokov, už nestačia! ministerstvo letectva teda v roku 1935 vyhlasuje súťaž na vytvorenie skutočnej modernej letiskovej haly, ktorá dokáže zvládnuť rast prepravy a dôstojne privítať návštevníkov Medzinárodnej výstavy 1937.
Voľba padla na projekt architekta Georges Labro. Práce sa začali v roku 1936 a vznikla budova typická pre architektúru letísk medzi vojnami, kde sú horizontálne línie, široké otvorenia a čisté objemy doprevádzajú myšlienku rýchlosti a pohybu. Z pohľadu mesta je stredná časť ozdobená ženskými sochami od sochára Armand Martial, ktoré symbolizujú kontinenty a pripomínajú medzinárodný charakter tohto miesta.




Voľba Bourgetu má tiež značnú symbolickú silu. O desať rokov skôr bolo toto miesto jedným z hlavných javísk svetovej leteckej epopeje.
Dňa 8. mája 1927 sa Charles Nungesser a François Coli vzlietli na palube L’Oiseau Blanc s cieľom pokúsiť sa bez medzipristátia dostať do New Yorku; ich lietadlo zmizlo nad Atlantikom. O 13 dní neskôr, 21. mája, obrovský dav zaplnil letisko, aby privítal Charles Lindbergh, ktorý preletel trasu New York-Paris sám za 33 hodín a pol na palube Spirit of St. Louis.
V roku 1930 sa Le Bourget opäť zapísal do histórie, keď Dieudonné Costes a Maurice Bellonte úspešne zdolali Atlantik na trati Paríž – New York na palube lietadla Point d'Interrogation. V období medzi vojnami letisko sprevádzalo takmer sto veľkých aeronautických výkonov, a zároveň sa z neho stal skutočný uzol komerčnej dopravy.
Keď sa letisková hala otvára v roku 1937, zhmotňuje túto prechodovú zmenu: letectvo už nie je výhradou priekopníkov a výnimočných rekordov, stáva sa aj každodennou infraštruktúrou, usporiovanou okolo odchodov, príletov, leteckých spoločností a cestujúcich.
Počas druhej svetovej vojny sa Le Bourget stalo nemeckou základňou a dostalo betónovú dráhu. Letisko bolo bombardované opakovane, najmä v rokoch 1943 a 1944, a letisková hala Georges Labro utrpela ťažké škody. Po oslobodení je zrekonštruované v rokoch 1946–1952, pod vedením toho istého architekta, s niekoľkými úpravami.
Doprava sa obnovuje už v roku 1945, no otvorenie Orly a neskôr Roissy-Charles-de-Gaulle postupne mení postavenie Le Bourget v parížskom leteckom systéme. Lokalita sa špecializuje najmä na biznis letectvo, zatiaľ čo bývalú terminálovú budovu nachádza novú úlohu.
Od 70. rokov 20. storočia tu sídli Múzeum vzduchu a vesmíru, ktoré je presne zamerané na uchovanie pamäte tohto výnimočného miesta. Budova je dnes chránená ako pamiatkovo chránený monument a patrí k málo veľkým francúzskym terminálom tejto generácie, ktoré sa ešte zachovali!
Pre ďalšie informácie:
Musée de l'Air et de l'Espace v Le Bourget, jedinečné miesto, ktoré vám ukáže hviezdy v očiach
Musée de l'Air et de l'Espace v Le Bourget je pre každého, kto sníva o cestovaní, v čase, keď sa oči celého sveta upierajú na Mars, Mesiac a ISS. Tu môžete bezplatne znovuobjaviť lietadlá používané pri dobývaní vzduchu a vesmíru a dokonca môžete nastúpiť na palubu niekoľkých legendárnych lietadiel! [Čítaj viac]
Architektúra art deco v Paríži a regióne Ile-de-France: objavte dedičstvo parížskeho regiónu
Geometrické fasády, štylizované kovania, kvetinové motívy a elegantné línie... Art Deco zanechalo svoju stopu v celom regióne Île-de-France. Prinášame vám pútavý úvod do (znovu)objavovania týchto niekedy málo známych pokladov. [Čítaj viac]
Táto stránka môže obsahovať prvky podporené AI, viac informácií tu.
Dátumy a rozvrh
Dňa 12. november 2026
Miesto
Letisko Le Bourget
1 Rue Désiré Lucca
93440 Dugny
Plánovač trás
Oficiálna stránka
www.parisaeroport.fr











Musée de l'Air et de l'Espace v Le Bourget, jedinečné miesto, ktoré vám ukáže hviezdy v očiach


Architektúra art deco v Paríži a regióne Ile-de-France: objavte dedičstvo parížskeho regiónu














