RATP mení svoju stratégiu v riešení zabudnutých batožín v parížskom metre a MHD v Île-de-France v tomto roku 2026. Každý deň je na sieť zanechaných takmer osem balíkov, tašiek či kufrov, čo spôsobuje výpadky, trvajúce aj viac než hodinu. V reakcii na rastúci problém budú zavedené nové pokyny pre zásahové tímy, ktoré vychádzajú z pokynov prefekta polície v Paríži s cieľom minimalizovať poruchy v doprave a zároveň zabezpečiť bezpečnosť cestujúcich.
Fenomén sa od pandémie Covid stále viac rozrastá. V roku 2024 zaznamenala parížska správa odložených vecí nárast o 27 % v porovnaní s rokom 2023. Ide o zásadný problém, ktorý denne zamestnáva bezpečnostné zložky a špeciálne psie služby, určené na overenie povahy zabudnutých predmetov. Napriek rýchlejšiemu nasadeniu týchto špecializovaných jednotiek na miesta, oneskorenia sa hromadia, a vedenie preto pristúpilo k úprave svojich protokolov.
V liste, ktorú sme získali z dopisu adresovaného RATP, stanovuje polícia jasný rozdiel medzi obyčajným zabudnutým balíkom a podozrivým predmetom. Podľa týchto nových pokynov bude batoh považovaný za nebezpečný len vtedy, ak jeho tvar, konštrukcia alebo označenie naznačujú možnosť, že obsahuje výbušnú látku – napríklad fľaša s plynom, elektrické drôtiky alebo hrozivú správu. V týchto prípadoch zasahujú výlučne bezpečnostné zložky, ktoré následne kontaktujú jednotku na výbušniny (rozbušky).
Práve tu spočíva významná zmena. Doteraz, ak bol na nástupišti nahlásený opuštený batoh, bol prevádzkový režim prerušený a vlaky zastavili. Teraz, ak balíček nie je považovaný za podozrivý podľa kritérií Polície, vlaky môžu pokračovať v jazde, ale bez zastávky na stanici. Cestujúci tak nebudú môcť vystúpiť či nastúpiť na túto stanicu, kým sa situácia nevyrieši, no zvyšok trate bude naďalej v prevádzke.
Postup pri trate sa tiež mení v prípade zabudnutých batožín v dianiciach. Doteraz sa vlak zastavil na stanici, evakuoval pasažierov a následne zostal stáť, kým neprišla zásahová jednotka. Odteraz, ak predmet nevyzerá ako nebezpečný, bude vlak vyprázdnený a prepravený na vedľajšiu trať. Tento krok má umožniť rýchlejšie uvoľnenie cesty pre ďalšie vlaky a zamedziť tak zbytočnému blokovaniu dopravy počas zásahu pyrotechnikov.
Tento uvoľnenie pravidiel nie je jednomyseľné a vyvoláva rozhorčenie viacerých odborových zväzov, ako je Force Ouvrière alebo La Base, ktoré dokonca vyzývajú vodičov RER na neposlušnosť a nedodržiavanie nových noriem. Tieto odborové organizácie majú obavy, že bezpečnosť zamestnancov a cestujúcich bude ohrozená túžbou čo najviac zjednodušiť dopravu za akúkoľvek cenu.
Na strane vedenia RATP sa snažia upokojiť verejnosť tým, že pripomínajú, že „primárnym cieľom je stále bezpečnosť cestujúcich a zamestnancov“, uvádza denník Le Parisien. Regulačné orgány zdôrazňujú, že nové pokyny vychádzajú z odporúčaní Polície a majú zabezpečiť rovnováhu medzi bezpečnosťou a možnosťou plynulého prevádzkovania služieb. Bezpečnostné pokyny by mohli ešte podliehať úpravám, keďže ministerstvo vnútra a ministerstvo dopravy momentálne pracujú na doladení týchto protokolov.
Stručne povedané, ak cestujete metrom alebo RER v Île-de-France, nezabudnite si vziať svoje osobné veci so sebou a oznámte prítomným pracovníkom akékoľvek podozrivé zavazadlo. Tieto nové pravidlá majú pomôcť znížiť meškania spôsobené zabudnutými predmetmi, no stále je potrebná opatrnosť. Pre aktuálne informácie o súčasných výlukách a poruchách navštívte oficiálnu stránku RATP, ktorá vás informuje o problémoch v reálnom čase, alebo služby stratené predmety RATP, ak ste niečo stratili.
Odporúčaný vek
Pre všetkých
