การคมนาคม: รถไฟ 6 สายในเครือข่ายอีล-เดอ-ฟร็องส์จะได้รับการปรับปรุงใหม่ ซึ่งจะเปลี่ยน...

เผยแพร่โดย Caroline de Sortiraparis · ภาพถ่ายโดย My de Sortiraparis · อัปเดตเมื่อ 27 ตุลาคม 2026 เวลา 17น.21
รถไฟบางขบวนในเครือข่ายรถไฟแคว้นอีล-เดอ-ฟรองซ์ ซึ่งเริ่มให้บริการในปี 2009 จะได้รับการ «ปรับปรุงครั้งใหญ่» ตามที่ Île-de-France Mobilités แจ้งผ่านสื่อสังคมออนไลน์ แล้วรถไฟสาย RER และ Transilien สายใดบ้างที่ได้รับผลกระทบ และมีการประกาศเปลี่ยนแปลงอะไรบ้าง เรามีคำตอบให้คุณ

ขณะที่ RATP ทยอยนำรถไฟใต้ดินขบวนใหม่ MF19 มาให้บริการบน 8 สายของเครือข่ายปารีสภายในปี 2033 รถไฟขบวนใหม่ MI20 คาดว่าจะเริ่มให้บริการบนสาย B ของ RER ภายในสิ้นปี 2028

มีโครงการอื่น ๆ ที่วางแผนไว้เพื่อให้ผู้โดยสารได้รับความสะดวกสบายและความปลอดภัยมากขึ้น Île-de-France Mobilités ยืนยันการ "ปรับปรุงครั้งใหญ่" รถไฟที่เริ่มให้บริการตั้งแต่ปี 2009 เป็นต้นมา หน่วยงานกำกับดูแลการขนส่งของภูมิภาคเปิดเผยเรื่องนี้ผ่านข้อความที่โพสต์บนสื่อสังคมออนไลน์เมื่อวันที่ 26 ตุลาคม

แล้วจะมีการปรับปรุงเส้นทางใดบ้าง และผู้โดยสารควรคาดหวังการเปลี่ยนแปลงอะไร? โดยละเอียดแล้ว รถไฟ RER และ Transilien ทั้ง 6 สาย จะได้รับการปรับปรุง ได้แก่ สาย H, J, K, L และ P ของ Transilien รวมถึง RER E ทั้งนี้ สาย E ของ RER มีกำหนด ขยายเส้นทางไปจนถึง Mantes-la-Jolie ในจังหวัด Yvelines ในเร็ว ๆ นี้

Transports en Île-de-France : Métro, RER : quelles lignes éviter ce week-end des 17 et 18 octobre ?Transports en Île-de-France : Métro, RER : quelles lignes éviter ce week-end des 17 et 18 octobre ?Transports en Île-de-France : Métro, RER : quelles lignes éviter ce week-end des 17 et 18 octobre ?Transports en Île-de-France : Métro, RER : quelles lignes éviter ce week-end des 17 et 18 octobre ?

ด้วยเหตุนี้ Île-de-France Mobilités จึงยืนยันว่า ที่นั่ง รวมถึงการตกแต่งภายในและภายนอกจะได้รับการ "ปรับปรุงใหม่" เพื่อมอบความสะดวกสบายยิ่งขึ้นแก่ผู้โดยสาร โครงการปรับปรุงนี้ยังมีเป้าหมายเพื่อ ยกระดับระบบกล้องวงจรปิด โดยในที่สุดจะมีการติดตั้ง "กล้องพาโนรามา" เพิ่มเติมบนรถไฟทั้งหกสายที่เกี่ยวข้องในแคว้นอีล-เดอ-ฟร็องส์

ขณะเดียวกัน ระบบปรับอากาศ ก็จะได้รับการปรับปรุงเช่นกัน "เพื่อลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม" ส่วน หน้าจอ ที่ติดตั้งภายในขบวนจะให้ข้อมูลแก่ผู้โดยสารได้ดียิ่งขึ้น

อย่างไรก็ตาม โครงการนี้ซึ่งครอบคลุมรถไฟทั้ง 360 ขบวนในฝูงรถ มีแนวโน้มว่าจะใช้เวลานานและมีค่าใช้จ่ายสูง Île-de-France Mobilités ระบุว่าโครงการมูลค่า 3 พันล้านยูโรนี้ จะดำเนินไปจนถึงปี 2043 โดย Île-de-France Mobilités จะเป็นผู้ให้เงินทุนทั้งหมด 100%

ข้อมูลเชิงปฏิบัติ

เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ
www.iledefrance-mobilites.fr

ความคิดเห็น