Le Pass Navigo-Rémi entre en service le 3 novembre 2025 sur les lignes Paris-Dreux et Paris-Montargis-Gien-Briare. Fruit d'un partenariat entre la Région Centre-Val de Loire et Île-de-France Mobilités, ce nouveau titre de transport simplifie le quotidien de 7 000 voyageurs qui cumulent aujourd'hui deux abonnements distincts. Cette initiative répond à une demande forte des usagers franciliens et du Loiret, de l'Eure-et-Loir et du Loir-et-Cher qui effectuent quotidiennement ces trajets.
Jusqu'à présent, les voyageurs empruntant ces lignes devaient jongler entre leur abonnement Rémi Zen pour le Centre-Val de Loire et leur Pass Navigo pour l'Île-de-France. Une situation contraignante qui se traduit par deux cartes à présenter lors des contrôles, deux justificatifs à fournir à l'employeur pour le remboursement de 50% obligatoire, et une gestion administrative lourde au quotidien. Cette complexité touche particulièrement les travailleurs qui transitent par des gares comme Dordives, Ferrières-Fontenay, Montargis, Nogent-sur-Vernisson, Gien, Briare côté Loiret, ou Marchezais-Broué et Dreux côté Eure-et-Loir.
Dès la fin octobre, les abonnés annuels concernés peuvent s'inscrire en ligne via le formulaire dédié sur le site d'Île-de-France Mobilités. Le dispositif reste simple : vous recevez votre Pass Navigo-Rémi par courrier avec un autocollant hologrammé à apposer sur votre carte Navigo existante. Pas besoin de résilier vos abonnements actuels, le tarif reste inchangé. Pour la ligne Paris-Montargis par exemple, il faut toujours compter 116 euros pour l'abonnement Rémi Zen auxquels s'ajoutent les 88,80 euros du Pass Navigo mensuel depuis janvier 2025.
En revanche, la simplification administrative est réelle. Une seule attestation à transmettre à votre employeur, un seul support à valider dans les transports. Le Pass Navigo-Rémi fonctionne exactement comme un Pass Navigo classique sur tout le réseau francilien : 750 gares de train, stations de RER et de métro, 15 lignes de tramway et 10 500 bus. De quoi se déplacer librement dans toute l'Île-de-France en complément de vos trajets vers le Centre-Val de Loire.
Cette première étape marque une vraie avancée dans la coopération entre les deux régions. Annoncé en juin 2024 par François Bonneau, Président de la Région Centre-Val de Loire, et Valérie Pécresse, Présidente de la Région Île-de-France, ce projet répond à une volonté commune de faciliter les déplacements domicile-travail et de réduire l'usage de la voiture. L'objectif est aussi de rendre le train plus attractif pour tous les habitants de ces territoires.
Les deux régions ne comptent pas s'arrêter là. D'autres lignes pourraient bénéficier du dispositif, notamment Paris-Chartres-Nogent-le-Rotrou, évoquée dès l'annonce initiale du projet. À terme, le Pass Navigo-Rémi sera également dématérialisé pour permettre l'achat en ligne et l'utilisation depuis un smartphone, une évolution attendue par de nombreux usagers habitués à cette praticité sur d'autres réseaux.
Bref, si vous faites partie des 7 000 usagers concernés par ces lignes, guettez votre courrier fin octobre pour profiter de cette simplification bienvenue dès le 3 novembre.
Âge recommandé
Tout public
