Le 13 décembre dernier, l'Île-de-France assistait à une grande première : l'ouverture de son tout premier téléphérique urbain. Desservant au total 5 stations sur un tracé long de 4,5km, le Câble C1 semble avoir convaincu les Franciliens et les Franciliennes. Depuis son inauguration, le premier téléphérique d'Île-de-France a déjà transporté un million de voyageurs ! Une barre symbolique franchie le 30 mars dernier, comme l'a révélé Île-de-France Mobilités (IDFM) sur ses réseaux sociaux. "C'est comme si toute la ville d'Ottawa l'avait pris en seulement 3 mois, c'est ben l'fun !", est-il précisé avec humour.
« On compte entre 9 000 et 10 000 voyageurs par jour, ce qui est très proche de nos estimations de 11 000 » a fait savoir IDFM dans les colonnes du Parisien.
Comme le rappelle l’autorité organisatrice des transports, le Câble C1 permet aux usagers de relier Créteil à Villeneuve-Saint-Georges en 18 minutes (contre 30 à 50 minutes en voiture), grâce à des cabines de dix places qui circulent toutes les 30 secondes en heure de pointe.
Au-delà de la rapidité de ce nouveau mode de transport francilien, les usagers apprécient la vue surplombant les environs et les quatre communes du Val-de-Marne traversées pour l'occasion : Créteil, Limeil-Brévannes, Valenton et Villeneuve-Saint-Georges.
Le premier téléphérique d'Île-de-France : tout ce qu'il faut savoir sur le Câble C1
Depuis la mi-décembre, il est possible de relier par les airs Créteil à Villeneuve-Saint-Georges ! Le 13 décembre 2025, l'Île-de-France a inauguré le Câble C1, son tout premier téléphérique, également le plus long téléphérique urbain d'Europe. Mais alors, quelles sont les stations desservies ? Quel est le tarif pour monter à bord ? Quels sont les horaires pour y accéder ? Quelles sont les précautions prises en cas d'intempéries ? Voici tout ce qu'il faut savoir sur le Câble C1 ! [Lire la suite]
