En juin 2024, les usagers des transports en commun parisiens et franciliens assistaient au prolongement de la ligne 14 ; première étape du Grand Paris Express, ce projet de réseau de transports publics piloté par la Société des Grands Projets. Au total, quatre nouvelles lignes vont ainsi voir le jour sous le bitume francilien entre 2026 et 2031. Mais alors, où en sont les travaux ? Et quelles sont les nouvelles échéances prévues, suite aux différents retards annoncés sur la ligne 15 Sud, et par conséquent, sur les lignes 16 et 17 ?
Côté chantier, "toutes les lignes du Grand Paris Express sont en travaux", peut-on lire sur le site du Grand Paris Express. "Le génie civil a débuté sur les parties est et ouest de la ligne 15, c'est-à-dire entre Pont de Sèvres et Saint-Denis - Pleyel et entre Saint-Denis - Pleyel et Champigny Centre. Les travaux d'aménagement et d'équipement sont en cours, tout comme les essais, sur les lignes 16, 17 et 18 ainsi que sur la partie sud de la ligne 15, entre Pont de Sèvres et Noisy - Champs", est-il encore expliqué.
Quid des mises en service ? Si l'on se réfère au calendrier prévisionnel, disponible également sur le site du Grand Paris Express, alors la première des quatre nouvelles lignes à être inaugurée sera la ligne 18. Mais seule une première portion sera accessible aux usagers, à savoir celui entre les gares de Massy - Palaiseau et de Christ de Saclay. Il devrait accueillir ses premiers voyageurs en octobre 2026.
Puis, en 2027, la ligne 15 sera opérationnelle entre les gares de Pont de Sèvres et Noisy – Champs. La même année, le tronçon entre Saint-Denis - Pleyel et Clichy - Montfermeil, sur la ligne 16, devrait lui aussi être inauguré. Même année de mise en service prévue pour la partie entre Saint-Denis - Pleyel et Le Bourget Aéroport sur la ligne 17. Quant à la ligne 18, elle devrait accueillir ses premiers voyageurs entre Massy - Palaiseau et Aéroport d'Orly en 2027.
En 2028, deux mises en service sont annoncées : le tronçon entre Clichy - Montfermeil et Noisy - Champs sur la ligne 16 ainsi que celui entre les gares Le Bourget Aéroport et Parc des Expositions sur la ligne 17.
Deux ans plus tard, le Grand Paris Express s'élargira avec les mises en service sur la ligne 17, du tronçon entre Parc des Expositions et Le Mesnil- Amelot en passant par l'aéroport Roissy - Charles de Gaulle, puis sur la ligne 18, de la partie entre Christ de Saclay et Versailles - Chantiers.
Enfin, le réseau du Grand Paris Express devrait s'achever en 2031 avec l'ouverture du tronçon entre Pont de Sèvres et Saint-Denis - Pleyel et entre Saint-Denis - Pleyel et Champigny Centre, sur la ligne 15. 
Site officiel
www.societedesgrandsprojets.fr
